נורת הגה אדומה, הגה קשה, מצבר גמור

[nils]

שלום לכולם,

הרכב - פונטו ספייס גיר רציף 2002
לפני כשבוע במהלך נסיעה ההגה התחיל להיות קשה ממש ונורת הגה אדומה נדלקה. לאחר כיבוי מנוע והדלקה הבעיה נפתרה ולא חזרה שוב.

לפני שלושה ימים המנוע לא הניע - המצבר גמור.

1) האם מצבר גמור יכול לגרום לבעיית הגה קשה כאשר המנוע מונע?
2) המצבר כל כך גמור שכלום לא נדלק באוטו, ואפילו לא ניתן להוציא את המפתח מהסוויץ' אחרי שמנסים להניע (שזה הזוי ביותר, אבל הבנתי שככה זה עובד). אז חיברתי כבלים למצבר והצלחתי להוציא את המפתח, אבל לא להניע. רק אחרי שחיברתי כבלים אחרים הצלחתי להניע.
- יש כל מיני סוגי כבלים להתנעת רכב? יכול להיות ששלי לא טובים?
- כמה זמן צריך לחבר את הכבלים לרכב אחר ע"מ שאוכל להניע? עניין של שניות? דקות?

תודה,

[davidmzr]

כן מצבר גמור גורם לבעיה המתוארת בהגה.
כן יש סוגי כבלים שונים. נראה ששלך לא טובים.
לאחר חיבור הכבלים לרכב אחר, ניתן להניע מייד. אין צורך להמתין.
דוד.

[nils]

תודה רבה דוד!

מחר אגש להחליף מצבר.

בנוגע לכבלים - שלי כ"כ לא טובים שפשוט לא ניתן להניע את הרכב, גם אחרי שהמצבר שלי חובר לרכב אחר 20 דקות.

[davidmzr]

שוב אני כותב, אין קשר למשך זמן החיבור. רד מיזה.
דוד.

[רפי לין]

אני רואה שאתה מת"א ולכן תוכל לרכוש ולהחליף מצבר במחיר מוזל אצל "פזרון" (אלישע או עובדיה) שכאן: www.musach.co.il/details.asp?id=589
יש להם גם שרות עד אליך ברחבי אזור המרכז.
בהצלחה ובברכה - רפי לין

[nils]

טוב הוחלף מצבר. אחרי שתי דקות שהמנוע עובד, נדלקה נורת הגה.
דיממתי מנוע והנעתי שוב - ההגה עבד תקין. התחלתי לסוע ושוב זה הופיע.

כך זה המשיך עוד 4 פעמים בהם דיממתי מנוע, ההגה עובד תקין, התחלתי לסוע, ההגה מפסיק לעבוד תקין.

ראיתי שרשורים רבים בפורום על בעיות מגעים, פיוז 4F שצריך להחליף, וכו'.

אעדכן.
תודה,