|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
17-01-10, 11:50
|
#1 | |
|
מנהל
תאריך הצטרפות: Apr 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6
הודעות: 1,645
|
דוושת ברקס קשה
טוב עשיתי חיפוש, פה ועוד כמה פורומים ולא מצאתי תשובה
אתמול דוושת הברקס התחילה להיות קשה, כאשר לא מניעים את הרכב היא פשוט אבן! לאחר ההנעה מרגישים שהיא לא יורדת עד הסוף, ובכל לחיצה על הדוושא שומעים רעש כמו ניפוח של משהו, כמו מפוח אוויר. לאחר כיבוי המנוע ניתן עדיין ללחוץ על הברקס ולאט לאט הטווח יורד והדוושה שוב הופכת לאבן. האוטו עדיין עוצר כרגיל, אך ברור שמשהו לא תקין וצריך לטפל בו. תודה רבה לעוזרים ערן עריכה: מהידע הדל שצברתי מהאינטרנט על הנושא, הבנתי שהבעייה יכולה להיות ה"בוסטר" ואמרו לבדוק שהחוטים שמתחברים אליו תקינים אם אני הבנתי מה זה הבוסתר נכון (העיגול השחור הגדול מעל דוושות ההילוכים בתא המנוע) ראיתי שיש צינור שמחובר אליו שנראה תקין מאיזור הבית מצערת, ואז שמתי לב לחיבור שיושב באוויר באותו איזור. האם זה יכולה להיות התקלה?  אני מקווה שזה הכל. צירפתי תמונות של הצינור והיכן הוא ישב, אם מישה מזהה אותו ויודע למה הוא משמש ולאן לחבר אותו אשמח אם יגיד לי  
__________________
2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow" נערך לאחרונה על ידי dodihob : 17-01-10 ב 13:05. |
|
|
|
|
17-01-10, 16:49
|
#2 |
|
Administrator
מנהלמנהל
תאריך הצטרפות: Sep 2007
מיקום: מאחורי המסך
הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה
הודעות: 3,788
|
הקונקטור שצילמת לא קשור לעניין. זה קונקטור לשימושים שאצלך כנראה אין באוטו. (הצמת חשמל כנראה סטנדרטית בין כל הדגמים).
אל הבוסטר מגיע צינור וואקום, וצריך לבדוק שאין בו סדקים או קרעים. אופציה נוספת היא קרע בדיאפרגמה של הבוסטר. זה שלאחר כיבוי המנוע אתה יכול ללחוץ בערך פעמיים ואז הדוושה הופכת לאבן זה תקין לחלוטין.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל. |
|
|
|
|
17-01-10, 20:49
|
#3 |
|
מנהל
תאריך הצטרפות: Apr 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6
הודעות: 1,645
|
בקשר לכבל, צודק לחלוטין. זה אותו מנוע של הפונטו הרציפה ולכן יש את הכבל שמעביר את נתוני ה-drive, reverse למחשב שהוא לא מחובר אצלי.
יום שלישי על הבוקר אני אצל חיים, נקווה שזה רק הצינור ולא הבוסטר עצמו 
__________________
2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow" |
|
|
|
|
17-01-10, 23:08
|
#4 |
|
מנהל
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: ספייס HGT
הודעות: 582
|
זה תקין לחלוטין אני לא רואה איפה בעיה ?
אם אתה מכבה את האוטו ולוחץ ברקס כמה פעמים והוא נהיה אבן,זה הגיוני כי אתה דוחס כנגד המשאבה ואז זה נהיה אבן(או משהו בסגנון  ). אבל אין לך מה לדאוג אתה יכול לעשות סקר בין כולם, וכולם יגידו לך אותו הדבר שזה המצב אצל כולם. אצלי זה אותו הדבר כשאני מכבה ולוחץ מספר פעמים הוא נהיה אבן.
__________________
הבית שלי SM Tuning |
|
|
|
|
17-01-10, 23:16
|
#5 |
|
מנהל
תאריך הצטרפות: Apr 2008
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: פונטו elx ידנית / מאזדה 6
הודעות: 1,645
|
כן, אבל הוא התחיל לעשות רעש של אוויר בכל לחיצה,
והטווח של הדוושה התקצר, זה עדיין נשמע תקין?
__________________
2002 Fiat Punto MK2 ELX Manual "Low N' Slow" |
|
|
|
|
17-01-10, 23:23
|
#6 |
|
מנהל
תאריך הצטרפות: May 2009
מיקום: מרכז
הגלגלים שלי: ספייס HGT
הודעות: 582
|
כן אין לך מה לדאוג, כל עוד אחרי הנעה הכל מסתדר זה תקין.
__________________
הבית שלי SM Tuning |
|
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| HGT 2001 דוושת קלאץ עצלנית | AUTOGO | פונטו - טכני | 28 | 31-01-10 04:40 |
| תגובה/תגובת דוושת הגז בספייס (2001) | רקובי | פונטו - טכני | 3 | 01-08-08 21:46 |
| דוושת מצמד חורקת. | simon377 | פונטו - טכני | 4 | 10-04-08 22:33 |
| רעידות ברכב בעת לחיצה על דוושת הגז | eliran_a | אונו - טכני | 3 | 01-04-08 17:25 |
| דוושת קלאצ' נתקעת | פורום הגראז' | 6 | 03-07-06 15:47 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
