![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2014
מיקום: אי שם מעבר לאופק
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 193
|
אני מניח שהשעון במד החום הוא לינארי, כמו שפז'ו סיטרואן עושים ונותן חיווי בהתאם לטמפ' (יותר נכון, להתנגדות שמייצר החיישן) שהוא "רואה".
רוב היצרנים נוטים לשים מעגל חשמלי שמציב את המחוג באמצע התחום כל עוד אין חריגה משמעותית מטווח הטמפ' שהוגדר. אותם יצרנים מעדיפים שלא למשוך תשומת לב לשינויי טמפ' קטנים. |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Feb 2010
מיקום: אשקלון
הגלגלים שלי: Fiat Punto Space 2001 1.2 8V
הודעות: 113
|
צטט:
שמר , אתה מניח או שזה באמת ככה? מסקרן פשוט .. יש איפה לבדוק ? |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2014
מיקום: אי שם מעבר לאופק
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 193
|
אני מכיר את העסק בPSA. לא יודע מה אוכלי המקרוני עשו...
|
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד