מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

4 חודשים עם האונו !
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

טיפול דיטיילינג לאוטו - התזמון המושלם :)
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

נפלאות הווקס
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

Punto_gt95


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 18-02-08, 20:01   #1
stio
כתבנו בצפון
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
אני מתאר לעצמי, לא הייתי מתנגד לאיזה הגה כוח נחמד ברכב

גדעון, לרכבים ספורטיביים ההגה החשמלי גרוע ביותר בעיקר בסיבובים בכבישים מהירים, אבל עם הזמן מתרגלים.

עם השנים פיתחתי שיטה פשוטה לחנייה מהירה.
אני תופס את ההגה עם אחד מהידיים (תלוי לאיזה צד צריך לסובב את ההגה) מחלקו הפנימי ומסובב אותו במהירות עם יד אחת. כך אני תוך כמה שניות מגיע לסיבוב מלא של ההגה וזהו.

אגב, גם ללחץ האוויר בגלגלים הקדמיים יש השפעה לכמות הכוח שצריך להפעיל עם סיבוב ההגה במצב עמידה מלאה. במידה ויהיה חסר אוויר צריך להפעיל כוח כבד. בגלל זה אני בודק לחץ אוויר לעיתים קרובות.
stio מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 18-02-08, 20:05   #2
ארילו
Administrator
מנהלמנהל
 
האווטאר של ארילו
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
רק אני חושב שההגה של האונו קליל ביחס לרכבים בלי הגה כח?
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
ארילו מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 18-02-08, 20:12   #3
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
זה בטח בגלל המשקל של הרכב עצמו.
בכל מקרה, גיא, לא מתרגלים לזה. זה מפריע בכל פניה. ההתרגלות היא שלומדים לקבל פידבק בצורות אחרות.
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 18-02-08, 20:20   #4
stio
כתבנו בצפון
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
האמת היא שלא נהגתי ברכבים ספורטיביים כלשהם בעלי הגה חשמלי, אז קשה לי כאן לחוות דעה ולשפוט. את דעתי רשמתי על סמך אחרים שכן התנסו בנהיגה במכוניות האלה.

כשנהגתי בפיג'ו זו היתה נסיעה רגועה לחלוטין, יכול להיות שבגלל זה לא הבחנתי במשהו חריג בהגה מלבד העובדה שהוא קל לסיבוב באופן ניכר.
stio מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 19-02-08, 14:31   #5
crembo123
Junior Member
 
תאריך הצטרפות: Feb 2008
מיקום: ת"א
הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX 16V
הודעות: 13
לי יש ספייס ELX 2002, חייב להודות שמהרגע שהפעלתי את ה-CITY אז התמכרתי למצב הזה.
לכל המתעסקים במומחיות החניית הרכב לבין ההגה אין שום קשר בין מיומנות החניית הרכב לבין ה"רכות" של ההגה.
מצב ה-CITY נועד להקל על הנהג, אך מצב ההגה הזה אינו מאפשר החניית רכב בצורה אחרת.
השיטה היא אותה שיטה, אך יש קיצור דרך בקלות של ההגה.

חוץ מזה.. יש לי שאלה נוספת, אומנם לא קשורה להגה, אבל על תיבת ההילוכים יש כפתור E
ממש מעוניין לדעת מה זה הכפתור הזה
crembo123 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 19-02-08, 15:53   #6
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
בצע חיפוש, דובר רבות על זה בפורום.
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 19-02-08, 16:57   #7
shachar
Senior Member
 
האווטאר של shachar
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Dynamic
הודעות: 1,129
שלח הודעה דרך MSN ל shachar
צטט:
במקור פורסם על ידי crembo123 צפה בהודעה
חוץ מזה.. יש לי שאלה נוספת, אומנם לא קשורה להגה, אבל על תיבת ההילוכים יש כפתור E
ממש מעוניין לדעת מה זה הכפתור הזה
E = Economic = מצב חסכוני. מטרתו לחסוך בדלק ע"י כך שהמנוע יעבור בטורים נמוכים יותר
מישהו חכם פעם אמר לי שאכן בנהיגת שיוט (רגילה) הדבר חוסך דלק, אך אם רוב נסיעותיך הן תוך עירוניות עדיף לא להשתמש בזה כי בסופו של דבר השימוש בכפתור יאלץ אותך ללחוץ על דוושת הדלק חזק יותר ואז תקבל את האפקט ההפוך משרצית.
shachar מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 19-02-08, 20:57   #8
Caveman
Super Moderator
מנהל
 
האווטאר של Caveman
 
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
צטט:
במקור פורסם על ידי shachar צפה בהודעה
E = Economic = מצב חסכוני. מטרתו לחסוך בדלק ע"י כך שהמנוע יעבור בטורים נמוכים יותר
מישהו חכם פעם אמר לי שאכן בנהיגת שיוט (רגילה) הדבר חוסך דלק, אך אם רוב נסיעותיך הן תוך עירוניות עדיף לא להשתמש בזה כי בסופו של דבר השימוש בכפתור יאלץ אותך ללחוץ על דוושת הדלק חזק יותר ואז תקבל את האפקט ההפוך משרצית.
ניסוח מעולה.
__________________
My Car: Mk3B APESS

הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.
Caveman מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
בעיית חום מנוע ולחצן city פורום הגראז' 7 09-05-07 10:41
פיאט רגטה 70 סטשין במצב נדיר מכירה 0 05-11-06 22:45
HGT - נורה אדומה של הגה , CITY לא מתכבה , הגה לא זז *הצילו! פורום הגראז' 4 15-06-06 15:38
בעיות כשהמנוע במצב סרק פורום הגראז' 2 23-04-06 09:48


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 01:08.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד