|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| שיפורים וקוסמטיקה שיפורים וקוסמטיקה כלליים. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
14-04-09, 13:09
|
#1 | |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
מאוורר בקצה? לשם מה?
המנוע שואב אוויר מהר יותר וחזק יותר ממה שיספק לך כל מאוורר גנרי. כל מה שאתה צריך, זה משהו בסגנון "ראם אייר", שזה פחות או יותר מה שעשית עכשיו. בית מצערת - פילטר - צינור עם פתח יחיד למקום עם אוויר קר יחסית. כל הדבר הזה אמור להיות אטום. |
|
|
|
|
14-04-09, 20:03
|
#2 | |
|
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: חדרה
הגלגלים שלי: פיאט בראבו
הודעות: 75
|
צטט:
ישאב ויקבל אוויר גם מהנסיעה עצמה ?.ואורך הצינור לא משנה את זרימת האוויר?! ועוד שאלה מה עדיף יותר צינור גומי קשיח?! או צנרת אלומיניום?! ושאלה אחרונה יש הבדל בין מיים ירוקים ללבנים לרדיאטר?! שמתי מיים ירוקים ברדיאטור והמנוע התחיל להיתחמם זה קשור לרדיאטור ביכלל?! או שזה ביגלל הפילטר בגדול?. תודה מראש
__________________
רוצים לשפר את נהיגתכם ללא הכר? רוצים לעשות את זה בלי לשרוף דלק וצמיגים מיותרים? www.lfsisrael.com |
|
|
|
|
|
14-04-09, 21:10
|
#3 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
בקשר לנזול קירור, אך ורק פראפלו. לא שום דבר אחר. תריץ חיפוש ותבין למה.
בנוגע לפילטר ולצנרת, ממש על קצה המזלג, כי זה לא משהו שממקסמים ב5 דקות. המצב האוטופי (שלא מציאותי) זה פילטר ישירות על בית המצערת, השואב אוויר קר מבחוץ. במציאות צריך להתייחס לאורך הצנרת, כמות הפיתולים שלה, לחומר שלה, למיקום פתח כניסת האוויר, ועוד. הדבר החשוב ביותר, הוא לשים לב שלא יווצר מצב שבו יגיעו מים אל בית המצערת. נעילה הידרוסטטית זה לא נעים בכלל  זאת אומרת שכל המקומות שחשופים בעיקרם אל כיוון הנסיעה, לא באים בחשבון. צנרת אלומיניום לדעתי רק עושה רושם. מעבר לזה היא מוליכה חום. תעשה את החשבון לבד. |
|
|
|
|
14-04-09, 21:20
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Apr 2008
מיקום: בת-ים
הגלגלים שלי: Fiat Punto MK2 Young 2003
הודעות: 337
|
חברה הבנתי שפילטר פתוח עושה בעיות גם שהוא במורכב וגם לאחר הוצאתו האם זה נכון ?
רק בגלל זה אני לא מרכיב אחד אצלי . |
|
|
|
|
14-04-09, 21:30
|
#5 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: ערד
הגלגלים שלי: פיאט פונטו HGT
הודעות: 1,074
 |
אם המנוע מתחמם לך אז הבעיה היא במערכת הקירור וממש לא קשורה לפילטר אוויר.
תקן את הבעיה הזאת לפני ההתעסקות עם שיפורים וכו', לפני שתבשל את המנוע ותצטרך להחליפו או לשפצו. המאוורר לא יועיל במאומה, גדעון כבר הסביר, הכוח שלו קטן משמעותית מכוח היניקה של המנוע.
__________________
seat ibiza 20vt |
|
|
|
|
15-04-09, 02:29
|
#6 | |
|
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: חדרה
הגלגלים שלי: פיאט בראבו
הודעות: 75
|
צטט:
למנוע כמובן שעם תמקם אוטו במקום אוורירי וקריר , תרגיש בנסיעה שהמנוע פעול יותר טוב.
__________________
רוצים לשפר את נהיגתכם ללא הכר? רוצים לעשות את זה בלי לשרוף דלק וצמיגים מיותרים? www.lfsisrael.com |
|
|
|
|
|
15-04-09, 02:32
|
#7 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Mar 2009
מיקום: חדרה
הגלגלים שלי: פיאט בראבו
הודעות: 75
|
הבנתי תודה לכם על העזרה חברה,שיהיה חג שמח לכולם.!
__________________
רוצים לשפר את נהיגתכם ללא הכר? רוצים לעשות את זה בלי לשרוף דלק וצמיגים מיותרים? www.lfsisrael.com |
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| לחבר'ה בנינו שיש להם פילטר פתוח. | asaf123 | פיאט כללי | 11 | 05-04-09 04:35 |
| הזרקה - פילטר פתוח... עזרה!!! | Mezig | אונו - טכני | 1 | 23-02-08 16:27 |
| התקנת פילטר אוויר פתוח בפונטו MK1 | פורום הגראז' | 3 | 06-07-07 20:03 | |
| התקנת פילטר אוויר פתוח בפונטו MK1 | פורום הגראז' | 29 | 08-06-07 05:36 | |
| מיקום פילטר פתוח | פורום הגראז' | 3 | 17-01-07 20:49 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
