![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX
הודעות: 468
|
ממיר:
כי חשבתי שמפרקים את סעפת הפליטה ככה שגם רואים את הממיר. אבל כמובן שרק מנתקים אותה מהמנוע. צטט:
סתם, בגדול מאוד: התחממות חריגה של הרכב. רכב שכל הזמן מתחמם. איבוד שמן / מים. אפילו קצת איבוד של מים דורש בדיקה. הבדיקה למעשה די פשוטה וכתובה למעלה. אני לא יודע להסביר לך לגבי עניין החריטה והעבודה על הראש. |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: Punto MK2 SX
הודעות: 433
|
אוי...מישהו מתחיל להתרגז מהכותרת?
אם הרכב של הסטודנט היקר אכן טופל כהלכה ורק במורשה, ולמיטב זכרוני ולפי פרסומיו הרבים בפורומים, זה אכן המצב, הרי שגם אם דאגת, ביצעת, שילמת (וביוקר) למוסך הכי טוב וכו' - עדיין כנראה תמצא את עצמך, במוקדם או במאוחר מבצע תיקון שאינו "סטנדרטי". ייתכן גם שאני מגזים, אבל: אם גם הפונטו שלי עברה ראש מנוע, לפי דבריו של חיים משמשון (דבר שלא ידעתי בעת קניית הרכב, למרות שנמסרו לי הקבלות מהמוסך המורשה), לפני שהגיעה ל-80K, ולמרות שטופלה רק במורשה וננהגה ע"י אדם שמאוד לא סביר להניח שהיה "קורע" את האוטו - המסקנה דיי ברורה: או שהרכב רגיש מידי (האקלים, הסְטרֶס הים תיכוני, נהג ישראלי) או שהנחיות האחזקה המונעת שמבצעים המוסכים - אינם מתאימים. אז מה אם לא אצליח להוכיח אותה אמפירית. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: bmw
הודעות: 449
|
סטודנט, הרשה לי להביע את תנחומי הכנים. האמת היא שגם אני מתחיל לבדוק, גם לי יש ספייס 16V עם 60K על השעון וגם אצלי יש אובדן מים קל, בערך ברמות שתיארת.
מקווה מאוד שלאחר יישור הקו המאסיבי (שיעלה לך הרבה כסף) תוכל להיות בראש שקט לזמן רב. אנא עדכן אותנו בהתפתחויות. אפרופו רקובי - כנראה טויוטה קורולה משנתונים מסויימים היא גם לא "יפנית" - הרי ידוע שהיו לסדרות מסויימות בעיות כרוניות עם התפתחות בוצה שגמרה מנועים. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
כתבנו בצפון
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
|
מדובר על טויוטה קורולה וראנקס משנות הייצור 2003-2004.
בכל אופן היבואן מחליף מנועים בחינם, גם אם נגמרה תקופת האחריות. אצל סמל"ת גובים כסף גם עבור בנד שעולה להם 20 אגורות, אז שיחליפו מנועים? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
|
ועוד באנד פלסטיק (אזיקון לבן) והם לוקחים עליו 5 שקל..
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
כתבנו בצפון
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
|
כשהייתי בצבא היו לנו במחסנים אזיקונים כאלו בכל הגדלים וצבעים.
כשהייתי צריך לנפק את המוצר לפי המק"ט, הייתי מתוך סקרנות בודק ב SAP את המחיר. המחיר: 5 ש"ח לחבילה של 50 יחידות של אזוקונים בגוגל בינוני. כשטיפלתי במוסך הלא מורשה הקבוע שלי לא היו עושים לי דברים כאלו. בזמן האחרון הם נהיו מורשים של סובארו וגם המוסך הוכשר למרכז התקנות של מערכות גפ"מ ולכן יש שם לחץ מטורף, מה שאילץ אותי לברוח למוסך המורשה של סמל"ת. אין לי דבר רע לומר על המוסך המורשה, חוץ מהמחירים. חבל שאת הפאשלות של סמל"ת בנושא המכירות הם מפילים על הלקוחות כדי לפצות על ההפסדים. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
|
שאלה
מזה החומר הכתום הזה בתמונה הימנית שסטודנט פירסם ? זה האטמים ?
|
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| ניקוי רדיאטור ב HGT 2001 | assaf HGT | פונטו - טכני | 41 | 08-08-08 18:39 |
| נתקעתי עם האוטו. מנוע מתחמם, מאוורר לא עובד | stio | אונו - טכני | 17 | 24-04-08 17:55 |
| פיאט פונטו ELX 2001 כשהדלק מגיע ל 1/4 מיכל הרכב מתחיל לקרטע! | Federbush | פונטו - טכני | 2 | 17-03-08 10:44 |
| רעש תיקטוק מוזר במנוע בזמן פתיחת מצערת תחת עומס ! | Amit | פונטו - טכני | 0 | 19-01-08 23:19 |
| הפונטו מתחמם שוב ושוב | פורום הגראז' | 7 | 23-12-06 18:21 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד