מילוי שמן יתר

kiwi · 18-04-12, 15:24

שלום חברים,
לפני יומיים הוספתי קצת הרבה שמן כנראה, כי היה לי קצת חסר..
אתמול בדקתי והיה לי 1-1.5 ס"מ מעל המקס'..
נסעתי יום אחד וגם ממש קצת לאחר המילוי.
האם זה מסוכן? האם המנוע מסוגל לזרוק עודפים?
מה המשמעויות?
מדובר על פונטו hgt

תודה,יום טוב

גיא .ב · 18-04-12, 16:10

בערך 1 ס"מ מעל המקסימום זה כבר ההתחלה של האזור הקפיצי במדיד.
האם מפלס השמן הגיע לחלק זה?

kiwi · 18-04-12, 18:17

צטט:

במקור פורסם על ידי גיא .ב

בערך 1 ס"מ מעל המקסימום זה כבר ההתחלה של האזור הקפיצי במדיד.
האם מפלס השמן הגיע לחלק זה?

כן..

גיא .ב · 18-04-12, 23:04

לא זוכר היכן ראיתי את זה, אולי ב FIATFORUM.COM, אבל בין סימן ה MIN ל MAX (פחות או יותר 1 ס"מ) נכנס בערך ליטר שמן. כך שאם יש לך 1-1.5 ס"מ מעל המקסימום זה בערך ליטר-ליטר וחצי עודף של שמן מנוע - אני מציע לך לרוקן קצת.

forum770 · 18-04-12, 23:06

אני לא יודע מה יכול לקרות כתוצאה מעודף שמן אבל אפשר להעלות חצי רכב על מדרכה לפתוח את הבורג ניקוז בקרטר ולרוקן מעט שמן עם כפפות כמובן לתוך כלי נקי ולסגור ואז להוסיף חזרה במקרה הצורך על לסוף המדיד.
עשיתי את זה בלנטיס פעם התלכלכתי מעט אבל לא נורא.

yair791 · 19-04-12, 20:21

עודף שמן זה לא בריא כי זה גורם ללחץ גדול מידי במנוע ואז השמן ינזל לך במקרה הטוב מהמכסה שסתומים ובמקרים גרועים יותר ממחזירי השמן הקידמים והאחורים (אזור חגורת הטיזמון והחיבור של גלגל התנופה מאחורה) ובמקרים ממש קיצונים ליריקת שמן מהנשם ובריחה מהרינגים ומאטמי השסתומים בראש המנוע

שורה תחתונה לא חויה נאימה להורים(למי שמכיר מהסדרה רמזור)

davidmzr · 19-04-12, 20:37

לא מדוייק.
עודף שמן אינו גורם ללחץ שמן גדול מידי במנוע, ולא לבריחה מהרינגים ומאטמי השסתומים בראש המנוע.
כן יגרום בריחה ממחזירי השמן הקידמים והאחורים. ועלול להחליק את הקלצ'.

דוד.

18-04-12, 23:06	#5
forum770 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2012 מיקום: צפון הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX הודעות: 425	אפשר לרוקן מעט אני לא יודע מה יכול לקרות כתוצאה מעודף שמן אבל אפשר להעלות חצי רכב על מדרכה לפתוח את הבורג ניקוז בקרטר ולרוקן מעט שמן עם כפפות כמובן לתוך כלי נקי ולסגור ואז להוסיף חזרה במקרה הצורך על לסוף המדיד. עשיתי את זה בלנטיס פעם התלכלכתי מעט אבל לא נורא.

19-04-12, 20:37	#7
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	לא מדוייק. עודף שמן אינו גורם ללחץ שמן גדול מידי במנוע, ולא לבריחה מהרינגים ומאטמי השסתומים בראש המנוע. כן יגרום בריחה ממחזירי השמן הקידמים והאחורים. ועלול להחליק את הקלצ'. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
צינורית ניקוז דלק מתחת לפקק מילוי	גיא .ב	פונטו - טכני	0	05-11-11 17:22
פיית מילוי דלק	YOSI-BR	פונטו - טכני	14	19-07-11 23:20
מילוי טנק דלק ממש עד הסוף - טוב או לא טוב?	assafy	פונטו - טכני	19	03-07-11 12:27
בעיה בעת מילוי דלק	dodihob	פונטו - טכני	8	03-04-09 01:12
תת או יתר לחץ בפתח מילוי דלק	Goodwill	אונו - טכני	10	23-05-08 02:46

18-04-12, 16:10	#2
גיא .ב Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: השרון הגלגלים שלי: סיאט לאון 1.8 TSI הודעות: 711	בערך 1 ס"מ מעל המקסימום זה כבר ההתחלה של האזור הקפיצי במדיד. האם מפלס השמן הגיע לחלק זה?

18-04-12, 23:04	#4
גיא .ב Senior Member תאריך הצטרפות: May 2009 מיקום: השרון הגלגלים שלי: סיאט לאון 1.8 TSI הודעות: 711	לא זוכר היכן ראיתי את זה, אולי ב FIATFORUM.COM, אבל בין סימן ה MIN ל MAX (פחות או יותר 1 ס"מ) נכנס בערך ליטר שמן. כך שאם יש לך 1-1.5 ס"מ מעל המקסימום זה בערך ליטר-ליטר וחצי עודף של שמן מנוע - אני מציע לך לרוקן קצת.

19-04-12, 20:21	#6
yair791 Senior Member תאריך הצטרפות: Jan 2009 מיקום: נתניה הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום הודעות: 2,118	עודף שמן זה לא בריא כי זה גורם ללחץ גדול מידי במנוע ואז השמן ינזל לך במקרה הטוב מהמכסה שסתומים ובמקרים גרועים יותר ממחזירי השמן הקידמים והאחורים (אזור חגורת הטיזמון והחיבור של גלגל התנופה מאחורה) ובמקרים ממש קיצונים ליריקת שמן מהנשם ובריחה מהרינגים ומאטמי השסתומים בראש המנוע שורה תחתונה לא חויה נאימה להורים(למי שמכיר מהסדרה רמזור)

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות