צטט:
|
במקור פורסם על ידי gili
צטט:
|
במקור פורסם על ידי student
צטט:
|
במקור פורסם על ידי liranet
אתה מדבר על המד חום? אצלי (1200 רציפה) מד החום נמצא כל הזמן על אמצלע הסקאלה, תקין? וזה לא יורד בכלל
|
תקין ! כל הזמן וכמעט בכל תנאי זה לא צריך לזוז מהאמצע (כמובן שאחרי שזה מגיע לאמצע) |
מה זאת אומרת כל תנאי מה התנאים שהם כן עוברים את החצי?? |
סע בפקק בזחילה של 20 קמ"ש בעלייה לשורש בשיא השרב עם מזגן ושלושה אנשים והאוטו יתחמם קצת (קו אחד או שניים מעל האמצע)
סע בירידה או תעמוד ברמזור כאן בירושלים כאשר בחוץ יש 0 מעלות, רוח מקפיאה, החימום של האוטו בשיאו ואתה עדיין נוקש שיניים והאוטו מלא אדים ואני מבטיח לך שהמנוע לא יצליח לשמור על החום בחצי.
פרט למצבים קיצוניים החום צריך להיות תמיד על החצי או על המקום הרגיל שלו בהתאם לאוטו. יש כאלה שיגידו שתנודות כמו שכתבתי הן תקינות ויש כאלה שיגידו שיש בעיה ברכב שפשוט לא מודעים לה או שלא מוצאים אותה.
עקוב אחרינו ב-RSS
10-04-07, 22:00
Threaded מצב