![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
![]() |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
#1 | |
|
Senior Member
|
פלאש למנוע HGT מפחית את רעש הווריאטור
חבר עם HGT עשה פלאשינג למנוע, הרכב שלו עבר 150K ק"מ, הווריאטור הרעיש מאוד לפני ביצוע הפלאש, לאחר מכן הוא הגיע אלי והרעש פשוט נעלם. לפני הטיפול היה רעש גם כאשר הרכב עומד, לא רק בהתנעות, כעט אין רעש כאשר הרכב עומד ומנוע, יש רעש קל בהתנעות לזמן ממש קצר.
עוד בעל HGT בעבר אמר לי שהוא ביצע את אותו התהליך והתוצאה הייתה זהה! מוזר מאוד כל הנושא, אני שוקל לנסות גם. מה אתם אומרים?
__________________
seat ibiza 20vt |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Senior Member
|
סליחה על הבורות אבל למה הכוונה ב"פלאשינג"? על מה מדובר בעצם?
צטט:
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Senior Member
|
פלאשינג הוא חומר על בסיס נפט שמיועד לנקות את מערכת השמן, להסיר בוצה שנצברה וכו', הדעות לשימוש חלוקות בגלל שזה חומר מאוד חזק הוא עלול להזיק לאטמים וכו'.
__________________
seat ibiza 20vt |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Feb 2008
מיקום: תל אביב
הגלגלים שלי: Punto Abarth 2003
הודעות: 1,115
|
עלויות? האם ניתן לביצוע לבד ?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Senior Member
|
פחית עולה 50 ש"ח, שמן מנוע + פילטר שמן, זה העלויות.
__________________
seat ibiza 20vt |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: אזור
הגלגלים שלי: גאלאנט
הודעות: 616
|
אזהרה!
לא לרוץ לעשות לבד. מי שלא יודע ואין לו ניסיון יכול לגרום נזק למנוע במקרה הרע או לא לגרום לשום שינוי במקרה הטוב.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Senior Member
|
אם אין לגרום נזק. יש הוראות ברורות בפחית של הפלאש. מה שכן צריך מקום ולדעת איך להחליף שמן.
__________________
seat ibiza 20vt |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: May 2008
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: בראבו דובלו סורנטו אסטרה
הודעות: 430
|
מישהו יכול להעלות תמונה של החומר ואיפה אפשר לקנות את זה באזור צפון?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
מישהו מטפל בך?
תאריך הצטרפות: Nov 2008
מיקום: אזור השפלה
הגלגלים שלי: פונטו 90 ELX קבריולט 1600
הודעות: 1,093
|
זהירות!
חברים יקרים,
פלאשינג זה לא דבר לחובבנים, ובדרך כלל המקצועיים עושים זאת יחד עם כומפרסור ולחץ אוויר, בדרך כלל זה נעשה מ 2 הכיוונים, מתחת למנוע (לאחר פירוק אגן השמן) לכיוון מעלה, והפוך מלמעלה לכיוון מטה. צריך לדעת בדיוק איך לעשות זאת, באיזה לחץ נכון, וכמה זמן. אין כאן מרווח לטעויות, או לניסוי ולתהייה. טעות קטנה והלך המנוע. לידיעתכם. רק בשביל לסבר את האוזן, חבר עם טויוטה קורולה מודל 2006 היה צריך לעשות פלאשינג, היות ומנורה השמן מנוע נדלקה אצלו בתדירות, ולאחר שערכו בדיקות מקיפות הגיעו למסכנה שיש לו בוצה ברשת במנוע. הפלאשינג עלה לו 850 ש"ח. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jun 2008
מיקום: ירושלים
הגלגלים שלי: לנצ'ה דדרה
הודעות: 694
|
מהיכן האינפורמציה לגבי הנזק למנוע ? ועוד עד כדי כך שיילך מנוע !!!
![]() אני אישית השתמשתי המון פעמים בפלאשינג של מנוע ולא קרה כלום , לא הלך שום מנוע ... ממלאים את החומר , נותנים לעבוד למנוע כמה דקות על פי הנחיות היצרן , שופכים הכול , ממלאים שמן חדש ונגמר הסיפור . לא מובנת הבהלה . אנא פרט בעניין .
__________________
לנצ'יה , כי לחיות צריך עם אופי
|
|
|
|
![]() |
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| מחפש עזרה בקשר למנוע מולטיפלה | alfetta79 | מולטיפלה - טכני | 0 | 18-02-08 15:54 |
| שאלה בקשר למנוע של פיאט פונטו | פורום הגראז' | 2 | 22-08-06 14:43 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד