למה מוכר רכב צריך להיתנצל ?.

[davidmzr]

דניאל אתה מכיר את הפתגם, "אם לא תשאל שטויות, לא תענה בשקרים".
לדעתי, אין קשר בין סיבת המכירה למצב הרכב. מה שמעניין אותי זה מצב הרכב.
אי אפשר לבטל על הסף, שאדם מוכר רכב לאחר שלושה חודשים, ולא בגלל שיש בעיה ברכב.
סיבת המכירה היא עניין אישי של המוכר ואינה מצביעה על מצב הרכב. אפשר להמציא לפחות 10 סיבות שיקריות שיתקבלו ע"י הקונה, הוא לא יבדוק אף אחת מהם. לכן זה לא רלוונטי.
ניקח לדוגמה את סיבת הגירושין, האם הקונה ילך לביהמ"ש לבדוק אם זה נכון , או יבקש לראות את פרוטוקול הדיונים ?.
כנ"ל גם לגבי שאר הסיבות.
לגבי מה שכותבים בכרספורום, אל תיקח את זה כתורה מסיני. מנסיון אני יכול לכתוב לך, שכותבים שם הרבה שטויות בעיקר טכניות. דוגמאות אולי בפעם אחרת.
דוד.

[matansab]

במקור פורסם על ידי davidmzr

לדעתי, אין קשר בין סיבת המכירה למצב הרכב. מה שמעניין אותי זה מצב הרכב.
אי אפשר לבטל על הסף, שאדם מוכר רכב לאחר שלושה חודשים, ולא בגלל שיש בעיה ברכב.
סיבת המכירה היא עניין אישי של המוכר ואינה מצביעה על מצב הרכב. אפשר להמציא לפחות 10 סיבות שיקריות שיתקבלו ע"י הקונה, הוא לא יבדוק אף אחת מהם. לכן זה לא רלוונטי.

ישראלים פועלים בצורה קצת שונה.
גם אין קשר ישיר בין מצב הרכב למספר הידיים שעבר. ובכל זאת, לישראלי ממוצע אין בעיה לקנות רכב 6 שנים שיהיה יד שלישית, אבל אם יהיה בן 12 עם יד שישית (פי 2 שנים ופי 2 ידיים) הם לא יגעו בו כי "עבר הרבה ידיים" שלא לדבר בכלל אם הרכב יגיע לגיל 18 ויהיה עם תשע ידיים.

ולקנות ישירות מהשכרה, שכל ארבעה ימים התחלף נהג באוטו, זה בסדר.

שוק הרכב פה קצת מעוות.

[davidmzr]

השבוע הי אצלי בחור עם פונטו קבריולט, הוא בא לקנות כמה חלקים מהקב' שלנו שעברה תאונה טוטלוס.
על חלון הרכב הייתה מודעה למכירה. הרכב יד 12, הוא אמר שפירסם את זה ויש לו צילצולים.
דוד.

[matansab]

רכבים ספורטיביים ורכבים עם גג נפתח יוצאים מן הכלל.
ידוע שאלו רכבים שעוברים הרבה ידיים, ובגלל שהביקוש עולה על ההיצע, והקונים הפוטנציאלים בד"כ לא טיפוסים ישראלים ממוצעים. אז מצליחים למכור גם רכבים שהחליפו בעלים פעם בשנה.

הייתי בקרסו טרייד אין עם חבר, לחבר יש קורולה 2004, התעניין בהחלפה על רכב מהמגרש טרייד אין.
כשהחבר אמר לסוכן שהרכב יד שלישית הסוכן אמר שזה בעייתי. ושהוא מעדיף לא לקחת אליו רכב כזה.
אבל באותו מגרש זכורה לי שברולט ספארק שנת 2011.

לקורולה ממוצע החלפות של פחות מ-3 שנים לבעלים.
לספארק נתון ממוצע הרבה יותר גרוע.