נורת הזרקה דולקת קבוע והאוטו מקרטע

בראבה מפונקת · 22-01-09, 22:53

ברשותי פיאט בראבה 1600, שנת 96, גיר רגיל, 200,000 ק"מ .
באמצע נסיעה נדלקה נורת הזרקה והאוטו התחיל לקרטע, בדקתי ושמתי לב כי אחד הצילנדרים לא עובד
(מגיע ניצוץ). יצא לי בשבוע האחרון להגיע פעמיים לרזרבה במיכל הדלק.
הגעתי למוסך שם בדקו את הרכב -ללא חיבור למחשב- וטענו כי הבעיה היא במזרק ושהפירוק מסובך ויעלה הרבה כסף והציע להוסיף תוסף 44K לדלק ולנסוע בערך יום יומיים ויכול להיות שזה יסתדר.
האם לא יגרם נזק למנוע כאשר נוסעים על 3 צילנדרים?
והאם באמת התוסף יכול לעזור?
האם יכול להיות שזה בעיה חשמלית?
כי לדעתי נראה שהמוסכניק לא היה כל כך מקצועי בתשובה שלו...
אשמח לשמוע את דעתכם בנושא

ido · 22-01-09, 23:11

צטט:

במקור פורסם על ידי בראבה מפונקת

ברשותי פיאט בראבה 1600, שנת 96, גיר רגיל, 200,000 ק"מ .
באמצע נסיעה נדלקה נורת הזרקה והאוטו התחיל לקרטע, בדקתי ושמתי לב כי אחד הצילנדרים לא עובד
(מגיע ניצוץ). יצא לי בשבוע האחרון להגיע פעמיים לרזרבה במיכל הדלק.
הגעתי למוסך שם בדקו את הרכב -ללא חיבור למחשב- וטענו כי הבעיה היא במזרק ושהפירוק מסובך ויעלה הרבה כסף והציע להוסיף תוסף 44K לדלק ולנסוע בערך יום יומיים ויכול להיות שזה יסתדר.
האם לא יגרם נזק למנוע כאשר נוסעים על 3 צילנדרים?
והאם באמת התוסף יכול לעזור?
האם יכול להיות שזה בעיה חשמלית?
כי לדעתי נראה שהמוסכניק לא היה כל כך מקצועי בתשובה שלו...
אשמח לשמוע את דעתכם בנושא

תמיד עדיף חיבור למחשב.
איך הגיעו למסקנה שהבעיה במזרק? פירקו ובדקו או העלו השערה ואז אמרו לך שים תוסף וסע (שיטה לחפף אנשים כשיש לחץ)?
אם באמת יש סתימה באחד המזרקים אז היא אמורה להשתחרר בנסיעה "חזקה" אחרי בערך 10 ק"מ.
לטווח הארוך בהחלט יכול להגרם נזק בנסיעה על 3 צילנדרים, הרכב מתאמץ יותר.
רוב הסיכויים שזו בעיה חשמלית. בד"כ סתימות במערכת הדלק לא מעלות נורת אזהרה בלוח שעונים.
פתרון: מוסך בעל מחשב אבחון - בדיקת קוד התקלה - יהיה בסדר.

בראבה מפונקת · 22-01-09, 23:37

יצא לנסוע כבר בערך 15 ק"מ אבל בתוך העיר מקסימום הגעתי ל80 קמ"ש .
יש לך רעיון לפתרון חשמלי שאני יכול לבדוק בעצמי?
יכול להיות שאם אני אנתק את המצבר העניין יתאפס???

ido · 22-01-09, 23:43

במקרה שהבעיה מורגשת וזה לא רק נורת אזהרה, אז אני בספק אם יעזור לך לנתק מצבר. גם אם אתה נוסע בתוך העיר אתה עדיין יכול למשוך את השני לטורים גבוהים.

חכה לעוד תגובות אולי מישהו יעזור לך יותר ממני.

בראבה מפונקת · 23-01-09, 11:46

לשם זיהוי התקלה?

command sergeant major · 23-01-09, 13:55

145-175 במורשה פיאט תנסה לשחק עם צמת החשמל איפה שהמזרקים אולי זה נתק\ קורוזיה
אי אפשר לדעת יכול להיות אפילו מחשב ויכול להיות מזרק חייב חיבור אין מנוס מזה

22-01-09, 23:37	#3
בראבה מפונקת Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פיאט בראבה הודעות: 16	נראה שבאמת זאת הייתה דרך לשחרר לחץ יצא לנסוע כבר בערך 15 ק"מ אבל בתוך העיר מקסימום הגעתי ל80 קמ"ש . יש לך רעיון לפתרון חשמלי שאני יכול לבדוק בעצמי? יכול להיות שאם אני אנתק את המצבר העניין יתאפס???

23-01-09, 11:46	#5
בראבה מפונקת Junior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: אשדוד הגלגלים שלי: פיאט בראבה הודעות: 16	מה אמורה להיות עלות החיבור למחשב לשם זיהוי התקלה?

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
נורת אזהרה - הגה	yoni_nd	פנדה - טכני	7	03-02-09 14:19
נורת ABS ...	gil_a	מריאה - טכני	3	20-10-08 08:57
גם אצלכם נורת הדלק נדלקת מוקדם?	gsk	פונטו - טכני	8	15-07-08 18:31
נורת ההזרקה נדלקה.		פורום הגראז'	5	11-07-07 20:48
נורת הגה נדלקת		פורום הגראז'	4	11-05-06 11:13

22-01-09, 23:43	#4
ido Senior Member תאריך הצטרפות: Jun 2008 מיקום: אזור הגלגלים שלי: גאלאנט הודעות: 616	במקרה שהבעיה מורגשת וזה לא רק נורת אזהרה, אז אני בספק אם יעזור לך לנתק מצבר. גם אם אתה נוסע בתוך העיר אתה עדיין יכול למשוך את השני לטורים גבוהים. חכה לעוד תגובות אולי מישהו יעזור לך יותר ממני.

23-01-09, 13:55	#6
command sergeant major Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: צפון הגלגלים שלי: בראבו דובלו סורנטו אסטרה הודעות: 430	145-175 במורשה פיאט תנסה לשחק עם צמת החשמל איפה שהמזרקים אולי זה נתק\ קורוזיה אי אפשר לדעת יכול להיות אפילו מחשב ויכול להיות מזרק חייב חיבור אין מנוס מזה

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות