מיואש: נורת מחשב נדלקת וטורים "משתגעים" ולא מוצא פיתרון

[זאביק]

שלום לכולם,

יש לי בעיה קשה (מצטער מראש על האורך):
לפני כעשרה חודשים קנינו מולטיפלה בנזין 2003. כבר כמה חודשים שמדי פעם נדלקת נורת המחשב (הצהובה/כתומה). תחילה ביקשתי במוסך שבו טופל הרכב בשנים האחרונות (מוסך הגוש בגוש עציון) שיבדקו זאת. אמרו לי שמדובר בחיישן לחץ אויר (או משהו כזה) ושאין טעם להחליף אותו משיקולי עלות, ושאין בעיה שאמשיך לנסוע ככה.

המשכתי לנסוע ככה, כשהנורה נדלקת מידי יום-יומיים ונכבית גם לאחר יום-יומיים. אלא שאז המשיכו הצרות - נהיו לי בעיות בטורים: לפעמים במצב קלאץ'/ניוטרל הטורים היו מתחילים לעלות (בעיקר במהירות של 80 קמ"ש ומעלה) וזה היה חוזר למטה רק אם הייתי בולם אותם בעזרת הילוך / כיבוי הרכב. עם הזמן התחילו גם רעידות במנוע (או לא יודע איך לכנות את זה) - במהלך נסיעה, כל כמה זמן הייתה מעין קפיצה כזאת במנוע ואז ממשיך לנסוע.

חזרתי למוסך הגוש, שם ניקו את מנוע צעדים (זה בית המיצערת?), שלדבריהם היה מאוד מלוכלך והחליפו קויל הצתה-גלאור (ככה כתוב בחשבונית). לקחנו את הרכב, אבל התקלות חזרו תוך יום.
החזרנו אליהם שוב. הפעם הם עברו על כל מערכת החשמל והחליפו חיישן קרנק. גם זה נתן לנו תקווה ליומיים עד שחזרה שוב התקלה.

לאחר שהתקלה התגברה עם "רעידות" תכופות שוחחתי שוב עם המוסך, וכשהתברר שגם בעבר היו בעיות מחשב, עברתי על היסטוריית הטיפולים של הרכב (אותה הוצאתי מהם בעת רכישתו) וגיליתי שלמעשה מזה שלוש שנים הם מנסים להתמודד עם בעיית מחשב, לאחר מכן כוהל הצתה, בהמשך שוב כוהל הצתה (פעמיים נוספות), בהמשך תלונות נוספות (כל פעם טיפול אחר): שהרכב לא סוחב, ניקוי מע' החשמל, הרכב מקרטע, שיפוץ מחשב מנוע, שוב קרטוע, כיוון טיימינג.

בקיצור, ביום רביעי בלילה חזרתי עם המשפחה לכיוון הבית, כשבדרך מתגברות ה"רעידות" עד שהמנוע "בלם" את עצמו וממש לא סחב. הצלחתי להמשיך עוד קצת עד למקום שאפשר להחנות את הרכב ולמחרת הזמנתי גרר למוסך "אוטו גת" בקרית גת, כדי לנסות את מזלי במקום שמתמחה בפיאט. שם החליפו כוהל הצתה (הם טענו שבמוסך הגוש שמו לי חלק סיני ושזה לא טוב), ולאחר בדיקות נוספות הם הגיעו למסקנה שצריך להחליף את המיצערת, ושניקויה (ע"י מוסך הגוש) לא הועיל. הבעיה היא שמיצערת חדשה עולה, לדבריהם, 7,000-8,000 ש"ח, והם חיפשו חלופית באזור המרכז ולא מצאו. היום (יום שני) הם אמורים לחפש במקום האחרון מבחינתם - ברהט, ואם לא ימצאו אין להם פיתרון.

מישהו יכול להציל אותי ולהאיר לי משהו שאולי יציל את המצב? אני כבר לא יודע מה לעשות - לא הגיוני להוציא עכשיו סכום מטורף על מיצערת חדשה (וגם אין לי אפשרות כספית כזו כרגע).

אודה מאוד למי שיסייע!

בברכה,
זאב

[Cabman]

הייתה לי בעיה דומה לא מזמן בפונטו ELX
הנורה מצביעה על תקלה במערכת הזרקת דלק וגם פליטה כמדומני

צצה לי הנורה הזו במהלך נסיעה במהירות גבוהה (מעל 140) ורעידות קלות בסלד היו תמיד במצב עמידה ומחריפות בהנעה קרה. הלכתי למוסך והמחשב הצביע על ממיר קטליטי מה שבפועל לא היה נכון אז המוסכניק המליץ לי על ניקוי מערכת הזרקה - ניקוי בית מצערת, ביצעו את הניקוי וכיבו את הנורה.
לאחר מספר ימים שוב כאשר עברתי את ה140 הנורה נדלקה ונגשתי שוב למוסך. הפעם המוסכניק הצביע לי על התקלות אפשריות: חיישן למבדה \ ממיר קטליטי אבל המליץ קודם לבצע את הטיפול ולאחר מכן לראות אם הבעיה תמשך.
אז ביצעתי טיפול גדול מאוד שכלל טיימינג והחלפת כל הנוזלים, פלאגים, חוטי הצתה ונשם שמן (כל החלפים מקוריים וחדשים) . בעיית הרעידות נעלמה ואיתה הנורה לצמיתות (אני מקווה)

מחשב רכב יכול להצביע על בעיה מסוימת כשבפועל מדובר בבעיה שונה לכן תמיד טוב לטפל אצל מוסך שרואה הרבה רכבים מהסוג שלך.

[זאביק]

בגלל זה הבאתי את הרכב עכשיו למוסך של פיאט, בגלל שחשבתי שהם מכירים רכבים כאלה. עכשיו איך אני אדע אם באמת הבעיה היא בהחלפת מצערת? אולי יחליפו מצערת וזה גם לא יעזור? איפה אתה טיפלת בבעיה שהייתה לך? מכל מקום, כרגע ממילא לא מוצאים מצערת חליפית ואני תקוע באופן שאני כבר לא יודע מה לעשות.

[רפי לין]

ביררתי עבורך קצת פרטים עם חיים במוסך פיאט שמשון שביהוד והוא אומר שלרוב הבעייה הנה רק מהפוטנציומטר (חיישן מצב מצערת) שבבית המצערת ובדרך כלל ניתן להשיג רק אותו ולהחליפו ולכיילו במחיר נמוך בהרבה מהחלפת כל בית המצערת.
חיים עוסק רבה במכוניות מולטיפלה ולכן אני ממליץ לך לתאם איתו ולגשת אליו (עם כל הכבוד למיכאל באוטו גת) ופרטיו כאן: http://www.musach.co.il/details.asp?id=60
בהצלחה ובברכה - רפי לין

[זאביק]

אני מודה לך מקרב לב. הבעיה היא שהרכב כבר אצל מיכאל, איך אוכל להעביר אותו ממנו לחיים?

[Lexxxa]

1) גרר.
2) לפרק בית מצערת ולגשת לשמשון.