מועדון פיאט ישראל  

חזור   מועדון פיאט ישראל > פורום טכני > פונטו - טכני
עקוב אחרינו ב-RSS

פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד.

גלריה
תמונות מהגלריה
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

תוצאה של 6.5 שעות של התברסות על הפונטו.
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

פנדה 4X4
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

קצת על הצד
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

שלום חדש .עליתי לאיטלקית מצרפתית
לחץ על התמונה בשביל גרסא גדולה יותר

שם:  
צפיות: 
גודל:   

7.3 שנים עם האונו הסתיימו


מודעות שרות
shimshon
ofer katzav ad


מועדון פיאט בפייסבוק


תגובה
 
כלי נושא הצג מצבים
ישן 03-08-12, 02:25   #1
matansab
Senior Member
 
האווטאר של matansab
 
תאריך הצטרפות: Jul 2012
מיקום: באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו SX75
הודעות: 909
Guter אתה בעצם רוצה שאני אבדוק אם התרמוסטט נפתח ?

היום, בחסות מזג האוויר הייחודי לתקופה הזו של השנה, נמדדה הטמפרטורה הגבוהה ביותר ללא מזגן פועל:


כמה שאלות נוספות: באיזה שמן מנוע מומלץ להשתמש? (SX75, 1252, 98, 187000)

בימים האחרונים שמתי לב שלנורה של השמן לוקח קצת יותר זמן להיכבות משאר הנורות, משהו כמו שניה או שתי שניות יותר. זה בהכרח מעיד על מסנן שמן באיכות ירודה? ואם אכן מעיד על מסנן שמן באיכות ירודה, מדוע התופעה מופיעה רק עכשיו?
matansab מנותק  
הגב עם ציטוט
ישן 03-08-12, 05:45   #2
Guter
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Jun 2011
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס
הודעות: 360
אכן כן, ככה יהיה ברור האם יש בעיה אולי שהטרמוסטט שהורכב למשל לא מתפקד.
Guter מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 05-08-12, 02:21   #3
matansab
Senior Member
 
האווטאר של matansab
 
תאריך הצטרפות: Jul 2012
מיקום: באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו SX75
הודעות: 909
בבדיקה שעשיתי התרמוסטט מתפקד כראוי.
הטמפרטורה שנמדדה בתמונה, זו הטמפרטורה הנמדדת כעת בכל נסיעה.

ככל הנראה הבעיה היא ביוניט שמפעיל את המאוורר, יוצאים ממנו רק 2 חוטים, כנראה קומבינה שעשו מתישהו במהלך השנים כדי למנוע התחממויות.
כמה אמור לעלות יוניט חום מקורי עם 3 חוטים?

ואני אשמח אם אפשר עזרה בקשר לסוג שמן ומנוע ולנורה שלוקח לה כמה שניות להיכבות.

תודה רבה !
matansab מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 12-08-12, 20:14   #4
matansab
Senior Member
 
האווטאר של matansab
 
תאריך הצטרפות: Jul 2012
מיקום: באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו SX75
הודעות: 909
היום חיפשתי יוניט לרדיאטור עם 3 חוטים.
מצאתי ב-2 חנויות חלפים בבאר שבע. בשתיהם היה רק לא מקורי, ורצו עליו 165 שקל במקום הזול יותר.
קראתי שמישהו בפורום רכב ב-110 שקל יוניט מקורי. אז 165 לתחליפי ממש לא נראה קורץ.

גם גיליתי שממש קשה למצוא נוזל קירור פראפלו, כל המוכרים מנסים לשכנע אותי לקנות פרסטון במקום.

האם יש מקום מומלץ בבאר שבע שיוכל לתת לי מענה לשתי המוצרים הללו ?
matansab מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 12-08-12, 20:35   #5
aviatar32
Member
 
תאריך הצטרפות: Jun 2012
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 32
יש לי את אותו המקרה , הרכב נמצא על הרבע ולא זז בדיוק כמו שאמרת ורק כאשר יש מזגן הוא עולה מעל הרבע אבל אף פעם לא מגיע לחצי. לאחר הרבע הוונטה מתחילה לפעול במהירות השנייה.

הצריכת דלק שלי משולב + מזגן - 13 ק"מ לליטר.
כשהלכתי למכונאי הוא אמר שיש רכבים שזה תקין עבורם .. אז מה הבעיה בטרמוסטט או ביוניט חום ?
aviatar32 מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 13-08-12, 12:24   #6
dsela
Member
 
האווטאר של dsela
 
תאריך הצטרפות: Aug 2011
מיקום: מזכרת בתיה
הגלגלים שלי: פונטו ספייס SX
הודעות: 94
צטט:
במקור פורסם על ידי matansab צפה בהודעה
היום חיפשתי יוניט לרדיאטור עם 3 חוטים.
מצאתי ב-2 חנויות חלפים בבאר שבע. בשתיהם היה רק לא מקורי, ורצו עליו 165 שקל במקום הזול יותר.
קראתי שמישהו בפורום רכב ב-110 שקל יוניט מקורי. אז 165 לתחליפי ממש לא נראה קורץ.

גם גיליתי שממש קשה למצוא נוזל קירור פראפלו, כל המוכרים מנסים לשכנע אותי לקנות פרסטון במקום.

האם יש מקום מומלץ בבאר שבע שיוכל לתת לי מענה לשתי המוצרים הללו ?
אל תתפשר על פראפלו.

פראפלו קניתי במוסך מורשה פיאט :
ב. ט. שירותי רכב בע"מ
סדנא 7, באר שבע
08-6287112, 08-6287114

חפש את מחסן החלפים.
dsela מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 16-08-12, 10:31   #7
elor
Member
 
האווטאר של elor
 
תאריך הצטרפות: Nov 2011
מיקום: .
הגלגלים שלי: .
הודעות: 74
בשרשור ישנם הרבה תגובות אך לא נאמר בסוף מה הבעיה..

זה בגלל שהיוניט חום עם 2 חוטים במקום 3 או שזה התרמוסטט התפוס ?
elor מנותק   הגב עם ציטוט
ישן 16-08-12, 11:07   #8
matansab
Senior Member
 
האווטאר של matansab
 
תאריך הצטרפות: Jul 2012
מיקום: באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו SX75
הודעות: 909
עדיין אין לי תשובה חד משמעית כי הבעיה עוד לא תוקנה.

ישנו טרמוסטט חדש שמתפקד כראוי למיטב ידיעתי. (בהנעה צינור עליון קר ותחתון חם, לאחר כמה דקות הצינור העליון מתחמם גם הוא.)

כרגע היוניט שמותקן הוא יוניט עם 2 חוטים שאני לא מצליח לקרוא ממנו את טמפרטורת ההפעלה שלו.
מבחינתי הוא החשוד העיקרי בכך שחום המנוע לא מצליח לעלות יותר ממילימטר מעל קו הרבע.

האם יש למישהו המלצה לחנות בבאר שבע שניתן לרכוש בה יוניט מאוורר מקורי ?

וכשאני כבר אקנה יוניט עם 3 חוטים, מאיפה אני ימציא את החוט החסר כדי לחבר את היוניט כמו שצריך?
matansab מנותק   הגב עם ציטוט
תגובה


כלי נושא
הצג מצבים

חוקי פרסום הודעות
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is פועל
סמיילים הם פועל
[IMG] הקוד הוא פועל
קוד HTML הוא כבוי
עבור לפורום

נושאים דומים
נושא מתחיל הנושא פורום תגובות ההודעה האחרונה
מנוע מתחמם + מאוורר תקול + מנורת מנוע דולקת עזרה ! dekel פונטו - טכני 22 02-08-11 00:14
מנוע מתחמם.. בבקשה עזרה! lee194 פונטו - טכני 31 24-11-10 21:07
מנוע מתחמם Zakash פונטו - טכני 7 22-09-10 11:11
מנוע מתחמם...פונטו דור 1 i12z פונטו - טכני 10 15-05-09 21:22
פיאט פונטו - מנוע מתחמם lag5 פונטו - טכני 7 02-12-08 15:04


כל הזמנים קבועים כ GMT +3. השעה כרגע היא 01:49.


Powered by vBulletin® Version 3.7.3
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
FIAT CLUB ISRAEL ©

פיאט מוסכים ושרותי רכב פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד