פיגו' 106 XSI 94, מזמין בעלי ב-HGT לתחרות.

[davidmzr]

האם אתה או מישהו אחר התעסק בכיוון של הקוילאוברים ?.
האם התופעה מאז שהרכיבו אותם ?.
דוד.

[dennis]

במקור פורסם על ידי davidmzr

האם אתה או מישהו אחר התעסק בכיוון של הקוילאוברים ?.
האם התופעה מאז שהרכיבו אותם ?.
דוד.

רק במוסך הרכיבו אותם!! מאז לא ננגעו! אני ממש לא זוכר אם זה מאז שהרכבתי אותם.

[davidmzr]

לא זוכר אינו קביל בביהמ"ש.
סביר להניח שאם הרעש היה לאחר שהרכיבו אותם, היית חוזר למוסך.
חשבתי מעט ונזכרתי שהייתה אותה בעיה בהונדהS. הבחור סיפר לי בחורף שעבר על הרעש כפי שאתה מתאר. הוא הלך לשני מוסכי הונדה מורשים יבואן, בדקו וחיממו את המקום והרעש פסק זמנית. אמרו לו, שכאשר הצינור החיצוני של הבולם מתקרר, (גם כאשר נכנסים לשלולית מים בחורף). הוא מקטין את קוטרו לוחץ על הגומייה בתוך הבולם, בגלל שהגומייה עובדת בלחץ נישמעת חריקה בזמן תנועתה. מעניין שזה קורה רק בקוילאוברים שהבולם והקפיץ עובדים על ציר אחד ולא בבולמים הרגילים. לאחר שלושה חודשים בקיץ, אמר לי שהרעש פסק מעצמו.
לכן צודקים המוסכים בהם היית, שאמרו לך שאין מה לעשות.
ביחס להנדברקס יש מצב שאחד המשאבות תקולה ואינה לוחצת מספיק את הרפידות.
בהזדמנות זו הנה תמונה של קוילאובר להנמכה.
דוד.

[yair068]

ביחס להנדברקס יש מצב שאחד המשאבות תקולה ואינה לוחצת מספיק את הרפידות.(דוד)

האופציה הזאת היתה בדיוק אצלי הוחלפה משאבה שיחררתי אויר והופ הרכב בולם טוב וההנדברקס מתפקד
לגבי הביגו מוכן להכנס להתערבות לוקח גם HGT
כמובן קפה עם הל
על הדרך נחליף את שאר הג'וזונים

[davidmzr]

יאיר, אין קשר בין הרכב שלך לשלו. אצלו הברקס אחורה הוא דיסק ולא דרם. יש מצב שאצלו הדיסק דק ופסול, למרות שהחליף רפידות. המדובר על בלם היד ולא כמו שאמרתי לך, שאצלך היתה בעיה בלחיצה על הרגלית.
מה אתה גם בא לאירוע ?. אם כן אהיה איתך בקשר טלפוני. תפיקדך יהיה לעשות סיור לאורך הכביש בטרם ההתחרות. הבן הזהיר אותי לא לכתוב היכן ואת השעה. כדי שלא יחכו לנו, אתה יודע מי.
באופן כללי הכיוון הוא לכיוון שלך.
אתה גם ניסת להתחרות איתנו בשבת שעברה, נסעת 120, ולא ראיתי אותך מאחור.
זה היה עם המנוע המקורי 1.4. עכשיו החלפנו למנוע 1.6 4 קרבורטורים עם גיר קצר.
מה לא החלפת את הגוז'נים שנתתי לך ?.
וחוץ מיזה מה זה "הביגו' " עברת לגור בשטחים ?.
דוד.

[dennis]

במקור פורסם על ידי davidmzr

יאיר, אין קשר בין הרכב שלך לשלו. אצלו הברקס אחורה הוא דיסק ולא דרם. יש מצב שאצלו הדיסק דק ופסול, למרות שהחליף רפידות. המדובר על בלם היד ולא כמו שאמרתי לך, שאצלך היתה בעיה בלחיצה על הרגלית.
מה אתה גם בא לאירוע ?. אם כן אהיה איתך בקשר טלפוני. תפיקדך יהיה לעשות סיור לאורך הכביש בטרם ההתחרות. הבן הזהיר אותי לא לכתוב היכן ואת השעה. כדי שלא יחכו לנו, אתה יודע מי.
באופן כללי הכיוון הוא לכיוון שלך.
אתה גם ניסת להתחרות איתנו בשבת שעברה, נסעת 120, ולא ראיתי אותך מאחור.
זה היה עם המנוע המקורי 1.4. עכשיו החלפנו למנוע 1.6 4 קרבורטורים עם גיר קצר.
מה לא החלפת את הגוז'נים שנתתי לך ?.
וחוץ מיזה מה זה "הביגו' " עברת לגור בשטחים ?.
דוד.

דיסק/ צלחת אצלי חדשים , הוחלפו רפידות + צלחות. טוב היום שמתי לב שגם כשהאוטו לא בהילוך, אלה רק עם האנד ברקס ויש רעש חלש יותר וממש צריכים לקפוץ ברכב , מה גם נכנסתי לאיזה בור קון במהירות וכנראה ששמעתי את הרעש הזה חלש יותר. כנראה שמדובר בבולמים .

[yair068]

הוחלפו הגוז'נים פשוט יש לי 2 סוגי אומים אצטרך להחליף את היתר לאותה מידה וגם הגוזונים שלך יותר ביטחותיים כך שאני צריך עוד 12
בדוק אם יש לך

לגבי רעש הדיסקיות גם אצלי ישנו רעש בזמן לחיצת הברקס מקדימה זאת כתוצאה שהבוכנות לא נכנסו היטב פנימה בזמן החלפת הדיסקיות
האם צריך לפתוח מחדש ולפתוח את הקליפר ולבדוק ?

לגבי דניס גם אפשרות של חופש בכל נקודה תעשה את רעש הקליק גם דיסקיות שיש לה עודף מהצד ולא יושבת היטב ובלחץ תעשה רעש ואפשר לשייף אותה קצת