קונים בכלל את הפנדה החדשה בארץ?

dr6633 · 26-08-12, 23:05

ראיתי פנדה חדשה אחת לפני שבועיים בתל אביב וזהו...
אגב, גרסת הטווין אייר עדיין לא הגיעה בכלל לנסיעת מבחן לפי מה שידוע לי, כנראה שבסוף הבינו שבמחיר המוצע לא יהיה לה ביקוש בלשון המעטה וחבל. אם היו משכילים ומביאים גרסאות אבזור כמו באירופה, הדברים היו נראים אחרת...ממש חבל.

stio · 26-08-12, 23:26

לדעתי זה הכל עניין של מחיר לצרכן לעומת המתחרים. את הלקוח הישראלי לא מעניין איכות, יופי, רמת גימור... הוא מעוניין לקנות את מה שהכי זול כדי להשוויץ אח"כ שלא דפקו אותו, אלא שהוא דפק את המערכת!

אני ראיתי את זה יפה לא מזמן בהשוואה של הפונטו אבארט שעולה 163K ש"ח על הכביש (מנוע 1.4 עם 165 כ"ס) לעומת האופל קורסה OPC שעולה 147K ש"ח על הכביש (מנוע 1.6 עם 192 כ"ס). הייתי בסוכנות בחיפה לפני כשבועיים ולא היתה האבארט, אלא הפונטו איבו 77 כ"ס המפוארת (חלון גג, בקרת אקלים וכ'). ישבתי בה והיא נראית הרבה יותר יפה במציאות, החומרים איכותיים, הכל מעוצב ברמה גבוהה - גם מבחוץ אגב... בצורה כזאת שאח"כ חזרתי לפאביה היא פתאום נראתה לי מיושנת בעיקר מבפנים!

אבל שוב, לדעתי הכל מתחיל ומסתיים במחיר, לפחות במדינה הזאת בה המיסים כ"כ גבוהים בכל התחומים, אנשים מחפשים לחסוך כמה שניתן.

dr6633 · 27-08-12, 23:04

הפונטו איבו באמת נראית מצויין ומאובזרת לעילא אבל למה להביא אותה עם מנוע כזה חלש? יוצא שהפנדה הידנית הרבה יותר זריזה אתה מבין את האבסורד?
כל כך מרתיח שהיצע המנועים הוא כל כך דל וזה לא רק בפיאט אגב.

stio · 27-08-12, 23:26

יש גם יתרון למנוע 1.4 עם 77 כ"ס 8V - הוא חסכוני, אמין וקל לתחזוקה שזה מה שמחפשים עם מחירי הדלק והמחירים בכלל היום. הפאביה שלי 1.6 105 כ"ס 16V חזקה הרבה יותר, אבל לא חסכונית בדלק - אתה מקבל כוח על חשבון צריכת דלק, וכרכב יומיומי זה מפריע. חוץ מזה יש את הפונטו איבו 135 כ"ס שנמכרת עם ה5 דלתות וגם כן מגיעה מאובזרת.

dr6633 · 28-08-12, 08:04

ועולה כמו מכונית ספורט אמיתית כמעט....
לא השתכנעתי.

Caveman · 28-08-12, 09:24

איזו סופרמיני, או בכלל רכב אחר, אתה מכיר, עם מנוע טורבו ו135 כ"ס שעולה פחות?
נראה לך הגיוני שכאשר מחירי הסופרמיני המאובזרות עם ה 100+- כ"ס עומדים על כ100 אש"ח, רכב עם כ30% יותר כח ואבזור נוסף יעלה אותו דבר?

dr6633 · 28-08-12, 11:40

136,990 ש"ח זה סכום מאוד גבוה לרכב כזה, זו דעתי.
אופל קורסה OPC עולה קצת יותר והיא כבר לגמרי ספורטיבית וחזקה בהרבה.
פולו TSI שאמנם לא נותנת 135 כ"ס אבל הביצועים שלה נופלים רק במקצת מהפיאט, עולה כ 20K פחות...וגם היא מאובזרת.
יש עוד הרבה דוגמאות.
הפיאט גם מתומחרת גבוה ביחס לאלפא מיטו עם אותו מנוע והספק, כאשר בדגמים מקבילים אחרים של החברות הפער גדול יותר אז זה אומר משהו לא?
אם המחיר היה 110K, זה כבר היה משהו אחר.

28-08-12, 09:24	#6
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	איזו סופרמיני, או בכלל רכב אחר, אתה מכיר, עם מנוע טורבו ו135 כ"ס שעולה פחות? נראה לך הגיוני שכאשר מחירי הסופרמיני המאובזרות עם ה 100+- כ"ס עומדים על כ100 אש"ח, רכב עם כ30% יותר כח ואבזור נוסף יעלה אותו דבר? __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
עבור למצב Linear Hybrid מצב עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
הפנדה 2011 החדשה שלי+סיקור+תמונות.	yulian1986	פיאט כללי	4	10-07-11 16:20
הפנדה שלי!	liorwohl	גלריה	2	02-07-11 18:44
בראבו החדשה בארץ?	gil_a	פיאט כללי	3	23-11-08 01:33
הערכת מחירים לתיקונים בפונטו החדשה שלי	kobegal	פונטו - טכני	3	24-10-08 11:32
חשיפה! פיאט בראבו החדשה כבר בארץ+ תמונות		פיאט כללי	12	15-07-07 18:45

26-08-12, 23:26	#2
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	לדעתי זה הכל עניין של מחיר לצרכן לעומת המתחרים. את הלקוח הישראלי לא מעניין איכות, יופי, רמת גימור... הוא מעוניין לקנות את מה שהכי זול כדי להשוויץ אח"כ שלא דפקו אותו, אלא שהוא דפק את המערכת! אני ראיתי את זה יפה לא מזמן בהשוואה של הפונטו אבארט שעולה 163K ש"ח על הכביש (מנוע 1.4 עם 165 כ"ס) לעומת האופל קורסה OPC שעולה 147K ש"ח על הכביש (מנוע 1.6 עם 192 כ"ס). הייתי בסוכנות בחיפה לפני כשבועיים ולא היתה האבארט, אלא הפונטו איבו 77 כ"ס המפוארת (חלון גג, בקרת אקלים וכ'). ישבתי בה והיא נראית הרבה יותר יפה במציאות, החומרים איכותיים, הכל מעוצב ברמה גבוהה - גם מבחוץ אגב... בצורה כזאת שאח"כ חזרתי לפאביה היא פתאום נראתה לי מיושנת בעיקר מבפנים! אבל שוב, לדעתי הכל מתחיל ומסתיים במחיר, לפחות במדינה הזאת בה המיסים כ"כ גבוהים בכל התחומים, אנשים מחפשים לחסוך כמה שניתן.

27-08-12, 23:04	#3
dr6633 Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פנדה הודעות: 29	הפונטו איבו באמת נראית מצויין ומאובזרת לעילא אבל למה להביא אותה עם מנוע כזה חלש? יוצא שהפנדה הידנית הרבה יותר זריזה אתה מבין את האבסורד? כל כך מרתיח שהיצע המנועים הוא כל כך דל וזה לא רק בפיאט אגב.

27-08-12, 23:26	#4
stio כתבנו בצפון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: צפון הגלגלים שלי: : הודעות: 3,444	יש גם יתרון למנוע 1.4 עם 77 כ"ס 8V - הוא חסכוני, אמין וקל לתחזוקה שזה מה שמחפשים עם מחירי הדלק והמחירים בכלל היום. הפאביה שלי 1.6 105 כ"ס 16V חזקה הרבה יותר, אבל לא חסכונית בדלק - אתה מקבל כוח על חשבון צריכת דלק, וכרכב יומיומי זה מפריע. חוץ מזה יש את הפונטו איבו 135 כ"ס שנמכרת עם ה5 דלתות וגם כן מגיעה מאובזרת.

28-08-12, 08:04	#5
dr6633 Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פנדה הודעות: 29	ועולה כמו מכונית ספורט אמיתית כמעט.... לא השתכנעתי.

28-08-12, 11:40	#7
dr6633 Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פנדה הודעות: 29	136,990 ש"ח זה סכום מאוד גבוה לרכב כזה, זו דעתי. אופל קורסה OPC עולה קצת יותר והיא כבר לגמרי ספורטיבית וחזקה בהרבה. פולו TSI שאמנם לא נותנת 135 כ"ס אבל הביצועים שלה נופלים רק במקצת מהפיאט, עולה כ 20K פחות...וגם היא מאובזרת. יש עוד הרבה דוגמאות. הפיאט גם מתומחרת גבוה ביחס לאלפא מיטו עם אותו מנוע והספק, כאשר בדגמים מקבילים אחרים של החברות הפער גדול יותר אז זה אומר משהו לא? אם המחיר היה 110K, זה כבר היה משהו אחר.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות