אדים על השמשות הקדמיות - רדיאטור חימום מנותק

[ido]

זה קורה בכל המכוניות! עוברים תמיד מים ברדיאטור חימום פנימי לכן רוב הסיכויים שהוא ינזל ולא יסתם או יקבל קורוזיה. פשוט בכל רכב העלות תיקון שונה בגלל העבודה שצריך לבצע והרבה מבטלים את החימום בכלל (גישור בין שתי הצינורות) למרות שיש לנו חורף קר וארוך פה בארץ.

[r.a20]

אני משום מה נתקלתי בזה רק במכוניות פיאט ורובם פונטו. איך אפשר להסביר את זה?

יש גם עוד קטע של המגב האחורי שלא עובד. הכל בסדר וכנראה שהמנוע של המגב מת.
יוצא לי לראות הרבה פונטו זהה לשלי, S60, שנת 2000 STILE וכולם מתלוננים על המגב האחורי שנתקע לו אי שם לפני כמה שנים מאז חדל מלעבוד.

מנוע חדש עולה כ900 שקלים במוסך יבואן פיאט.

[רקובי]

אני חושב שפעם כתבתי את זה כאן או בקרספורום, אבל אחזור על העקרון:

אם יש לך התעבות (אדים) על השמשה, הרי שזה בגלל שיש הרבה מידי לחות ברכב.
לחות ברכב בחורף היא תוצאה ישירה של: מטריה רטובה ברכב (טיפ: לשים בתא מטען)
או לחלופין, בגדים רטובים כי לא היתה מטריה (טיפ: להביא מטריה בפעם הבאה).

לכן, נגב את השמשה בצורה טובה, זה טוב גם לנקיון וגם יוציא את הלחות. אל תשאיר את הנייר הסופג או המגבת ברכב, כי הכל יחזור על עצמו בתוך יום יומיים. אני מניח שפעולה כזו פעמיים שלוש צריכה להוציא את רוב הלחות המצטברת, ומצב האדים בשמשה ישתפר.
עם זאת, בחורף אולי תצטרך לעשות זאת מספר פעמיים, בייחוד בימים גשומים, או לאחריהם.

[dedo1]

היה לי עד לא מזמן סוזוקי סוויפט מודל 92 שהחימום והקירור עבדו בה ללא תקלות.
והיום בפונטו מודל 2005 החימום לפעמים לא עובד.
זה הכל עניין של תיכנון ושימוש בחומרים אייכותיים.