מה יהיה עם בעל ה-HGT ביד 2?

[Caveman]

הרכב שלך הוא בעל איבזור ספורטיבי, לא יותר.
אין בזה משהו רע אגב, לדעתי. אפילו עדיף.

אגב שים לב למה שרשמתי, טיב הרכב, על יתרונותיו וחסרונותיו לא נכנס להגדרה של רכב ספורטיבי.
מן הסתם יש כאלה טובים יותר וטובים פחות. אחד חזק יותר, אחד מתנהג יותר וכו'.
ככה שבהחלט ניתן להגיד שהקליאו נותנת חבילה טובה וקיצונית יותר מאשר הפונטו. אין לי ספק אפילו. הכל תלוי בדרישות שלך מהרכב.

[שחרון]

ברכב שלך יש כיול מתלים שונה?
המנוע שלך עדין לא כזה שונה וחזק משמעותית כדי להיחשב ספורטיבי.
כנ"ל לגבי הגיר ועוד מכלולים.
זה כמו שאני אגיד שדגם -פונטו ELX הוא ספורטיבי. אל תחנטרש

ודרך אגב כל בסיפורים על הגה חשמלי..זה ממש שטויות למי שמכיר את האוטו!

נ.ב
גיא אל תופתע כי לפעמים אתה רושם דברים שאין לך שמץ של מושג. לא נהגת על אחת כזו או אחרת. אתה בכלל לא יודע מה ההבדלים בין ספורטיבי לספורט ואתה ממשיך להגיב בנושא שאין לך שמץ. אתה ניזון רק מסיפורים ושמועות! כל מה שאתה יודע זה רק על דפי הפורום.

שחרון

נ.ב 2X
אתם לא עובדים? יאללהה לכו לעבוד!

[Caveman]

עובדים על מי?

[KoF-sHeLeG]

במקור פורסם על ידי שחרון

ודרך אגב כל בסיפורים על הגה חשמלי..זה ממש שטויות למי שמכיר את האוטו!

לא מסכים.
ההגה ב-HGT הוא אחד מהחסרונות הלא רבים שיש לרכב, והכי משמעותי מבינהם.
כבעל נסיון של 3 ומשהו שנים עם HGT אני יכול לומר שזה הדבר היחידי שאני באמת יכול להתלונן עליו לגבי הרכב.

אף על פי זאת, התמורה שהרכב נותן בהיבטים אחרים כגון יופי, כוח, התנהגות ואמינות היא בהחלט גבוהה.
מה גם שבכל מקרה אני אישית עדיין מעדיף את הפונטו HGT על קליאו ספורט, 206 GTI, איביזה 20VT ושאר הגרסאות הספורטיביות של המכוניות מאותו סגמנט. פשוט עד היום היא הכי מדברת אלי.

[שחרון]

אני חושב עד כמעט בטוח שההגה אצלי באברט' מכויל שונה מ-HGT רגילה.
ב-HGT הרגילה הוא הרבה יותר רך. אבל עדין אפשרי להתרגל ולהכיר אותו ואת התגובות שלו.

[ארילו]

אגב, גם לפונטו הייתה גרסת sporting שאופיינה באבזור כמו של ה-HGT, אבל במנוע חלש יותר ממנה (מנוע 1.4 עם 100 כ"ס).
שכמובן שסמל"ת לא טרחה לייבא לארץ.

[פיליפ]

גיא כל האוט האצ' זה לא רכבי ספורט אלה ספורטיבים, רכב ספורט זה כבר משהו בסגנון S2000.

אני דווקא מודה שהייתי מעדף קליאו ספורט על ה-HGT, פשוט כי יש לה מעטפת ביצועים גדולה יותר, מנוע חזק יותר וכיול טוב יותר.
אחריה הייתי לוקח את הפונטו והייתי מעדיף אותה על הפולו GTI והאיביזה 20VT. לגבי ה-206GTI הייתה התלבטות קשה.
אני מודה מאוד לחסרונות של הרכב, העיקרי בהם הוא ההגה החשמלי כמו שגל ציין. ועדיין הרכב ספורטיבי יחסית, ומהנה לנהיגה ואפשר בהחלט להשתעשע איתו לא מעט.

אגב, הוכחה ליכולת על האוטו אתה יכול לראות בג'ימיקאנות שעשינו שהפונטו תמיד מבלה במקום 1-2, בערד ובאשדוד.

[anakonda]

נתתם לי נקודות מחשבה איך להעיר אנשים מהסרט שהם חיים בו-לדרוש מעל המחירון.

*שמע הרכב שלך לא ספורטיבי בכלל-הוא פשוט נוסע יותר מהר מפונטו רגילה
*ההגה החשמלי שלך גרוע ולא מתקשר לגלגלים
*בשביל לנהוג ברכב אסור לאכול ארוחת בוקר
(ואם אכלת,לעצור להקיא בצד הדרך-חשוב לשמור על המושבים "הספורטיבים")
*גם אם תשלם לי אני לא לוקח!

מה נסגר איתכם?מתווכחים ביניכם על הרכב ספורטיבי או לא?
כמו שציינו יש רכבים יותר חזקים/פחות יותר יציבים/פחות
אבל הפונטו היא פשוט....יש בה משהו מיוחד-קשה להסביר
זו כמו אהבה ממבט ראשון-אתה לא מבין בדיוק למה אתה רוצה אותה
אבל בדבר אחד אתה בטוח שאתה רוצה!
נ.ב
לפי דעתי צריך לאסור שימוש בפונטו S60 בתור בעלים של אחת כזו,היא פשוט מסכנת את התנועה עם המהירות שהיא מגיעה אליה(50 קמ"ש)אוטו עגלה!
אני חושב להחתים על עצומה

[Caveman]

במקור פורסם על ידי ארילו

אגב, גם לפונטו הייתה גרסת sporting שאופיינה באבזור כמו של ה-HGT, אבל במנוע חלש יותר ממנה (מנוע 1.4 עם 100 כ"ס).
שכמובן שסמל"ת לא טרחה לייבא לארץ.

לאחר מתיחת הפנים.
לפני מתיחת הפנים המנוע היה זהה לדגמי ה ELX.
סתם אנקדוטה

[simon377]

במקור פורסם על ידי anakonda

לפי דעתי צריך לאסור שימוש בפונטו S60 בתור בעלים של אחת כזו,היא פשוט מסכנת את התנועה עם המהירות שהיא מגיעה אליה(50 קמ"ש)אוטו עגלה!
אני חושב להחתים על עצומה

לך לרופא, הוא ימכור לך כדורים נגד שטויות.
יש לקרוב משפחה שלי פונטו 55 שנת 96 והיא נוסעת עלא כיף-כיפאק.
או ששלך לא מטופלת\מוזנחת\קרועה\העליות של חיפה גמרו אותה, או שאתה לא יודע לנהוג.

אגב, לי יש SX60 צעירה משלך בשנה. (2001). נראה לי שהסוסים של פיאט לא גדלו בשנה.
(או שזה בגלל Bug 2000?)