יופי של סיום להתחלת בילוי בשישי - תאונה...

[yair068]

נראה פחות מפחיד ממה שציירתה כנראה שהקורה האמצעית נכנסה פנימה תנסה להפעיל את הרכב ולשלב הילוכים פה המבחן שאין פגיעה בתושבות.
לגבי הפנס אפשר להלחים התושבת בדבק חם

[Ron_Dadon]

עכשיו חזרתי מבדיקה מדוקדקת יותר (היה חשוך בלילה בכל מקרה, אז ויתרתי והשארתי את זה לשעות היום)

הפנס הימיני לא נשבר לגמרי, כלומר, הפנס עצמו שלם - הפלסטיקים שעליהם יושבים הברגים שמחזיקים את הפנס נשברו. (אפילו כל הנורות בפנס עובדות כרגיל).

הכנף הימינית התעקמה קצת ב"שפיץ" שמעל הפנס, נכנסה מעט פנימה וירדה למטה.

הרדיאטור של המזגן (הקידמי יותר) נמעך לתוך הרדיאטור קירור של הרכב וקיבל צורה קמורה.

כל הקורה הקידמית (זו שבגובה של הלוחית רישוי בערך) נכנסה פנימה וקיבלה צורת קמורה גם כן (מה שאולי נתן את האשליה שהמנוע התקדם קדימה).

תושבת המנוע העליונה שלמה ובמקום, התחתונה, רק במישוש (לא פירקתי את המצבר) מרגישה שלמה גם כן.

בחינה חזותית של הרדיאטורים לא הראתה נזילות. בחינה חזותית של מיכל הגז של המגזן גם כן לא הראתה פגיעות (חיפשתי אם יש חור או משהו כזה).

מגן הפח שעל סעפת הפליטה קיבל חור קטן כנראה מזה שהרדיאטור נדחף לכיוונו), אבל חוץ מזה שלם. מתחת למגן גיליתי מיכל כלשהו (מה זה?), וגם בדיקה חזותית ומישוש לא העלו שום פגיעות בו.

בדיקה של נוזל הקירור באופן מדוייק (לקחתי משאבה קטנה ושאבתי החוצה נוזל קירור לתוך כוס) הראתה נוזל ירוק כהה. זה תקין? (מצרף תמונה של הכוס) יש לקחת בחשבון שזה פראפלו שיושב במערכת כחצי שנה (התוספת שלי שהוספתי לפני כ-3 שבועות הייתה כ300-400 מ"ל לכל היותר).

פקק שמן ומדיד שמן נקיים והמדיד מציג על שמן מלא.

מבחינת קוסמטיקה יש שברים בפגוש בצד ימין, צד שמאל יצא מהחיבור שלו לרכב (החיבור במיקום של הבורג מעל הגלגל נשבר). 2 פסי המגן השחורים שלמים. החלק השחור שמסתיר את הרדיאטור נשבר מעט באמצע, אך לא רציני (לא משהו שקצת אפוקסי לא יסדר ואפילו לא יראו את זה לאחר מכן).

מצרף גם מספר תמונות שצילמתי אתמול בלילה. כמו שניתן לראות הנזק הקוסמטי הוא לא נורא כל כך (יחסית לעובדה שהתנגשתי בחזיר בר של 70-80 קילו), הנזק הפנימי מפחיד אותי יותר.

הרכב בלילה שהגיע הגרר, הניע ונסע רגיל (הייתי חייב להניע ולנסוע איתו כ-20 שניות על מנת להוריד אותו מהגרר ולהחנות אותו מכיוון שלא הייתה למשאית גישה להורדה ישירה). אין גם שום נורות אזהרה דולקות וגם לא יצא באותו הזמן עשן לבן מהאגזוז (מה שיצא אתמול בכמויות מיד לאחר הפגיעה). לא נשמע יותר צליל של בריחת אוויר (אולי זה מאשר את החשש שלי שהאוויר שברח הוא בעצם גז המזגן?)

השאלה שנותרה לי עכשיו אם אני יכול לנסוע איתו עד למוסך או שאצטרך להזמין גרר שוב שיגרור אותו (הפעם על חשבוני כמובן ולא על הביטוח).

[stio]

יש לך נזק מזערי (לפחות לפי מה שנראה מהתמונות). לא צריך להחליף כלום, הכל אפשר כנראה לתקן, גם שברים בפגוש. החיבור של הפגוש הקדמי לכנף התנתק בגלל שעף או נשבר הקליפס.

[gsk]

הצבע של נוזל הקירור לא נראה לי נורמלי - כהה מידי. אולי זה לא קשור לתאונה. ממליץ בכל מקרה להחליף אותו לפארפלו בלי קשר לתיקון.

[Ron_Dadon]

זה פראפלו. מולא לאחר הראש מנוע לפני כחצי שנה (כל הטיפול בוצע במוסך מורשה וכמובן שמולא פראפלו כחול כנדרש). בגלל זה החשד שלי שמשהו לא תקין.

גיא, כמו שאמרתי, קוסמטית מבחוץ זה לא נראה קריטי. הבעיה שלי היא לא עם בחוץ, אלא מה יכול להיות קרה בפנים. מחר הרכב יגיע למוסך, השאלה היא פשוט אם לנסוע איתו לשם, או להוציא כסף נוסף על גרירה נוספת (הסיבה שלא רציתי לגרור למוסך כי מי יודע מה היה נשאר מרכב שנשאר מחוץ למוסך במשך 2 לילות).

[gsk]

זה פחות או יותר צבע של פאראפלו מוכן לשימוש. אצלך הצבע יותר נוטה לצבע חום.

[Ron_Dadon]

זה הצבע של פרפלו לפני שהוא היה בשימוש. הוא כחול ברור לחלוטין.
לאחר שימוש של זמן מה הוא משנה את הצבע לפי מה שאני יודע, לכיוון החום-ירוק-אדמדם או משהו בכיוון (לפי הניקוז שעשו לי לפני יומיים בסה"כ וגם ניקוז שעשו לי בעבר. הנוזל שנזל לא היה כחול וזה כן היה פראפלו).