|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
20-05-12, 17:35
|
#32 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: רחובות.
הגלגלים שלי: פונטו
הודעות: 6,029
|
ECT זה חיישן טמפרטורה. תפקידו לשדר למחשב את מצב חום המנוע.
אם החיישן תקול, הוא ישדר למחשב שהמנוע קר, המחשב יזרים יותר דלק למזרקים. ואז יחס האוויר דלק ישתנה ויגרום ל-CO גבוה. קטונתי לבקר את עבודת המוסך, אבל אינפוזיה ישירות למערכת ההזרקה, זה הדבר האחרון שצריך היה לעשות במצב המתואר. מה למעשה קורה כאשר עושים אינפוזיה ? מנקים את המזרקים ולמעשה גורמים למעבר דלק יותר גדול. זה בדיוק המצב שצריך להימנע ממנו,. אינפוזיה לבד אינה בדיקת מזרק/ים "משתינים". דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| צריכת דלק מוגזמת וזיהום אוויר HGT | מאפיונר | פונטו - טכני | 11 | 12-04-12 00:16 |
| בלבול דגמים | אוריגמיש | פיאט כללי | 4 | 20-01-10 17:55 |
| רישיונות גלגול בבקשה | shachar | אוף טופיק | 2 | 10-12-09 21:24 |
| גמגום בהתנעה פונטו ספייס 2002 | mgoldst | פונטו - טכני | 42 | 20-10-08 19:13 |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב