![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2012
מיקום: באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו SX75
הודעות: 909
|
Guter אתה בעצם רוצה שאני אבדוק אם התרמוסטט נפתח ?
היום, בחסות מזג האוויר הייחודי לתקופה הזו של השנה, נמדדה הטמפרטורה הגבוהה ביותר ללא מזגן פועל: ![]() כמה שאלות נוספות: באיזה שמן מנוע מומלץ להשתמש? (SX75, 1252, 98, 187000) בימים האחרונים שמתי לב שלנורה של השמן לוקח קצת יותר זמן להיכבות משאר הנורות, משהו כמו שניה או שתי שניות יותר. זה בהכרח מעיד על מסנן שמן באיכות ירודה? ואם אכן מעיד על מסנן שמן באיכות ירודה, מדוע התופעה מופיעה רק עכשיו? |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2011
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס
הודעות: 360
|
אכן כן, ככה יהיה ברור האם יש בעיה אולי שהטרמוסטט שהורכב למשל לא מתפקד.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2012
מיקום: באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו SX75
הודעות: 909
|
בבדיקה שעשיתי התרמוסטט מתפקד כראוי.
הטמפרטורה שנמדדה בתמונה, זו הטמפרטורה הנמדדת כעת בכל נסיעה. ככל הנראה הבעיה היא ביוניט שמפעיל את המאוורר, יוצאים ממנו רק 2 חוטים, כנראה קומבינה שעשו מתישהו במהלך השנים כדי למנוע התחממויות. כמה אמור לעלות יוניט חום מקורי עם 3 חוטים? ואני אשמח אם אפשר עזרה בקשר לסוג שמן ומנוע ולנורה שלוקח לה כמה שניות להיכבות. תודה רבה ! |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2012
מיקום: באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו SX75
הודעות: 909
|
היום חיפשתי יוניט לרדיאטור עם 3 חוטים.
מצאתי ב-2 חנויות חלפים בבאר שבע. בשתיהם היה רק לא מקורי, ורצו עליו 165 שקל במקום הזול יותר. קראתי שמישהו בפורום רכב ב-110 שקל יוניט מקורי. אז 165 לתחליפי ממש לא נראה קורץ. גם גיליתי שממש קשה למצוא נוזל קירור פראפלו, כל המוכרים מנסים לשכנע אותי לקנות פרסטון במקום. האם יש מקום מומלץ בבאר שבע שיוכל לתת לי מענה לשתי המוצרים הללו ? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Jun 2012
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 32
|
יש לי את אותו המקרה , הרכב נמצא על הרבע ולא זז בדיוק כמו שאמרת ורק כאשר יש מזגן הוא עולה מעל הרבע אבל אף פעם לא מגיע לחצי. לאחר הרבע הוונטה מתחילה לפעול במהירות השנייה.
הצריכת דלק שלי משולב + מזגן - 13 ק"מ לליטר. כשהלכתי למכונאי הוא אמר שיש רכבים שזה תקין עבורם .. אז מה הבעיה בטרמוסטט או ביוניט חום ? |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Member
תאריך הצטרפות: Aug 2011
מיקום: מזכרת בתיה
הגלגלים שלי: פונטו ספייס SX
הודעות: 94
|
צטט:
פראפלו קניתי במוסך מורשה פיאט : ב. ט. שירותי רכב בע"מ סדנא 7, באר שבע 08-6287112, 08-6287114 חפש את מחסן החלפים. |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Member
תאריך הצטרפות: Nov 2011
מיקום: .
הגלגלים שלי: .
הודעות: 74
|
בשרשור ישנם הרבה תגובות אך לא נאמר בסוף מה הבעיה..
זה בגלל שהיוניט חום עם 2 חוטים במקום 3 או שזה התרמוסטט התפוס ? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jul 2012
מיקום: באר שבע
הגלגלים שלי: פונטו SX75
הודעות: 909
|
עדיין אין לי תשובה חד משמעית כי הבעיה עוד לא תוקנה.
ישנו טרמוסטט חדש שמתפקד כראוי למיטב ידיעתי. (בהנעה צינור עליון קר ותחתון חם, לאחר כמה דקות הצינור העליון מתחמם גם הוא.) כרגע היוניט שמותקן הוא יוניט עם 2 חוטים שאני לא מצליח לקרוא ממנו את טמפרטורת ההפעלה שלו. מבחינתי הוא החשוד העיקרי בכך שחום המנוע לא מצליח לעלות יותר ממילימטר מעל קו הרבע. האם יש למישהו המלצה לחנות בבאר שבע שניתן לרכוש בה יוניט מאוורר מקורי ? וכשאני כבר אקנה יוניט עם 3 חוטים, מאיפה אני ימציא את החוט החסר כדי לחבר את היוניט כמו שצריך? |
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| מנוע מתחמם + מאוורר תקול + מנורת מנוע דולקת עזרה ! | dekel | פונטו - טכני | 22 | 02-08-11 00:14 |
| מנוע מתחמם.. בבקשה עזרה! | lee194 | פונטו - טכני | 31 | 24-11-10 21:07 |
| מנוע מתחמם | Zakash | פונטו - טכני | 7 | 22-09-10 11:11 |
| מנוע מתחמם...פונטו דור 1 | i12z | פונטו - טכני | 10 | 15-05-09 21:22 |
| פיאט פונטו - מנוע מתחמם | lag5 | פונטו - טכני | 7 | 02-12-08 15:04 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד