אמ;לק - ראש מנוע(?). ההמשך בפנים

[navonn3]

הונחו לפני שתי אופציות:

תיקון יותר מקומי -
סט אטמים (ומסביב) - 450
משאבת מים - 200
צינור (כלשהו.. כתב של מוסכניק ) - 250
עבודה - 1200
סה"כ 2200 לא כולל מע"מ.

תיקון מקיף אותו דבר עם תוספת של -
חריטה חיצונית של הראש 900
תרמוסטט 120
תוספת עבודה עוד 300 שקל
סה"כ יוצא 3500 לא כולל מע"מ.

[רפי לין]

לעניות דעתי, לאחר פירוק ראש המנוע מהרכב, אם הוא לא ישר אז אין מנוס
וחובה לבצע בו חריטה כדי לישרו.
בברכה - רפי לין