פרוייקט ניקוי מנוע צעדים פונטו דור ראשון - Page 2

chesh · 06-10-09, 17:05

lord1, זאת הזרקה חד נקודתית או רב נקודתית?
בפונטו 75 שלי זה נראה טיפה שונה, וכרגע אני בחיפושים אחרי מפתח 9 בבית שלי

anyway
מה הוא מנוע הצעדים כאן? האם זה שהקפתי באדום או זה בכחול?

וכשהוצאתי את הגומיה העגולה השחורה שמסביב למטרת ניקיון נהיה לי כמו חומר כסוף/אפור על האצבע שניקיתי את עיגול הברזל מתחת לגומי
מה הוא?

זה לא נראה כמו שמן שהצטבר

lord1 · 07-10-09, 10:17

1. מנוע צעדים זה מה שהקפת בכחול קח בחשבון שקשה משום מה לפתוח את הברגים שם תתיחס להודעה של יאיר מה הוא עשה.
2. מה שיש לך על האצבע זה פיח ולכלוך שעבר את מסנן האויר וכשהוא יושב על המוט נוצר מצב שאין אטימה כמו שצריך ואז החיישן לא מתפקד נכון ומכאן חשיבות הניקוי

מקווה שעניתי לך
עודד

yair068 · 07-10-09, 14:23

מנוע צעדים מוקף באדום

chesh · 07-10-09, 15:37

כבר התבלבלתי

האדום או הכחול? האם רשום עליו משהו?
מעל העיגול הכחול יש את הקונקטור של חיישן הטמפ'

yair068 · 07-10-09, 15:45

בתגובה ראשונה IMG 143 רואים שהחיישן מסומן בחץ מצד שמאל ז"א בעיגול אדום

lord1 · 09-10-09, 14:29

בוא נעשה סדר קטן ברשותך יאיר
א. חיישן סרק יש לו תפקיד אחד בלבד והוא לקבוע כמה אוויר יכנס למנוע בעת סיבובי סרק ולצורך העניין משמש גם כ-צ'וק אוטומטי בעת הנעת מנוע קר ולכן סיבובי המנוע עולים ל- 1100 סל"ד בהנעת מנוע קר
ויורדים ל800-900 כאשר המנוע חם והמצערת סגורה (אני מקווה שעד כאן אתה מסכים איתי)
ב. מנוע צעדים יש לו תפקיד אחר לגמרי ואנסה להסביר כמיטב יכולתי.
כאשר הנהג לוחץ על דוושת הגז הוא משנה למעשה את מצב המצערתובכך קובע כמה אוויר יכנס למנוע.
אל הצד השני של הפרפר מחובר מנוע שאפשר להגדיר אותו בלשון העם כ- דימר תאורה כאשר אתה רוצה לעמעם את התאורה בחדר. העקרון דומה אבל במקום לעמעם את התאורה מועברים נתונים ליח' מחשב ניהול המנוע על מצב המצערת ובהתאם לכך המחשב מספק דלק בהתאם (אני מקווה שעד כאן אתה מסכים איתי)
ולענייננו חישן הסרק הוא מה שמסומן באדום ומנוע הצעדים בכחול כי הוא קשור למצערת
מקווה שעזרתי
עודד

ארילו · 09-10-09, 15:13

אני חושב שאני צריך לעשות קצת סדר:
1. מנוע צעדים - כאשר הרכב נמצא במצב סיבובי סרק המנוע הזה מאפשר כניסת אוויר נוספת דרך בית המצערת. ישנם שני סוגים של מנועים כאלה: הראשון פשוט פותח מעט את פרפר המצערת, והשני מאפשר מעבר אוויר דרך מעקף ולא עובר דרך הפרפר.
2. חיישן מצב מצערת - אומר למחשב עד כמה פרפר המצערת פתוח. הצורה הנפוצה של חיישן זה היא למעשה פוטנציומטר שמשנה את ההתנגדות שלו בהתאם למצב המצערת כי הוא פשוט מחובר לציר של המצערת. כדאי לשים לב שלחיישן הזה פיח לא יכול להיכנס והוא מכוייל במפעל. במקרה של פירוק כיול שלו מחדש זה תהליך ארוך ומתיש.
3. חיישן מצב סרק - אומר למחשב שלמעשה הנהג עזב את דוושת התאוצה. לרוב החיישן הזה הוא פשוט סוג של מפסק ולעיתים הוא משולב בחיישן מצב מצערת.
4. חיישן טמפרטורה - פשוט מודד את הטמפ' של המנוע ולפי זה המחשב מחליט האם להעשיר את התערובת.

כאשר הרכב נחנק כשהוא קר לרוב מדובר במנוע צעדים תקול או תקוע שלא מאפשר כניסת אוויר נוספת דרך בית המצערת. הסמפטום העיקרי הוא שהסל"ד לא עולה כאשר המנוע בסרק וקר.

מנוע צעדים (idle air control valve) נראה כך:

yair068 · 09-10-09, 17:13

ארילו מהיא התוכנה שממנה הורדתה את מנוע הצעדים .
אפשר לקבל אחד כזה יפה אצלי יצא ממנו הרבה פיח .
חוץ מזה לא הסברתה מה מסומן באדום ומה בכחול.
לפי מה שאני מבין כל הפרוייקט צריך להיקרא ניקויי מנוע צעדים זה מה שפירק לורד1 והוא מסומן באדום

ארילו · 09-10-09, 17:36

יאיר, אכן בשרטוט מנוע הצעדים מסומן באדום.

התמונה ששמתי לקוחה מיצרן סיני שמייצר מנועי צעדים כאלה "תואמים". למען הסר ספק אין לי מושג מה האיכות שלהם. (אולי כדאי לבקש שישלח לנו 2-3 יחידות לדוגמא).

chesh · 09-10-09, 17:49

אז את מה מהם רצוי לנקות? שניהם בעיקרון זה אותה עבודה?

07-10-09, 15:45	#15
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	בתגובה ראשונה IMG 143 רואים שהחיישן מסומן בחץ מצד שמאל ז"א בעיגול אדום נערך לאחרונה על ידי yair068 : 07-10-09 ב 15:48.

09-10-09, 15:13	#17
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	אני חושב שאני צריך לעשות קצת סדר: 1. מנוע צעדים - כאשר הרכב נמצא במצב סיבובי סרק המנוע הזה מאפשר כניסת אוויר נוספת דרך בית המצערת. ישנם שני סוגים של מנועים כאלה: הראשון פשוט פותח מעט את פרפר המצערת, והשני מאפשר מעבר אוויר דרך מעקף ולא עובר דרך הפרפר. 2. חיישן מצב מצערת - אומר למחשב עד כמה פרפר המצערת פתוח. הצורה הנפוצה של חיישן זה היא למעשה פוטנציומטר שמשנה את ההתנגדות שלו בהתאם למצב המצערת כי הוא פשוט מחובר לציר של המצערת. כדאי לשים לב שלחיישן הזה פיח לא יכול להיכנס והוא מכוייל במפעל. במקרה של פירוק כיול שלו מחדש זה תהליך ארוך ומתיש. 3. חיישן מצב סרק - אומר למחשב שלמעשה הנהג עזב את דוושת התאוצה. לרוב החיישן הזה הוא פשוט סוג של מפסק ולעיתים הוא משולב בחיישן מצב מצערת. 4. חיישן טמפרטורה - פשוט מודד את הטמפ' של המנוע ולפי זה המחשב מחליט האם להעשיר את התערובת. כאשר הרכב נחנק כשהוא קר לרוב מדובר במנוע צעדים תקול או תקוע שלא מאפשר כניסת אוויר נוספת דרך בית המצערת. הסמפטום העיקרי הוא שהסל"ד לא עולה כאשר המנוע בסרק וקר. מנוע צעדים (idle air control valve) נראה כך: __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

09-10-09, 17:36	#19
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	יאיר, אכן בשרטוט מנוע הצעדים מסומן באדום. התמונה ששמתי לקוחה מיצרן סיני שמייצר מנועי צעדים כאלה "תואמים". למען הסר ספק אין לי מושג מה האיכות שלהם. (אולי כדאי לבקש שישלח לנו 2-3 יחידות לדוגמא). __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
מנוע צעדים לקופה	Fiat_coupe	קופה - טכני	5	04-07-09 16:26
מנוע צעדים - מה הסיפור שלו??	zoola	אונו - טכני	2	10-05-09 17:36
מנוע צעדים ?	moshe333	בראבו - טכני	0	25-03-09 07:37
פונטו דור ראשון - שרשור ריכוז פרוייקטים ומדריכים.	raanan_t	פונטו - טכני	0	17-10-08 20:03
שאלה לגבי מנוע צעדים - פונטו דור 1		פורום הגראז'	0	27-07-05 23:48

06-10-09, 17:05	#11
chesh Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשל"צ הגלגלים שלי: פונטו 96 הודעות: 1,033	lord1, זאת הזרקה חד נקודתית או רב נקודתית? בפונטו 75 שלי זה נראה טיפה שונה, וכרגע אני בחיפושים אחרי מפתח 9 בבית שלי anyway מה הוא מנוע הצעדים כאן? האם זה שהקפתי באדום או זה בכחול? וכשהוצאתי את הגומיה העגולה השחורה שמסביב למטרת ניקיון נהיה לי כמו חומר כסוף/אפור על האצבע שניקיתי את עיגול הברזל מתחת לגומי מה הוא? זה לא נראה כמו שמן שהצטבר

07-10-09, 10:17	#12
lord1 Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: sx75 הודעות: 60	1. מנוע צעדים זה מה שהקפת בכחול קח בחשבון שקשה משום מה לפתוח את הברגים שם תתיחס להודעה של יאיר מה הוא עשה. 2. מה שיש לך על האצבע זה פיח ולכלוך שעבר את מסנן האויר וכשהוא יושב על המוט נוצר מצב שאין אטימה כמו שצריך ואז החיישן לא מתפקד נכון ומכאן חשיבות הניקוי מקווה שעניתי לך עודד

07-10-09, 14:23	#13
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	מנוע צעדים מוקף באדום

07-10-09, 15:37	#14
chesh Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשל"צ הגלגלים שלי: פונטו 96 הודעות: 1,033	כבר התבלבלתי האדום או הכחול? האם רשום עליו משהו? מעל העיגול הכחול יש את הקונקטור של חיישן הטמפ'

09-10-09, 14:29	#16
lord1 Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: sx75 הודעות: 60	בוא נעשה סדר קטן ברשותך יאיר א. חיישן סרק יש לו תפקיד אחד בלבד והוא לקבוע כמה אוויר יכנס למנוע בעת סיבובי סרק ולצורך העניין משמש גם כ-צ'וק אוטומטי בעת הנעת מנוע קר ולכן סיבובי המנוע עולים ל- 1100 סל"ד בהנעת מנוע קר ויורדים ל800-900 כאשר המנוע חם והמצערת סגורה (אני מקווה שעד כאן אתה מסכים איתי) ב. מנוע צעדים יש לו תפקיד אחר לגמרי ואנסה להסביר כמיטב יכולתי. כאשר הנהג לוחץ על דוושת הגז הוא משנה למעשה את מצב המצערתובכך קובע כמה אוויר יכנס למנוע. אל הצד השני של הפרפר מחובר מנוע שאפשר להגדיר אותו בלשון העם כ- דימר תאורה כאשר אתה רוצה לעמעם את התאורה בחדר. העקרון דומה אבל במקום לעמעם את התאורה מועברים נתונים ליח' מחשב ניהול המנוע על מצב המצערת ובהתאם לכך המחשב מספק דלק בהתאם (אני מקווה שעד כאן אתה מסכים איתי) ולענייננו חישן הסרק הוא מה שמסומן באדום ומנוע הצעדים בכחול כי הוא קשור למצערת מקווה שעזרתי עודד

09-10-09, 17:13	#18
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	ארילו מהיא התוכנה שממנה הורדתה את מנוע הצעדים . אפשר לקבל אחד כזה יפה אצלי יצא ממנו הרבה פיח . חוץ מזה לא הסברתה מה מסומן באדום ומה בכחול. לפי מה שאני מבין כל הפרוייקט צריך להיקרא ניקויי מנוע צעדים זה מה שפירק לורד1 והוא מסומן באדום

09-10-09, 17:49	#20
chesh Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשל"צ הגלגלים שלי: פונטו 96 הודעות: 1,033	אז את מה מהם רצוי לנקות? שניהם בעיקרון זה אותה עבודה?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות