מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > אונו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

אונו - טכני טכני - דגמי אונו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

קניתי פנדה 2011 ידנית
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

קצת מסלול בימי מסלול
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פלסטלינה+ואקס לפיאט בראבה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

הפונטו
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פונטו ספייס (יאנג ) "פנינה"


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 20-07-08, 14:54   #1
stio
כתבנו בצפון
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
בפעם הבאה שאתה נתקע נתק את הצינור דלק לקרבורטור אחרי הפילטר (בזהירות!) וראה אם מגיע דלק בכלל.

הרכב שלך לא מתחמם אלא מגיע לטמפ' עבודה, חשבתי שהוא עובר את האמצע. בקיצור מערכת הקירור כולל המזגן תקינה.

האם משאבת הדלק שמותקנת היא המקורית (מכאנית) או שהוסבה בעבר לחשמלית? המשאבות המכניות אמינות מאוד.
stio מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 20-07-08, 17:33   #2
avi9878
Junior Member
 
האווטאר של avi9878
 
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ישוב אדם
הגלגלים שלי: פיאט אונו
הודעות: 14
אני לא יודע לגבי העבר של המשאבה

אבל אני אבדוק בפעם הבאה שהרכב יתכבה לי ויסרב להניע אם יש זרימת דלק לקרבורטור
האמת זה מה שניסיתי לבדוק היום אבל חשבתי על זה רק אחרי שהאוטו התקרר ואז הוא כמובן הניע
אני מקווה שנמצא את התשובה לבעיות אני אחזור אם זאת לא הבעיה
avi9878 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 20-07-08, 20:57   #3
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,357
מש' דלק

לאחר שהמנוע חם והוא כבה, שפוך מיים על מש' הדלק המכנית או עטוף אותה בסמרטוט רטוב עם מיים ואז נסה להניע המנוע. יתכן ואז המנוע יצליח להניע כי קררת את המש' דלק.
ניתן לחבר במוסך,שעון לבדיקת לחץ הדלק של המשאבה.
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 20-07-08, 22:07   #4
אריק שמאי
Member
 
האווטאר של אריק שמאי
 
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: רחובות
הגלגלים שלי: סקודה אוטביה 1.4 TSI ניסן טראנו 2.4 קצר
הודעות: 64
רפי חיישן הצתה אתה מתכוון חישן גלגל התנופה ?
אבל הרכב קרבורטור, עם אני לא טועה באונו קרבורטור אין חיישן כזה לא?
אריק שמאי מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 20-07-08, 23:46   #5
avi9878
Junior Member
 
האווטאר של avi9878
 
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ישוב אדם
הגלגלים שלי: פיאט אונו
הודעות: 14
אני מקווה שזה הפתרון

נעדכן בהמשך
avi9878 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-07-08, 01:35   #6
upetar
חבר מועדון
 
האווטאר של upetar
 
תאריך הצטרפות: Dec 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור
הודעות: 397
שלום וערב

לאריק ,גם בפיאט 93 קרבורטור יש חישן גל ארכובה שמחובר למחשב הצתה .לרפי שלום מיוחד ותסביר לי(לנו)למה לקרר את המשאבת מיים המכנית ומה?אים האוטו יניע זה סימן למשאבה תקולה?איך זה משפיע ?ותודה לעונים ..

נערך לאחרונה על ידי upetar : 21-07-08 ב 01:37.
upetar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 21-07-08, 08:32   #7
אריק שמאי
Member
 
האווטאר של אריק שמאי
 
תאריך הצטרפות: Nov 2007
מיקום: רחובות
הגלגלים שלי: סקודה אוטביה 1.4 TSI ניסן טראנו 2.4 קצר
הודעות: 64
רפי דיבר על משאבת דלק כנראה כאשר היא מתחממת היא מפסיקה לשאב אני יודע שזה קורה בחשמלית
אריק שמאי מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 05-08-08, 22:36   #8
צביקה קרבורטור
בעל מקצוע
 
האווטאר של צביקה קרבורטור
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: מיציבושי לנסר
הודעות: 147
Thumbs up

צטט:
במקור פורסם על ידי upetar צפה בהודעה
לאריק ,גם בפיאט 93 קרבורטור יש חישן גל ארכובה שמחובר למחשב הצתה .לרפי שלום מיוחד ותסביר לי(לנו)למה לקרר את המשאבת מיים המכנית ומה?אים האוטו יניע זה סימן למשאבה תקולה?איך זה משפיע ?ותודה לעונים ..
יופיטר שלום רב!
קימת תופעה של סתימות אדים , במשאבות מכניות, שבה הדלק הופך לאדים בגלל הטמפרטורה הגבוהה, של המנוע תא המנוע, וצנרת הדלק, במקרה כזה מוזרם לקרבורטור אוויר ולא דלק, על מנת לאבחן זאת, בתנאי שטח, קירור משאבת הדלק על ידי סמרטוט רטוב במים, יכול לגרום שוב להפיכת הדלק לנוזל, וניתן להמשיך שוב בנסיעה.
טיפ קטן הדבר יעיל גם לקירור מודול הצתה חיצוני בעל צלעות קירור, אשר בעת התחממות יתר גורם לכבוי המנוע, וסגירת מתג ההצתה למשך מספר דקות, מאפשר להתניע שוב את הרכב, וניתן להמשיך שוב בנסיעה עד הכבוי הבא, גם במשאבת דלק חיצונית, על ידי קירורה בעזרת סמרטוט לח אשר נטבל במים, ניתן להחזיר זמנית את משאבת הדלק החשמלית החיצונית, לתפקוד.
בברכה
צביקה
__________________
צביקה קרבורטור
נתניה
נייד :054-4861318
צביקה קרבורטור מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
נפילות טורים + רכב כבה (נערך כמובן) bil אונו - טכני 17 16-04-08 17:21
איך מתחברים למחשב הרכב בפיאט פונטו GT (נערך) etavz3 פונטו - טכני 4 14-04-08 18:17
נזילת מים ממכסה רדיאטור (נערך כמובן) nizar פונטו - טכני 4 30-01-08 19:06
מחפש מגנזיום שחור 15" ארבעה חורים לפונטו Hgt partom קניה 4 22-12-07 23:21
החלפת משאבת מים ורצועת טיימינג (sx 2001, נערך) עומר פונטו - טכני 1 31-10-07 14:42


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 13:03.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד