![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פנדה - טכני טכני - דגמי פנדה בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: פ"ת
הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual
הודעות: 1,562
|
אוקי, לגבי צריכת הדלק טעיתי (לא ידעתי ולא שמעתי לפני). מודה ומצטער.
אך מצד שני ברכבים מודרנים מחשב רכב הוא זה שמנהל את מד החום בלוח שעונים ומתקן סטיות קטנות. זאת אומרת אם ישנה ירידה קלה בטמפ', המד חום עדיין יעמוד על חצי. בפיאט ניהול הזה החל מפונטו ספייס (בפונטו דור 1 היה ניתן לראות ירידות קטנות במד חום) לכן (לדעתי) ירידת חום בפיאט פנדה 2007 במהלך ירידה בכביש מהיר זה לא תקין. ושפותח השרשור יעשה כרצונו
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Junior Member
תאריך הצטרפות: Mar 2010
מיקום: מודיעין
הגלגלים שלי: פיאט פנדה
הודעות: 22
|
תודה על התשובות.
לגבי יוליאן - אני לא יודע אם בצפון יש ירידה כזו ארוכה. אני מדבר ממש על 10 ק"מ שכמעט ולא נוגעים בגז, ללא עצירות ובמהירות של כ-100-110 קמ"ש. ומה קורה באמת בפנדות החדשות - האם במצב כזה מחשב המנוע יזרים דלק למנוע כדי לחמם אותו? האם זה לא יעלה את הסל"ד עוד? ואז זה לא יצריך בלימה בעת הירידה (מכיוון שהרכב כמובן בהילוך)? הטרמוסטט נבדק במוסך מרכזי ולא נמצאה בו בעיה וגם לא תיעוד לבעיות במחשב הרכב. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Super Moderator
מנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: APESS
הודעות: 4,200
|
מההיכרות שלי (בפונטו הקודמת התופעה הייתה קיימת), זה מצביע על טרמוסטט שלא נסגר במלואו, ויש להחליפו.
|
|
|
|
![]() |
| כלי נושא | |
| הצג מצבים | |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| מחפש לקנות פנדה | רפי לין | קניה | 2 | 07-08-10 18:40 |
| פיאט פנדה | tk94 | יעוץ ברכישת רכב | 1 | 10-07-09 17:22 |
| פנדה 4X4 | ארילו | גלריה | 0 | 27-01-08 23:02 |
| פיאט פנדה קרוס | ארילו | גלריה | 0 | 26-01-08 03:25 |
| גרסה ספורטיבית לפיאט פנדה: פנדה 100hp | פיאט כללי | 2 | 05-08-07 22:21 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד