רכב כבה מיד אחרי ההנעה - לאחר החלפת קלאצ׳

m1011409 · 20-05-12, 16:23

שלום חברים

ביום שישי החלפתי קלאצ׳ לפונטו ספייס במוסך.
מיד לאחר ההחלפה (עוד במוסך) החלה תופעה שאחרי ההנעה הטורים נופלים והמנוע נכבה.
יש לציין כי טרם החלפת הקלאצ׳ מעולם לא קרתה תופעה דומה והטורים היו יציבים.
בנוסף יש תחושה כי הרכב מגמגם יותר בנסיעה.
במוסך נאמר לי כי הרכב כבה מכיוון שהמצבר היה מנותק וכעת הרכב צריך לעבור לימוד עצמי וכי יש
לתת לרכב לעבור כ 500 ק״מ ואם התופעה לא עוברת לחזור למוסך על מנת לחבר אותו למחשב ולבצע תהליך לימוד דרך המחשב.

האם מישהו נתקל בתופעה דומה?
מה דעתכם?
בנוסף נקודת החיבור של הקלאצ׳ מאוד נמוכה, כך זה אמור להיות במצמד חדש?

תודה ויום נעים.

davidmzr · 20-05-12, 18:57

נקודת החיבור של הקלאצ׳ מאוד נמוכה, היא תעלה ככול שהדיסק ישתפשף ויתאים את עצמו.
לפחות כאן המוסך כיוון טוב.
לא נראה לי מה שאמרו לך במוסך.
לא הבנתי.למה לנסוע 500 ק"מ עם טורים נופלים ומנוע שנכבה.
ואם צריך לבצע תהליך לימוד דרך המחשב, למה לא עשו במקום, לאחר הרכבת קלאצ׳ ?.
וחוץ מיזה אפשר היה לתת גיבוי ממצבר חיצוני. אבל אני לא מאמין שזאת הבעיה.
חזור למוסך ובקש תיקון כמו שצריך. תגיד שאינך יכול לנסוע כך.
דוד.

m1011409 · 20-05-12, 21:46

צטט:

במקור פורסם על ידי davidmzr

נקודת החיבור של הקלאצ׳ מאוד נמוכה, היא תעלה ככול שהדיסק ישתפשף ויתאים את עצמו.
לפחות כאן המוסך כיוון טוב.
לא נראה לי מה שאמרו לך במוסך.
לא הבנתי.למה לנסוע 500 ק"מ עם טורים נופלים ומנוע שנכבה.
ואם צריך לבצע תהליך לימוד דרך המחשב, למה לא עשו במקום, לאחר הרכבת קלאצ׳ ?.
וחוץ מיזה אפשר היה לתת גיבוי ממצבר חיצוני. אבל אני לא מאמין שזאת הבעיה.
חזור למוסך ובקש תיקון כמו שצריך. תגיד שאינך יכול לנסוע כך.
דוד.

הי דוד, תודה על התגובה.

הוא לא ביצע במקום בטענה כי זה לא נורא וזה יסתדר לגמרי ובוודאות בטווח של 500 ק״מ.
המצב הוא שכשאני מניע אני חייב ״להחזיק״ את הטורים במשך כ 20 שניות לנסוע כמה מטרים ואז המצב
מסתדר. הייתה לי תחושה שהאוטו מגמגם יותר, אך ייתכן כי זה סובייקטיבי.
היום כשהנעתי הטורים היתייצבו אחרי שהיה צליל מוזר של זרימה של נוזל.
האמת שזה קצת מאכזב להיכנס עם רכב תקין למוסך ולצאת עם רכב שצריך לעזור לו שלא יכבה...
לצערי מפאת שעות עבודה מרובות ייצא לי לחזור למוסך רק ביום שישי הבא אלא אם זה משהו דחוף.

yair068 · 20-05-12, 22:19

נראה לי שלמוסכים יש ארסנל מיוחד לתשובות מגוחכות
השאלה האם הקלץ מפריד בנקודה תחתונה
אם אתה אומר שבנסיעה גם מגמגם יתכן שבית מצערת מלוכלך וצריך ניקוי

davidmzr · 20-05-12, 22:38

יאיר, לא רציתי לכתוב, אבל אם כבר כתבת אז אכתוב.
לא הבנתי איך אפשר לתת ללקוח שתי תשובות מנוגדות.
א." הוא לא ביצע במקום בטענה כי זה לא נורא וזה יסתדר לגמרי ובוודאות "
ב. "ואם התופעה לא עוברת לחזור למוסך".

"הוא לא ביצע במקום בטענה כי זה לא נורא " למי זה לא נורא, למוסך או ללקוח ?.
דוד.

m1011409 · 21-05-12, 19:38

צטט:

במקור פורסם על ידי davidmzr

יאיר, לא רציתי לכתוב, אבל אם כבר כתבת אז אכתוב.
לא הבנתי איך אפשר לתת ללקוח שתי תשובות מנוגדות.
א." הוא לא ביצע במקום בטענה כי זה לא נורא וזה יסתדר לגמרי ובוודאות "
ב. "ואם התופעה לא עוברת לחזור למוסך".

"הוא לא ביצע במקום בטענה כי זה לא נורא " למי זה לא נורא, למוסך או ללקוח ?.
דוד.

הוא אמר שלדעתו זה בטוח יסתדר אך אם לא אז לחזור אחרי 500 ק״מ.
כרגע ברור לי שהטעות פה הייתה שלי, לא הייתי צריך להוציא את הרכב מהמוסך ולהיתעקש לפתור
את התקלה.

שוב שמתי לב שבאופן עיקבי שהטורים נופלים ואם אני מחזיק אותם אז אחרי כמה שניות יש
רעש של נוזל מחלחל כאילו שמשתחרר איזה שסתום או משהו ומיד אחרי כן הטורים מסתדרים.
הגיוני שזה נגרם עקב ניתוק המצבר?

m1011409 · 26-05-12, 12:45

עידכון:
הגעתי למוסך לצורך חיבור למחשב וביצוע לימוד.
לאחר חיבור למחשב וניסיונות למצוא את התקלה נאמר לי
כי מחשב הרכב אינו מציג כל תקלה ולכאורה אין שום בעיה.
נאמר לי כי ייתכן שהחלפת חוטי הצתה תפתור את התקלה - מיד נענתי
להצעה וביקשתי להחליף אותם. חוטי ההצתה הוחלפו אך לא היה באפשרותי
לבדוק אם נעלמה התופעה מכיוון שהמנוע היה חם והתופעה מופיעה רק על מנוע קר (לאחר
שלא עבד כמה שעות טובות).
נאמר לי שאם החלפת חוטי ההצתה לא תעזור אז אולי החלפת משאבת דלק תעזור אך גם זה
לא בטוח. שאלתי איך עלי לפתור את התקלה אך אין תשובה חד משמעית מהמוסך
וזה מציב אותי במצב של חוסר אונים - יש תקלה ברכב ולא מצליחים לאתר את המקור שלה.

חג שמח.

mgoldst · 26-05-12, 13:23

אם כל ההחלפות על חשבון המוסך הייתי ממשיך בנסויים
אם זה על חשבונך הייתי רוצה פתרון יותר מקצועי אולי מוסך אחר (אם הם לוקחים אחריות אז על חשבונם)

m1011409 · 26-05-12, 13:41

צטט:

במקור פורסם על ידי mgoldst

אם כל ההחלפות על חשבון המוסך הייתי ממשיך בנסויים
אם זה על חשבונך הייתי רוצה פתרון יותר מקצועי אולי מוסך אחר (אם הם לוקחים אחריות אז על חשבונם)

כמובן שההחלפות על חשבוני.
עם זאת עלי לציין שקיבלתי מחיר הוגן על החלפת חוטי ההצתה.

השאלה מי יוכל לאתר את התקלה?
הרי כרגע מדובר על מוסך שמתעסק ברכבים איטלקיים, מוסך שמחזיק
מחשב מתאים וגם עד עתה הרגשתי שמדובר באדם הוגן.

Guter · 27-05-12, 00:15

עם תרצה יש לי מכשיר בדיקה ואוכל לנסות לעזור לך עם המחשב.
מוסך שמחזיק מחשב מתאים לא בטוח שהכל תקין

20-05-12, 18:57	#2
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	נקודת החיבור של הקלאצ׳ מאוד נמוכה, היא תעלה ככול שהדיסק ישתפשף ויתאים את עצמו. לפחות כאן המוסך כיוון טוב. לא נראה לי מה שאמרו לך במוסך. לא הבנתי.למה לנסוע 500 ק"מ עם טורים נופלים ומנוע שנכבה. ואם צריך לבצע תהליך לימוד דרך המחשב, למה לא עשו במקום, לאחר הרכבת קלאצ׳ ?. וחוץ מיזה אפשר היה לתת גיבוי ממצבר חיצוני. אבל אני לא מאמין שזאת הבעיה. חזור למוסך ובקש תיקון כמו שצריך. תגיד שאינך יכול לנסוע כך. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

20-05-12, 22:38	#5
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	יאיר, לא רציתי לכתוב, אבל אם כבר כתבת אז אכתוב. לא הבנתי איך אפשר לתת ללקוח שתי תשובות מנוגדות. א." הוא לא ביצע במקום בטענה כי זה לא נורא וזה יסתדר לגמרי ובוודאות " ב. "ואם התופעה לא עוברת לחזור למוסך". "הוא לא ביצע במקום בטענה כי זה לא נורא " למי זה לא נורא, למוסך או ללקוח ?. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
Linear מצב עבור למצב Hybrid עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
הידוק ברגי ראש מנוע אחרי החלפת אטם ראש.	מישל431	פונטו - טכני	2	22-05-10 13:39
החלפת דלת בפונטו אחרי תאונה	Iber	בעלי מקצוע	2	02-12-09 22:51
התחממות אחרי החלפת נוזל קירור פלפלו	טוני_חאין	פונטו - טכני	7	09-08-09 21:09
החלפת רדיאטור לאחר החלפת נוזל קירור	lord1	פונטו - טכני	14	15-02-09 21:52
אחרי החלפת כבל קלאץ ההילוכים לא עוברין חלק מתיחת כבל תעזור?		פורום הגראז'	1	04-09-07 00:54

20-05-12, 22:19	#4
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	נראה לי שלמוסכים יש ארסנל מיוחד לתשובות מגוחכות השאלה האם הקלץ מפריד בנקודה תחתונה אם אתה אומר שבנסיעה גם מגמגם יתכן שבית מצערת מלוכלך וצריך ניקוי

26-05-12, 12:45	#7
m1011409 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2012 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו ספייס 8V הודעות: 420	עידכון: הגעתי למוסך לצורך חיבור למחשב וביצוע לימוד. לאחר חיבור למחשב וניסיונות למצוא את התקלה נאמר לי כי מחשב הרכב אינו מציג כל תקלה ולכאורה אין שום בעיה. נאמר לי כי ייתכן שהחלפת חוטי הצתה תפתור את התקלה - מיד נענתי להצעה וביקשתי להחליף אותם. חוטי ההצתה הוחלפו אך לא היה באפשרותי לבדוק אם נעלמה התופעה מכיוון שהמנוע היה חם והתופעה מופיעה רק על מנוע קר (לאחר שלא עבד כמה שעות טובות). נאמר לי שאם החלפת חוטי ההצתה לא תעזור אז אולי החלפת משאבת דלק תעזור אך גם זה לא בטוח. שאלתי איך עלי לפתור את התקלה אך אין תשובה חד משמעית מהמוסך וזה מציב אותי במצב של חוסר אונים - יש תקלה ברכב ולא מצליחים לאתר את המקור שלה. חג שמח.

26-05-12, 13:23	#8
mgoldst Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: שם הגלגלים שלי: Grande הודעות: 376	אם כל ההחלפות על חשבון המוסך הייתי ממשיך בנסויים אם זה על חשבונך הייתי רוצה פתרון יותר מקצועי אולי מוסך אחר (אם הם לוקחים אחריות אז על חשבונם)

27-05-12, 00:15	#10
Guter Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2011 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס הודעות: 360	עם תרצה יש לי מכשיר בדיקה ואוכל לנסות לעזור לך עם המחשב. מוסך שמחזיק מחשב מתאים לא בטוח שהכל תקין

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות