עצירת איכול באמצעות נוזל קירור, כן או לא?

[davidka]

שלום לכולם

השאלה הפעם מופנית למי שמבין במתכות ובהשפעת קורוזיה עליהן:

אם במערכת הקירור היו מי ברז רגילים והחלה להתפתח קורוזיה ברדיאטור הפנימי ובכלל במערכת המים בכל מיני מקומות, האם שטיפה כללית של המערכת והחלפת המים בשלב זה בנוזל הקירור הייעודי פאראפלו ודומיו יעצרו את תהליך הקורוזיה או שברגע שהיא החלה, המצב אבוד וזה רק עניין של זמן עד לקריסה של המכלולים שכבר התחילו להיאכל?
חלק מהמכונאים שדיברתי איתם טוענים שנוזל הקירור הייעודי יעצור את הקורוזיה.
חלקם טוענים שלא. שברגע שמתחילה קורוזיה, אין אפשרות לעצור אותה. (ממש כמו עששת).
ברור שמכונאים הם עדיין לא מטאלוגים (מומחים למתכות) ועל-כן הייתי שמח לשמוע מהמבינים בתחום - מה נכון.

[chesh]

אם השתמשו שנים במי ברז במערכת הקירור, שטיפתה בלחץ עשויה לפתוח חורים שנסתמו כבר ע"י האבנית ממה שהבנתי. כך שלא יהיה מנוס מלהחליף את כל רכיבי מערכת הקירור

הנזק בשימוש במי ברז הוא לטווח ארוך, ואם לא השתמשו זמן רב מומלץ לשטוף את המערכת ולשים נוזל קירור יעודי

[aaabbb]

ממה שאני יודע במידה ותשים מים במערכת הקירור תתחיל הקורוזיה המדוברת... ואז אין טעם להחליף את המים, כי הצטברה קורוזיה בכל מיני מקומות והיא יושבת שמה כמו שומנים שיושבים לך בעורק... מה שיקרה ברגע שאתה תחליף למים ירוקים זה שזה קצת יאכל את מה שיש שם ויפרצו לך חורים...

אני חושב שאסור להחליף ממים רגילים למים ירוקים או נוזל קירור יעודי ואין מנוס מלהחליף את כל הצנרת קירור

[liorwohl]

לפי דעתי תשתוף את המערכת הכי טוב שאתה יכול ותחליף לפראפלו.
שלא כמו פרסטון, פראפלו הוא יותר עדין ולא יפתח סתימות שלא צריך לפתוח.
בכל מקרה זה ישפר את המצב, לנסוע עם החלודה זה הכי גרוע, ובטח שפראפלו יגרום לחלודה להתפתח יותר לאט מאשר מי ברז.
אם המצב לא נורא (אין רקבונות) אז לפי דעתי אחרי שטיפה טוב והחלפה של הנוזל תשכח מהר שהיתה בעיה פעם.

[eli_h1]

קורוזיה מבחינה כימית זאת תגובת חימצון חיזור כלומר ברגע שהחלפת לפראפלו התגובה תיפסק (בהנחה שבנוזל אין מתכות מחמצנות)אך מנגד יש לך כבר קורוזיה בצנרת ולא הכל ירד בשטיפה ככה שזה לא ימשיך להתפתח אבל בהחלט נצבר נזק שאי אפשר להעריך ויכול ברגע מסויים להיפתח.