אתם מגדירים את הפונטו שלכם כרכב אמין?

Niro · 20-04-10, 20:11

לא הכי טכני שבעולם, אבל עדיין מסקרן אותי
יש לי פיאט פונטו קצת יותר מחצי שנה, וביקרנו דיי הרבה במוסך ונפרדנו כבר מכמה אלפים מאז הקנייה - מנוע הגה חשמלי, סטרטר, נזילת מים לא ידועה וראש מנוע. (לא כולל עוד כל מיני תיקונים שאני מגדיר כבלאי כמו גומיה לצירייה, מכה באגן שמן ומצבר ולא מייחס אותם לאוטו)

אבל מתעוררת בי השאלה האם זה עוד ימשיך או שסיימתי עם הצרות?
איך אתם מגדירים את הפונטו שלכם? אמינה? אתם ניכנסים איתה הרבה למוסכים?

מדובר על פונטו ספייס 2002 16V

תודה על התגובות

saar · 20-04-10, 20:13

אמינה ביחסית לרכבים אחרים.

לשאלתך האם זה יפסק? אז כן. זאת התשובה.

רכבי איטליה רגישים מאוד לטיפולים לא נכונים או טיפולים שלא בזמן.

אם תטפל ברכב (במיוחד קודמך והידיים לפני) כמו שצריך, אז לא צריכה להיות שום בעיה.

אך תשכח בכל זאת שמדובר במכונה דינמית שיש בה תנועות של מרכיבים ובהם יש בלאי טבעי.

Niro · 20-04-10, 21:59

תודה על התגובה, ומכאן זה מביא אותי לשאלה הבאה (מכיוון שלא ראיתי במקום אחר בפורום)
מהם הטיפולים שצריך לעשות?
אני רואה אנשים כותבים "טיפול גדול 20K" וכאלה.
השאלה שלי היא מה לעשות בטיפולים רגילים של 10K ומתי לעשות טיפולים יותר מקיפים ונרחבים?
תודה

upetar · 20-04-10, 22:52

מערכות הגה מיתקלקלות (פונטו)וריטורים מרעישים(פונטו)תושבות מנוע יקרות הולכות(פונטו)ראש מנוע רגיש ולא מחזיק(פונטו),ועוד כול מיני בעיות ,יותר מידי מחלות כרוניות לדגם אחד.אני לא היתי מחזיק כזה אוטו.

dodihob · 20-04-10, 23:00

בעיות הגה - מסכים - עכשיו נפתר בסכום סימלי בזכות בן במוסך מורשה בנתניה
וריאטור - בעיה בדגם HGT בלבד
תושבות מנוע - החלפתי בשלי שקניתי את הרכב, יצא לי עם עוד כל מיני דברים קטנים כולל פראפלו 700 ש"ח במורשה (תושבת עליונה)
ראש מנוע - בעיות כשאנשים לא מטפלים/שומרים כמו שצריך
יש עוד בעיות מטורפות בגללם אני לא צריך להחזיק את הרכב?

upetar · 20-04-10, 23:12

יש הרבה מכוניות שנוסעות ונוסעות בין הטיפולים וזהו.(יפניות בעיקר)תעיין בפורום רכב כללי ,ושם תיראה שבעיות יש לכולם כי נוסעים ,אין מה לעשות.אבל בעיות סידרתיות שהגיעו להיתיעצות בתביעות וכו יש רק לפונטו,והגה?מזה .

ברא · 20-04-10, 23:30

בעיות כרוניות הן כתוצאה מטיפול לקוי ולא בזמן .בואו נהיה קצת קונקריטים מה אחוז אנשים שיש להם 100 אלף שקל ורצים לקנות רכב חדש מחברה והולכים על פיאט פונטו ???!?!!
אחוז זה מזערי ואולי לא קיים מכוניות פיאט ברובם מכוניות שנקנו כרכב חברה או השכרה או ליסינג וכולני יודעים משמעות הדבר ואיך מתייחסים לרכב כזה בנהיגה וגם בטיפולים
לכן אחרי תקופה הבלאי יהיה מואץ ואנחנו נסבול מזה לכן שאומרים להתחרק ממכוניות שהיד האחרונה לפחות לא פרטית זה לא סתם גם אם המחיר מאוד מפתה . לא כל מה שנוצץ זהב

לגבי פותח השרשור בכדי לתת ציון אמינות צריך להשוות אמינות ביחס למחיר לירידת ערך ולקטגוריה של הרכב
לדעתי הפונטו הכי אמין במחיר מאוד זול קל לטיפול ובעל הנדסה כיפית ולא מסובכת וצעירה
ולא רלוונטי להשוות לשאר מכוניות למשל טויוטה יאריס 2002 עולה כ47אלף שקל הייתי קונה 3 פונטו ספייס אותה שנה
פולו 2002 עולה 35500ש"ח פיגו 206 אותו דבר בעלת מחיר מופקע
לא לשכוח בכלל שהספייס היא מרווחת מכולם

dodihob · 20-04-10, 23:32

צטט:

במקור פורסם על ידי upetar

אבל בעיות סידרתיות שהגיעו להיתיעצות בתביעות וכו יש רק לפונטו .

חח כן, על טויוטה שמעת? או לקנות שברולט קרוז שמחליטה לכבות לעצמה את המנוע באמצע נסיעה בשביל "לעדכן" חומרה
אני לא הולך להתווכח על האמינות של רכבים יפניים מול פיאט, אני אישית גם מאמין שרכבים יפניים יותר אמינים, פיאט פונטו זה רכב זול, הנועד להיות קל לתחזוקה, זול חסכוני ואמין. אך אנו בארץ ישראל, אשר אושקים אותנו מכל כיוון (גם המחיר המטורף של ה-500 שאמורה להיות זולה מהפנדה בגרסה הנמוכה שלה) ולכן הכל נהיה יקר יותר, הטיפולים והמחיר.
אז קיבלנו רכב חסכוני בלבד, כי את הטיפולים הזולים והמחיר הזול לא קיבלנו.
Welcome to Israel

upetar · 20-04-10, 23:53

תעשה חיפוס על "הגה"תיראה רוב בעיות הגה זה פונטו.תעשה חיפוס "וריטור",גם פונטו,"ראש מנוע",פיאט.מה זה ,לא מספיק?

dodihob · 21-04-10, 00:12

בעיות ההגה בפונטו זה בעיה נפוצה, בגלל זה היא עולה הרבה בפורומים, זאת אכן תקלה בכל רכבי הפונטו ושוב ניתן לתיקון בעלות סימלית.
אני לא מבין למה אתה חוזר על הוריאטור, הבחור שפתח את השרשור מדבר בכלל על הפונטו ELX, זה כמו שאני יגיד שיש לפונטו בעייה שאין שעון חום, בגלל שבדגם ה-s אין וזאת למרות שבשאר יש. אין וריאטור, אלה רק בדגמי ה-HGT. (אגב זאת גם בעייה ברכבי אלפא רומאו, לא רק ב-HGT).
הרבה בעיות ראש מנוע - נובע מקמצנות/חוסר ידע ואו חוסר רצון לטפל ברכב כמו שצריך, כמה קשה למלות פראפלו ולבדוק מידי פעם את מפלס המיים. וכאשר יש טיפול טיימינג לבדוק את המערכת ולהחליף חלקים זניחים בשביל למנוע תקלות.
מכל הבעיות של הראש מנוע, כמה טיפלו ברכב כמו שצריך? אשמח לדעת

20-04-10, 20:13	#2
saar מישהו מטפל בך? תאריך הצטרפות: Nov 2008 מיקום: אזור השפלה הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600 הודעות: 1,093	אמינה ביחסית לרכבים אחרים. לשאלתך האם זה יפסק? אז כן. זאת התשובה. רכבי איטליה רגישים מאוד לטיפולים לא נכונים או טיפולים שלא בזמן. אם תטפל ברכב (במיוחד קודמך והידיים לפני) כמו שצריך, אז לא צריכה להיות שום בעיה. אך תשכח בכל זאת שמדובר במכונה דינמית שיש בה תנועות של מרכיבים ובהם יש בלאי טבעי. __________________ בתקווה שעזרתי, סער

20-04-10, 21:59	#3
Niro Member תאריך הצטרפות: Jul 2009 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto ELX הודעות: 78	אוקיי תודה על התגובה, ומכאן זה מביא אותי לשאלה הבאה (מכיוון שלא ראיתי במקום אחר בפורום) מהם הטיפולים שצריך לעשות? אני רואה אנשים כותבים "טיפול גדול 20K" וכאלה. השאלה שלי היא מה לעשות בטיפולים רגילים של 10K ומתי לעשות טיפולים יותר מקיפים ונרחבים? תודה

20-04-10, 22:52	#4
upetar חבר מועדון תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור הודעות: 397	אני מעיין הרבה בפורום. מערכות הגה מיתקלקלות (פונטו)וריטורים מרעישים(פונטו)תושבות מנוע יקרות הולכות(פונטו)ראש מנוע רגיש ולא מחזיק(פונטו),ועוד כול מיני בעיות ,יותר מידי מחלות כרוניות לדגם אחד.אני לא היתי מחזיק כזה אוטו.

20-04-10, 23:00	#5
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	בעיות הגה - מסכים - עכשיו נפתר בסכום סימלי בזכות בן במוסך מורשה בנתניה וריאטור - בעיה בדגם HGT בלבד תושבות מנוע - החלפתי בשלי שקניתי את הרכב, יצא לי עם עוד כל מיני דברים קטנים כולל פראפלו 700 ש"ח במורשה (תושבת עליונה) ראש מנוע - בעיות כשאנשים לא מטפלים/שומרים כמו שצריך יש עוד בעיות מטורפות בגללם אני לא צריך להחזיק את הרכב? __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow" נערך לאחרונה על ידי dodihob : 20-04-10 ב 23:05.

20-04-10, 23:12	#6
upetar חבר מועדון תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור הודעות: 397	כן תימכור תיקנה אוטו נורמלי יש הרבה מכוניות שנוסעות ונוסעות בין הטיפולים וזהו.(יפניות בעיקר)תעיין בפורום רכב כללי ,ושם תיראה שבעיות יש לכולם כי נוסעים ,אין מה לעשות.אבל בעיות סידרתיות שהגיעו להיתיעצות בתביעות וכו יש רק לפונטו,והגה?מזה .

20-04-10, 23:30	#7
ברא Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2008 מיקום: ארץ חובבי הפיאט הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 666	בעיות כרוניות הן כתוצאה מטיפול לקוי ולא בזמן .בואו נהיה קצת קונקריטים מה אחוז אנשים שיש להם 100 אלף שקל ורצים לקנות רכב חדש מחברה והולכים על פיאט פונטו ???!?!! אחוז זה מזערי ואולי לא קיים מכוניות פיאט ברובם מכוניות שנקנו כרכב חברה או השכרה או ליסינג וכולני יודעים משמעות הדבר ואיך מתייחסים לרכב כזה בנהיגה וגם בטיפולים לכן אחרי תקופה הבלאי יהיה מואץ ואנחנו נסבול מזה לכן שאומרים להתחרק ממכוניות שהיד האחרונה לפחות לא פרטית זה לא סתם גם אם המחיר מאוד מפתה . לא כל מה שנוצץ זהב לגבי פותח השרשור בכדי לתת ציון אמינות צריך להשוות אמינות ביחס למחיר לירידת ערך ולקטגוריה של הרכב לדעתי הפונטו הכי אמין במחיר מאוד זול קל לטיפול ובעל הנדסה כיפית ולא מסובכת וצעירה ולא רלוונטי להשוות לשאר מכוניות למשל טויוטה יאריס 2002 עולה כ47אלף שקל הייתי קונה 3 פונטו ספייס אותה שנה פולו 2002 עולה 35500ש"ח פיגו 206 אותו דבר בעלת מחיר מופקע לא לשכוח בכלל שהספייס היא מרווחת מכולם

20-04-10, 23:53	#9
upetar חבר מועדון תאריך הצטרפות: Dec 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: טמפרה סטיישן קרבורטור הודעות: 397	כנס לקרספורום תעשה חיפוס על "הגה"תיראה רוב בעיות הגה זה פונטו.תעשה חיפוס "וריטור",גם פונטו,"ראש מנוע",פיאט.מה זה ,לא מספיק?

21-04-10, 00:12	#10
dodihob מנהל תאריך הצטרפות: Apr 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6 הודעות: 1,645	בעיות ההגה בפונטו זה בעיה נפוצה, בגלל זה היא עולה הרבה בפורומים, זאת אכן תקלה בכל רכבי הפונטו ושוב ניתן לתיקון בעלות סימלית. אני לא מבין למה אתה חוזר על הוריאטור, הבחור שפתח את השרשור מדבר בכלל על הפונטו ELX, זה כמו שאני יגיד שיש לפונטו בעייה שאין שעון חום, בגלל שבדגם ה-s אין וזאת למרות שבשאר יש. אין וריאטור, אלה רק בדגמי ה-HGT. (אגב זאת גם בעייה ברכבי אלפא רומאו, לא רק ב-HGT). הרבה בעיות ראש מנוע - נובע מקמצנות/חוסר ידע ואו חוסר רצון לטפל ברכב כמו שצריך, כמה קשה למלות פראפלו ולבדוק מידי פעם את מפלס המיים. וכאשר יש טיפול טיימינג לבדוק את המערכת ולהחליף חלקים זניחים בשביל למנוע תקלות. מכל הבעיות של הראש מנוע, כמה טיפלו ברכב כמו שצריך? אשמח לדעת __________________ 2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow"

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
איך הפונטו שלכם בהנעה בבוקר ?	Sharon	פונטו - טכני	9	02-11-09 10:58
פונטו ELX כרכב ראשון	Sunflower	יעוץ ברכישת רכב	12	04-07-09 13:05
רעשים כאשר מגבירים את המזגן ל 4 .	RFOX	פונטו - טכני	13	29-03-09 19:48
הפונטו שלי בפחחות ואתם מקבלים עדכונים		פורום הגראז'	18	29-11-06 14:26
תמונות שלכם והרכבים שלכם		מועדון פיאט ישראל	6	28-06-05 15:12

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות