ייעוץ בפונט לפני קניה דגם ELX

[BUZAGLO84]

שלום לכולם,
אני חדש בפורום הזה, ומדובר בהודעה הראשונה שלי (כמובן שקראתי את החוקים).
אני מעוניין לרכוש את הפונטו ספייס הראשונה שלי - לא מדובר ברכב הראשון שלי.
קראתי בהרבה מקומות, כתבות מוואלה, סקירות ופורומים נוספים, אבל בסופו של דבר
אין על תשובה של אנשים עם ניסיון ברכבים האלו. (מקווה שגם אני אוכל לתרום כאן בעתיד).

הבנתי שלא קל למצוא פונטו מושלמת, וגם אם מוצאים זה לאחר חיפוש של כמעט חודשיים.
בהרבה מקומות ממליצים על דגם ה ELX, דגם יותר חזק ומאובזר עם 80 כוחות סוס ומנוע 16 שסתומים.

בחלק מהמקומות המליצו על הדגם האוטומטי ובחלק על הגיר הרגיל ( שהרבה טענו לגביו שהקלאץ שלו לא כלכך מומלץ). - עד היום היו בבעלותי רכבים אוטומטים (קרייזלר סרטוגה, פונטיאק סאנברד, שברולט אופטרה).
אני גר בטבריה - עיר שלא חסר בה עליות. על איזה דגם תמליצו לי , אוטומט או ידני.?
מה ההבדל בין צריכות הדלק שלהן?
האם יש צורך לשים לב לגבי דברים מיוחדים לפני רכישת הרכב?
הצבע לא כלכך בוער לי, למרות שהירוק הכהה הוא צבע מדליק ביותר.
ראיתי ELX 1.3 מודל 2001 עם 153 אלף ק"מ, האם עדיף להתרחק? או שכדאי לקפוץ לבדוק?

תודה מראש על תשובתכם....

[Caveman]

תתחיל כאן: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=2739

[BUZAGLO84]

אוקי תודה רבה על הלינק, עזר לי מאוד,
הבנתי שאני מתייחס לדגם:
ELX - (בשנת 2003 והלאה קיבל את הכינוי Club בארץ)
בין השנים 2001 - 2003 עם עדיפות לגיר רציף - אחרי הכל הם צורכים את אותה צריכת דלק.

השאלה הנישאלת היא: מה לשים לב שבודקים את הרכב?
האם יש דברים מסויימים שצריך לשים לב אליהם?
ולגבי המזגן, האם בגירסא הידנית והאוטומטית הוא עובד באותה צורה?
תודה רבה,

[khc]

עולה בלי בעיות.
אני מבקר די הרבה בטבריה (משפחה) הELX שלי עולה את העליות של מצפור, שיכון ג', קרית משה וכל שאר הסיוטים שאדריכלי הכבישים בנו לנו שם... בלי בעיות ובלי עיכובים. ואם אני מכבה את המזגן אני די משאיר מאחור גם את נהגי המוניות (פורמולה 1) הטבריינים .
מצד שני, לדעתי ידני מהנה הרבה יותר וגם בטבריה ניתן להסתדר איתו.

[raanan_t]

בוזגלו, שלום וברוך הבא.

לגבי הגיר הידני, תוכל להסביר מה שמעת על המצמד שהוא לא טוב?
אני נוהג על גיר ידני כבר מעל שנתיים ואין שום בעיה עם המצמד למעט העובדה שדרש החלפה עקב בלאי, באזור ה-140K. קח בחשבון שתקלות בגיר הרציף (אם תהיינה) יוציאו לך את המיץ מחשבון הבנק מה שלא קורה עם הגיר הרגיל. מעבר לזה, אני חושב שעם הגיר הרגיל הרכב מרגיש קצת יותר עירני.
אם רב הנהיגה שלך היא עירונית מלווה בצפיפות ופקקים, לא הייתי חושב פעמיים והולך על האוטומט, בכל מקרה אחר הייתי בוחר בידני.

מה לבדוק:
1. בצע חיפוש, הנושא כבר הועלה כמה פעמים.

2. נוזל קירור, פאראפלו. אם הרכב מולא במים אז יתכן נזק למערכת הקירור ו\או למעברים במנוע. הדבר מעיד גם לרב על הזנחה או חוסר מודעות לטיפול נכון ברכב.
3. בדוק כי מערכת ההגה עובדת. הדלק כבה את כפתור ה-CITY וראה אם יש שינוי בקושי סיבוב ההגה. עם כפתור ה-CITY דולק ההגה אמור להסתובב רך יותר עד מהירות 50 קמ"ש.
4. בדוק שאין נורות מוזרות שדולקות בלוח השעונים.
5. בעת הדלקת סוויטץ' שים לב שהמנורות הבאות דולקות וכבות אחרי כמה שניות: כרית אוויר נהג, כרית אוויר נוסע, לחץ שמן, נורת "תקלת מנוע", טעינה. אולי פיספסתי משהו.

מעבר לזה, שווה לבדוק את הרכב במורשה טרם הקניה.

בהצלחה.

[BUZAGLO84]

קודם כל תודה רבה לתשובתכם המהירה,

תודה על ההמלצה עבור הגיר הידני, כניראה שאבחר בו.
לגבי המצמד, אמרו שיש בו בעיות והוא מחליק יותר מידי האם זה נכון?


KHC
תודה רבה על המידה שהבאת, הוא מאוד מצויין עבורי.
אני אתחיל לחפש,
יש מישהי שמוכרת את הרכב עם 157 אלף ק"מ. יד שניה פרטית. מודל 2001 ELX כמובן
האם כדאי להתעסק עם ק"מ כזה?