. ברקס קדמי תפוס

[ליאור מנשה]

אז ככה.. ברשותי פיאט hgt שקניתי לפני כשלושה חודשים, המנוע שלה אחלה אבל הרכב הצריך עבודה(תושבות מנוע ובולמים, רפידות, צינור ברקס ומוט מקשר) כשהחלפתי את החלקים הנ"ל ויצאתי מהמוסך בלמתי בחוזקה בכדי לבדוק את הברקסים והברקס הקדמי ננעל בשני הגלגלים. חזרתי למוסך ובדקתי הכל. הברקס פשוט לא משתחרר. בכל פעם שאני פורק שמן מהצינור ולוחץ שוב על דוושת הבלם הוא ננעל מחדש...רעיונות מישהו? בדקתי משאבה ובוסטר והחזרתי גם לחלקים המקוריים שלפני הטיפול...בנתיים הרכב כבר יומיים על הליפט . יכול להיות ת בעיה בabs?
תודה מראש לכל העוזרים, אני ממש אובד עצות.

[davidmzr]

אוי למוסך שמחזיק יומיים את הרכב על הליפט, בשל תקלה כזאת.
הבעיה שלך היא, צינורות גומי קידמיים או שסתום במשאבה מרכזית שלא מחזיר את שמן הברקס.
דוד.

[ליאור מנשה]

דוד, אלו שני הדברים הראשונים שבדקתי והחלפתי בחזרה.. זה לא זה... השמן פשוט לא חוזר

[שחרון]

החלפת נוזל בלמים? אם כן תבדוק שמתאים לאוטו.
אם לא אז תחליף את כל הנוזל בלמים. אצלי זה עשה בדיוק את התקלה הזו.
ואם לא עוזר אז שיפוץ קליפרים. ניקוי כללי פרוק בוכנה!,


שחר

[ליאור מנשה]

הקליפרים יכולים לגרום לשמן לא לחזור??

[davidmzr]

כאשר הגומייה של הקליפר מתנפחת היא יכולה לא להחזיר את השמן למשאבה המרכזית.
כיצד בודקים ?, משחררים את הצינורות מהמשאבה המרכזית, בודקים אם הגלגל השתחרר.
השתחרר, הבעיה במשאבה. לא השתחרר משחררים את הצינור מהקליפר. השתחרר אז יש סתימה או מעיכה בין מ. מרכזית לקליפר. לא השתחרר, משחררים את פיית האוויר על הקליפר. השתחרר הבעיה בקליפר או ב-ABS. כדי לדעת יש לפרק את הקליפר ולבדוק.
דוד.