![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual
הודעות: 2,640
|
אם נעמיד את הדברים על דיוקם ביתר דיוק, ההמלצה הגורפת של חברי הפורום (גם אלו שלא ממש מהמרכז וגם לא ממש קרית גת, מצפה רמון, אלא מטורונטו קנדה) היא מוסך שמשון ביהוד.
__________________
"הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010) |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Oct 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: ספייס SX
הודעות: 68
|
טוב חברים יקרים,
אז זה המשך הסיפור, כמה ימים אחרי שהעלתי את השאלות הפורום הרכב התחיל להתחמם ואני הייתי בטוח שהלך ראש מנוע - אז עשיתי כמה טלפונים לחברים וגם לשמעון (שהיה מאוד סבלני לכל שאלותי ואפילו שיער עלויות תיקון). קיבלתי גם המלצות למוסך פאלח בטייבה (כן גם אני הרמתי גבה) שמכונאות זו המקצועיות שלו, היות והייתי באזור השרון החלטתי לקפוץ ולשמוע חוות דעת. פלאח בדק את האוטו על הליפת ובאותו הרגע חשכחו עיני - נזילות מים מהרדיאטור, צינורות מים, צינור ברזל שמתחבר לצינור המים, פקקים, ונזילות מים מהגיר. היות ולא היו לי הרבה ברירות השארתי את הרכב בטייבה, למחרת ביצע פאלח בדיקת קומפרסיה (ועוד כמה בדיקות) ע"מ לוודא שהראש תקין ואין בריחת לחצים - התוצאה היתה תקינה, ראש מנוע תקין וקומפרסיה גם. לסיכום : הוחלפו פקקים (מסביב למנוע), פורק הקלאץ והגיר (ע"מ להחליף פקקים פנימים), הוחלף רדיאטור, צינורות (מתכת וגומי), והוחלף הקלאץ (היה בסוף חייו). סה"כ 2000 ש"ח. תודה לכולם על ההעזרה והתמיכה אבל אני חושב בכול זאת לקפוץ לפאלח בפעם הבאה (עוד 5 שנים לפחות ![]() ![]() ).נישתמע |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: הונדה האצ'בק
הודעות: 359
|
אותו מקרה היה לי שהלך לי האלטרנטור,
על הדרך שהייתי בגבעת המטוס קפצתי לכפר "צור בהר" לאחר המלצה של חבר, בקיצור רק הוא מסיים לבדוק טעינה וכו' אז אני אומר לו יכול להיות שאני יטפל במקום אחר. אני רק יוצא לרוורס ומשפריץ לי מים דרך המכסה מנוע, חשבתי זה השפריצרים, כי זה היה ממש כמות רצינית. סוף הסיפור, המיכל של הנוזל קירור התפוצץ וזה מה שגרם לגשם בקיץ ![]() השארתי את האוטו שם והוא טיפל בהכל, החליף מיכל, החליף אלטרנטור, למרות שאני לא יחזור לשם יותר כי אחרי חודש וחצי הלך האלטנטור ו-900 ש"ח שהוא עלה. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 SX
הודעות: 433
|
גדי - נזילות מכל מקום אפשרי - ולא ראית אותן לפני כן ? זה קצת מוזר.
וגם, מה עושים מים בגיר ? מוטי - החלפת אלטרנטור פעמיים בחודשיים ופעמיים שילמת על זה? ועוד 900 ש"ח ? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: הונדה האצ'בק
הודעות: 359
|
אמת ויציב רקובי,
פשוט בפעם הראשונה שבאתי להחליף אמרו לי גג יעלה 500 ש"ח. אחרי שהשארתי את האוטו המוסכניק מתקשר ואומר לי תשמע לפונטו הזאת צריך אלטרנטור יותר גדול, וזה יעלה בהתאם. אחרי שביררתי והבנתי שאלו טווחי המחירים הסכמתי מה אני יכול כבר לעשות, בקיצור הוא מתקשר אליי עוד פעם ואומר לי ששרפתי לו יום שלם רק בשביל שהוא יגיע לאלטרנטור כי זה מסובך להגיע אליו והוא עבד רק על האוטו שלי באותו יום, בצירוף האלטרנטור שעלה יותר + הרכבה שלקחה הרבה זמן, בנוסף לעצבים שאני בלי אוטו יומיים הסכמתי, לסיכום: כפרת עוונות, בהתחשבן בעובדה שהחלפתי אותו אחרי חודש וחצי שוב. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Oct 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: ספייס SX
הודעות: 68
|
כן ידעתי שהרכב אוכל מים כפי שציינתי כליטר מים בשבוע, בגלל הכמות ובגלל קצף וריח חריף מהאגזוז (ממיר קטליטי) הנחתי כי מדובר בראש מנוע. אולם להפתעתי הנזק לא היה כזה גדול
![]() עוד דבר, - נזילה קלה מהרדיאטור ראיתי מזמן - אבל שיערתי שזו לא הבעיה. - מים בגיר כתוצאה מהתפרצות פקקים בין המנוע לגיר - זה מה שאמרו לי. מי שניתקע באזור השרון אני מציע בחום מוסך פאלח בטייבה (תשאלו בכניסה יש רק אחד כזה... צמוד לאתר אנטנות סלולר). |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 SX
הודעות: 433
|
מוטי,
לפחות תן את שם המקום, כדי שנדע להזהר ממנו להבא. לגלגל עלויות של טעות על הלקוח - השבוי - זה ממש חוצפה. מילא 10% יותר, אבל 80% יותר?! |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: בית שמש
הגלגלים שלי: הונדה האצ'בק
הודעות: 359
|
אגב, ניראה לך מוגזם??
ואיך זה יוצא 80%, אשמח אם תפרט. אוסיף עוד כמה פרטים: האלטרנטור היה מרכב זהה שעשה 120K, ועוד הוא כאילו היה בהפסד בגלל שהוא אמר לי מחיר אחד, וא"כ שינה אותו. כך שלפי דבריו יצא שלא שילמתי לו על העבודה אלא רק על החלקים + המע"מ. |
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| צריכת דלק | idanl | בראבה - טכני | 16 | 04-12-08 21:36 |
| אי סדירות ברעשי מנוע (רצועת אביזרים) | gsk | פונטו - טכני | 5 | 08-10-08 00:00 |
| צריכת דלק | dineir | פונטו - טכני | 1 | 05-11-07 12:09 |
| צריכת דלק. | פורום הגראז' | 2 | 19-06-06 22:47 | |
| צריכת דלק | פורום הגראז' | 1 | 23-03-06 21:44 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד