כנראה הלך מחשב ניהול מנוע - פרטים בפנים.

[שמר]

באמצע נסיעה - Check engine וירידה מיידית בסחיבה.
רעידות בסרק.
בבדיקה עם סורק תקלות - תקלת סליל. P0351.
נבדק - צילינדרים 1 ו-4 אינם מקבלים ניצוץ (נבדק לפני הפלאגים, הם חדשים ובלי קשר לא מקבלים ניצוץ).
הוחלף סט קוילים + חוטי הצתה מקוריים, התקלה בעינה.
הוצלבו חיבורים עם 2-3, התקלה עדיין ב-צילינדרים 1 ו-4.


המסקנה - אין בעיה במתח הגבוה (וגם אם יש, צריך לפתור קודם את הבעיה במתח נמוך) והחשד נופל על מחשב ניהול המנוע.

יש לי מחשב פרוץ בגרוטאה שברשותי. אפשר הדרכה היכן למצוא אותה?
כפי שכתבתי, המחשב פרוץ ואמור "ללמוד" את המפתח המקורי. האם צריך פעולות לשם כך, או רק לחבר ולהניע?

רעיונות אחרים ?