תרשים פעולת מאוורר רדיאטור בבראבה 1.6 96

Lexxxa · 04-09-09, 14:09

שלום חברים צירפתי קובץ עם תרשים של מערכת האיוורור. האם זה נכון וכך זה עובד בבראבה ?
יוניט מקבל + או - ?

תודה מראש.

yair068 · 04-09-09, 15:01

לפי היינס ששלחתי לך פרק 12-24 יש לך מאוורר וטרמוסטט סוויץ זה הכל.
כנראה עובד על ניהול מנוע או דגם אחר.
השבוע ראיתי במוסך פיאט השחר ברבה 3 דלתות משופצת מעניין של מי הרכב ממש יפה נראה חדש.
חוץ מזה אני קורא בתוקף לגיא שיסביר לי למה היבואן ה... לא מביא את הברבה החדשה

רפי לין · 04-09-09, 15:24

במכוניתך, שיש בה מזגן מקורי הפעלות מאורר הרדיאטור הנן רבות ובצורה לגמרי אחרת ומסובכת יותר
והסבר קצר:
1. מהירות איטית (1) ע"י חום מנוע מיוניט הרדיאטור, מינוס דרך הנגד למאורר כפי שציירת.
2. מהירות מהירה (2) ע"י חום המנוע מיוניט הרדיאטור יוצא מינוס לסליל ממסר שנסגר ופעיל המאורר מהר.
3. הפעלת המאורר ע"י לחץ גז המזגן העולה, דרך מתג לחץ גז המזגן (טרינרי) המוציא מינוס אל ממסר השהייה מיוחד המפעיל לזמן קצר (כ 12 שניות) ממסר למהירות האיטית (1) ואח"כ ממסר ההשהייה מוציא אות הפעלה לממסר מהירות הגבוהה (2) והמאורר פועל מהר.
כלומר, יש 3 ממסרים להפעלות מאורר הרדיאטור.
אם תכתוב כתובת דוא"ל, אסרוק ואשלח לך שרטוט מקורי של מע' חשמל זאת שתרגמתי ופענחתי.
בברכה - רפי לין

Lexxxa · 04-09-09, 16:54

תודה רפי. שלחתי לך מייל בה"פ.

Yair068.

יש לי בראבה עם יוניט חום של 3 פינים ז"א 2 מהירויות ונגד.
אך הסתבר שלפני שקניתי את הרכב, מישהוא עשה קומבינה, ניתק את הנגד שכנראה נשרף והחליפו ליוניט של 2 פינים, ז"א מהירות 1. כרגע ברכב יש רק מהירות גבוה שמופעלת בערך ב74-76 מעלות. חלק מהחוטים כרגע מנותקים. אני רוצה להחזיר הכל למצב מקורי. עקב כך אני מחפש שרטות חשמל.

yair068 · 05-09-09, 01:27

מה שאני עשיתי פירקתי את צאמת המאוורר ותיקנתי את הכל ובידדתי באיזולירבנד .
הבעייה שהחלפתי את החוטים בנגד ויצא שהרכב עבד תקופה על מהירות 2 החלפת תקעים והכל סודר

רפי לין · 05-09-09, 03:17

שלחתי אליך בדוא"ל את השרטוט, האם קיבלת אותו?.
בברכה - רפי לין

Lexxxa · 05-09-09, 05:49

אכן כן רפי. תודה רבה, אני העדכן אותכם אחרי התיקון.
תודה לכולם.

Lexxxa · 21-09-09, 23:29

yair068.
בספר ששלחת לי מערכת הקירור אינה דומה לשלי.
כמו שציין רפי יש לי 2 מהירויות, מערכת עובדת על 3 ממסרים.

דרך אגב, סידרת את כל החשמל, מבדיקה יצאה שהנגד תקין!. השבוע אני קונה יוניט מאוורר עם 2 מהירויות, ומקווה שלא חיבלו בממסר של מהירות הראשונה

.

שאלה שלי ?
יוניט מקורי הוא כחול ? מה המחירים של מקורי/חלופי??

תודה לכם.

yair068 · 21-09-09, 23:44

תבדוק את האורגינל מה רשום עלייה ז"א באיזה חום היא נפתחת אל תקנה אחרת.
ואז תקנה תחליפי האורגינל יקר.
מציע אותו הדבר לגבי הטרמוסטט להחליף ושיפתח בצורה אכי מדוייקת

Lexxxa · 21-09-09, 23:51

yair068.
אין לי מקורי!!! כרגע עומד יוניט קומבינה עם מהירות 1. מאיפה אני יכול לבדוק?

04-09-09, 15:24	#3
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	פעולת מאורר רדיאטור במכוניתך, שיש בה מזגן מקורי הפעלות מאורר הרדיאטור הנן רבות ובצורה לגמרי אחרת ומסובכת יותר והסבר קצר: 1. מהירות איטית (1) ע"י חום מנוע מיוניט הרדיאטור, מינוס דרך הנגד למאורר כפי שציירת. 2. מהירות מהירה (2) ע"י חום המנוע מיוניט הרדיאטור יוצא מינוס לסליל ממסר שנסגר ופעיל המאורר מהר. 3. הפעלת המאורר ע"י לחץ גז המזגן העולה, דרך מתג לחץ גז המזגן (טרינרי) המוציא מינוס אל ממסר השהייה מיוחד המפעיל לזמן קצר (כ 12 שניות) ממסר למהירות האיטית (1) ואח"כ ממסר ההשהייה מוציא אות הפעלה לממסר מהירות הגבוהה (2) והמאורר פועל מהר. כלומר, יש 3 ממסרים להפעלות מאורר הרדיאטור. אם תכתוב כתובת דוא"ל, אסרוק ואשלח לך שרטוט מקורי של מע' חשמל זאת שתרגמתי ופענחתי. בברכה - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043

05-09-09, 03:17	#6
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	השרטוט שלחתי אליך בדוא"ל את השרטוט, האם קיבלת אותו?. בברכה - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043

21-09-09, 23:29	#8
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	yair068. בספר ששלחת לי מערכת הקירור אינה דומה לשלי. כמו שציין רפי יש לי 2 מהירויות, מערכת עובדת על 3 ממסרים. דרך אגב, סידרת את כל החשמל, מבדיקה יצאה שהנגד תקין!. השבוע אני קונה יוניט מאוורר עם 2 מהירויות, ומקווה שלא חיבלו בממסר של מהירות הראשונה . שאלה שלי ? יוניט מקורי הוא כחול ? מה המחירים של מקורי/חלופי?? תודה לכם. נערך לאחרונה על ידי Lexxxa : 24-09-09 ב 01:38.

כלי נושא
הצג גרסא להדפסה שלח עמוד זה באימייל
הצג מצבים
Linear מצב עבור למצב Hybrid עבור למצב Threaded

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
פעולת המזגן מטלטלת את הפנדה 2005	shmulkin	פנדה - טכני	2	07-12-09 11:41
ספייס 2002 התחממות, מאוורר רדיאטור לא נכנס לפעולה.	herman	פונטו - טכני	2	17-05-09 23:54
מאוורר רדיאטור לא עובד במהירות נמוכה+ בעיה במהירות שנייה	stio	אונו - טכני	13	01-08-08 15:34
שיתוף ידע:פרק הזמן בין הפעלות מאוורר רדיאטור בספייס 8V	רקובי	פונטו - טכני	1	17-06-08 13:43
נתיך מאוורר רדיאטור בראבה.	צחיק	בראבה - טכני	6	12-05-08 16:47

04-09-09, 15:01	#2
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	לפי היינס ששלחתי לך פרק 12-24 יש לך מאוורר וטרמוסטט סוויץ זה הכל. כנראה עובד על ניהול מנוע או דגם אחר. השבוע ראיתי במוסך פיאט השחר ברבה 3 דלתות משופצת מעניין של מי הרכב ממש יפה נראה חדש. חוץ מזה אני קורא בתוקף לגיא שיסביר לי למה היבואן ה... לא מביא את הברבה החדשה

04-09-09, 16:54	#4
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	תודה רפי. שלחתי לך מייל בה"פ. Yair068. יש לי בראבה עם יוניט חום של 3 פינים ז"א 2 מהירויות ונגד. אך הסתבר שלפני שקניתי את הרכב, מישהוא עשה קומבינה, ניתק את הנגד שכנראה נשרף והחליפו ליוניט של 2 פינים, ז"א מהירות 1. כרגע ברכב יש רק מהירות גבוה שמופעלת בערך ב74-76 מעלות. חלק מהחוטים כרגע מנותקים. אני רוצה להחזיר הכל למצב מקורי. עקב כך אני מחפש שרטות חשמל.

05-09-09, 01:27	#5
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	מה שאני עשיתי פירקתי את צאמת המאוורר ותיקנתי את הכל ובידדתי באיזולירבנד . הבעייה שהחלפתי את החוטים בנגד ויצא שהרכב עבד תקופה על מהירות 2 החלפת תקעים והכל סודר

05-09-09, 05:49	#7
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	אכן כן רפי. תודה רבה, אני העדכן אותכם אחרי התיקון. תודה לכולם.

21-09-09, 23:44	#9
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	תבדוק את האורגינל מה רשום עלייה ז"א באיזה חום היא נפתחת אל תקנה אחרת. ואז תקנה תחליפי האורגינל יקר. מציע אותו הדבר לגבי הטרמוסטט להחליף ושיפתח בצורה אכי מדוייקת

21-09-09, 23:51	#10
Lexxxa Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: VW GOLF 2.0 Manual הודעות: 1,562	yair068. אין לי מקורי!!! כרגע עומד יוניט קומבינה עם מהירות 1. מאיפה אני יכול לבדוק?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות