|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
18-02-08, 19:32
|
#1 | |
|
סמב"צית
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו ספייס
הודעות: 215
|
עכשיו זה חלק שאני לא מתגעגעת אליו באונו... זה היה ממש סיוט להחנות ברוורס או להתיישר במקום בחנייה במקביל. בתור אשה לא חזקה במיוחד הייתי צריכה לפתח ממש שרירים עד שהתרגלתי להגה הזה (..אחרי שלמדתי נהיגה על פולו חדשה של המורה לנהיגה.. קצת קשה
 )ההגה CITY הוא בעיני המצאה לכוסיות (ויסלחו לי הגברים שמשתמשים בזה  )היום אני פשוט נהנת להחנות ברוורס או במקביל כי גם אם נכנסים עקום לוקח 2 שניות להתיישר בלי שום מאמץ איזה כיף! וכן, גם אני מכבה הכל כולל הכל - אורות, מזגן, מפשיר אדים, הגה חשמלי - הכל. מן איפוס כזה לפני כיבוי הרכב.
__________________
גאה להיות בעלת ספייס 01 אוט' ELX, שאני מבטיחה לאהוב אותה כמו את האונו
|
|
|
|
|
18-02-08, 19:53
|
#2 | ||
|
כתבנו בצפון
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
|
צטט:
אבל לי אישית זה ממש לא מפריע, אולי רק קצת מרגיז. צטט:
 המצאת מצב ה- "סיטי" אכן מקלה על חניות. אני אישית אם היה לי את הפונטו ספייס סביר להניח שלא הייתי משתמש בו בכלל, עד שאני הייתי לוחץ על הכפתור כדי להפעיל את הסיטי, אני הייתי כבר בתוך החנייה. אם אני מצליח להחנות עם האונו אני אצליח בכל רכב. |
||
|
|
|
|
18-02-08, 19:56
|
#3 |
|
סמב"צית
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו ספייס
הודעות: 215
|
ההבדל היחיד הוא בכח שצריך להפעיל - חניתי טוב בדיוק כמו עכשיו, רק שעם האונו היה לוקח לי כמה וכמה שניות בסיבוב ההגה במקום ביישורי חניה... דבר שלא קורה בספייס. ולגבי הCITY, עניין של הרגל. אני כל כך רגילה אליו עכשיו שאני מדליקה אותו בלי לחשוב עוד בדרך לחניה ולא בתוכה. ממש תענוג
__________________
גאה להיות בעלת ספייס 01 אוט' ELX, שאני מבטיחה לאהוב אותה כמו את האונו
|
|
|
|
|
18-02-08, 20:01
|
#4 |
|
כתבנו בצפון
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
|
אני מתאר לעצמי, לא הייתי מתנגד לאיזה הגה כוח נחמד ברכב
גדעון, לרכבים ספורטיביים ההגה החשמלי גרוע ביותר בעיקר בסיבובים בכבישים מהירים, אבל עם הזמן מתרגלים. עם השנים פיתחתי שיטה פשוטה לחנייה מהירה. אני תופס את ההגה עם אחד מהידיים (תלוי לאיזה צד צריך לסובב את ההגה) מחלקו הפנימי ומסובב אותו במהירות עם יד אחת. כך אני תוך כמה שניות מגיע לסיבוב מלא של ההגה וזהו. אגב, גם ללחץ האוויר בגלגלים הקדמיים יש השפעה לכמות הכוח שצריך להפעיל עם סיבוב ההגה במצב עמידה מלאה. במידה ויהיה חסר אוויר צריך להפעיל כוח כבד. בגלל זה אני בודק לחץ אוויר לעיתים קרובות. |
|
|
|
|
18-02-08, 20:05
|
#5 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
רק אני חושב שההגה של האונו קליל ביחס לרכבים בלי הגה כח?
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
|
18-02-08, 20:12
|
#6 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
זה בטח בגלל המשקל של הרכב עצמו.
בכל מקרה, גיא, לא מתרגלים לזה. זה מפריע בכל פניה. ההתרגלות היא שלומדים לקבל פידבק בצורות אחרות. |
|
|
|
|
18-02-08, 20:20
|
#7 |
|
כתבנו בצפון
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: :
הודעות: 3,444
|
האמת היא שלא נהגתי ברכבים ספורטיביים כלשהם בעלי הגה חשמלי, אז קשה לי כאן לחוות דעה ולשפוט. את דעתי רשמתי על סמך אחרים שכן התנסו בנהיגה במכוניות האלה.
כשנהגתי בפיג'ו זו היתה נסיעה רגועה לחלוטין, יכול להיות שבגלל זה לא הבחנתי במשהו חריג בהגה מלבד העובדה שהוא קל לסיבוב באופן ניכר. |
|
|
|
|
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בעיית חום מנוע ולחצן city | פורום הגראז' | 7 | 09-05-07 10:41 | |
| פיאט רגטה 70 סטשין במצב נדיר | מכירה | 0 | 05-11-06 22:45 | |
| HGT - נורה אדומה של הגה , CITY לא מתכבה , הגה לא זז *הצילו! | פורום הגראז' | 4 | 15-06-06 15:38 | |
| בעיות כשהמנוע במצב סרק | פורום הגראז' | 2 | 23-04-06 09:48 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
