מנורת לחץ שמן - פונטו 75SX

מאור30 · 09-09-12, 16:28

היי שוב,
והפעם:
אתמול במהלך נסיעה מחדרה לכפר סבא בשעות הלילה קיבלתי קריצה קלה של מאית שנייה ממנורת לחץ השמן (המנורה בצבע האדום). המשכתי לי בנסיעה ליציאה מהנה וגם בסוף הלילה חזרתי הבייתה לחדרה והמנורה חוץ מהפעם הזו לא הופיעה. כמובן שבדקתי מיפלס שמן לפני שחזרתי הבייתה שהיה תקין ומעבר לכך הרכב מרגיש ונוסע מצוין.
השאלה עכשיו מכיוון שאני אוהב את הפרוייקטים למיניהם....בכל מיקרה אני מתכנן להחליף שמן ופילטר שמן למקורי כי זה לא מה שקיים כרגע ברכב והשמן איכות ז... אבל האם יש טעם להוריד קארטר ולעשות ניקוי יסודי לרישתית השאיבה?

davidmzr · 09-09-12, 17:20

אם אתה רוצה להוריד קארטר ולעשות ניקוי יסודי לרישתית השאיבה, עשה מה שבא לך.
אבל תדע, שאין לזה קשר לקריצה קלה של מאית שנייה ממנורת לחץ השמן.
נקה וחזק את מגע יונית לחץ השמן.
דוד.

yair791 · 09-09-12, 17:21

לפוח את הקרטר ולנקוט יכול לעשות רק טוב דאג לנקות גם את החלק הפנימי של הקרטר וסים לב אם המנורה תחזור אם היא חוזרת יכול להיות לזה מספר סיבות ואני מצתת כאן את דוד
יוניט תקולה
משאבה תקולה
חופש במיסבי הטלטל והקראנק
ועוד
אל תשכח להחליף את האטם של הקרטר

יאיר

מאור30 · 09-09-12, 17:31

תודה רבה על התגובות חברים מקצוענים שכמותכם. אני בתור התחלה אחליף שמן ופילטר למקורי ואעבור על החיבןר של היוניט עצמה שראיתי שיושבת צמוד לפילטר השמן... אחזור עם עידכונים.

davidmzr · 09-09-12, 17:38

צטט:

במקור פורסם על ידי yair791

ואני מצתת כאן את דוד
יוניט תקולה
משאבה תקולה
חופש במיסבי הטלטל והקראנק

יאיר

יאיר, איך אתה מצתת את מה שלא כתבתי.

כתבתי, "נקה וחזק את מגע יונית לחץ השמן."
יש מצב שכתבתי את זה בשרשור אחר. אבל זה נגע לתקלה אחרת.
דוד.

yair791 · 09-09-12, 17:47

דוד אתה רשמת את זה בשירשור של שרון מל.כ שנידלקה לו מנורה
אני רק רשמתי שניקוי קרטר ורשת יכול רק לעשות טוב ושתקלה של לחץ שמן חכול להיות גם מהגרומים שאתה רשמת
דרך אגב תוכל לפתוח את השרשור על ההונדה עם החישן חמצן ברכב כללי אני אשמח לקבל קצת הכוונה

תודה
יאיר

davidmzr · 09-09-12, 18:17

ברשותך קודם הכוונה כאן.
יש הבדל בין תקלה של נורת לחץ שמן שנדלקה פעם אחת לשנייה, לבין הנורית כבתה כאשר הסל"ד עלה אך בסרק היא דלקה שוב קבוע. כמו במקרה של שרון מ-ל.כ.
דוד.

yair791 · 09-09-12, 18:26

נכון שחכתי שהיתה לו בעיה עם הסל"ד
לי יצא להיתקל במצב בו הפילטר שמן לא טוב וזה גרם למנורה להידלק והמשאבה היתה תקינה וגם המגעים ניבדקו ונימצאו תקינים והחלפתי לפילטר באיכות טובה יותר והבעיה נפתרה

מאור30 · 09-09-12, 18:57

מה שלדעתי נותן כיוון מדוייק יותר כי מדובר בשמן ופילטר זה שהקריצה הזו קרתה על מנוע חם ולאחר נסיעה של כחצי שעה ושמן לא איכותי שמאבד מתכונותיו שהוא מיתחמם עלול להביא לכך לא? כמו כן גם פילטר לא מקורי?

09-09-12, 17:20	#2
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	אם אתה רוצה להוריד קארטר ולעשות ניקוי יסודי לרישתית השאיבה, עשה מה שבא לך. אבל תדע, שאין לזה קשר לקריצה קלה של מאית שנייה ממנורת לחץ השמן. נקה וחזק את מגע יונית לחץ השמן. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. נערך לאחרונה על ידי davidmzr : 09-09-12 ב 17:31.

09-09-12, 18:17	#7
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	ברשותך קודם הכוונה כאן. יש הבדל בין תקלה של נורת לחץ שמן שנדלקה פעם אחת לשנייה, לבין הנורית כבתה כאשר הסל"ד עלה אך בסרק היא דלקה שוב קבוע. כמו במקרה של שרון מ-ל.כ. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
יש כאן בעלים של פונטו 75SX?	rabb1t	פונטו - טכני	3	28-03-12 09:13
פונטו 75sx שנת 95 איזה תוכנה וכבל צריך?	lord1	פונטו - טכני	6	17-12-08 18:27
פונטו 75SX - תאורת פנים לא נדלקת בעת פתיחת הדלתות האחוריות		פורום הגראז'	4	14-02-07 12:26
פונטו 75SX מודל 97 - סיכום של חודש ראשון		פורום הגראז'	6	13-02-07 15:20
מנורת גיר מהבהבת בפיאט פונטו 16V		פורום הגראז'	4	15-09-06 11:14

09-09-12, 17:21	#3
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	לפוח את הקרטר ולנקוט יכול לעשות רק טוב דאג לנקות גם את החלק הפנימי של הקרטר וסים לב אם המנורה תחזור אם היא חוזרת יכול להיות לזה מספר סיבות ואני מצתת כאן את דוד יוניט תקולה משאבה תקולה חופש במיסבי הטלטל והקראנק ועוד אל תשכח להחליף את האטם של הקרטר יאיר

09-09-12, 17:31	#4
מאור30 Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2012 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 519	תודה רבה על התגובות חברים מקצוענים שכמותכם. אני בתור התחלה אחליף שמן ופילטר למקורי ואעבור על החיבןר של היוניט עצמה שראיתי שיושבת צמוד לפילטר השמן... אחזור עם עידכונים.

09-09-12, 17:47	#6
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	דוד אתה רשמת את זה בשירשור של שרון מל.כ שנידלקה לו מנורה אני רק רשמתי שניקוי קרטר ורשת יכול רק לעשות טוב ושתקלה של לחץ שמן חכול להיות גם מהגרומים שאתה רשמת דרך אגב תוכל לפתוח את השרשור על ההונדה עם החישן חמצן ברכב כללי אני אשמח לקבל קצת הכוונה תודה יאיר

09-09-12, 18:26	#8
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	נכון שחכתי שהיתה לו בעיה עם הסל"ד לי יצא להיתקל במצב בו הפילטר שמן לא טוב וזה גרם למנורה להידלק והמשאבה היתה תקינה וגם המגעים ניבדקו ונימצאו תקינים והחלפתי לפילטר באיכות טובה יותר והבעיה נפתרה

09-09-12, 18:57	#9
מאור30 Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2012 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 519	מה שלדעתי נותן כיוון מדוייק יותר כי מדובר בשמן ופילטר זה שהקריצה הזו קרתה על מנוע חם ולאחר נסיעה של כחצי שעה ושמן לא איכותי שמאבד מתכונותיו שהוא מיתחמם עלול להביא לכך לא? כמו כן גם פילטר לא מקורי?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות