רגע לפני קנייה פונטו04, למה צריך לשים לב?

gforce · 01-05-08, 22:10

שלום,

מחר לוקח לבדיקה פונטו 16V שנת 2004, יד ראשונה, 56 אלף קילומטר.
האם יש משהו מיוחד שכדאי לשים לב אליו בפונטו?

שמתי לב שמורידים\מעלים חלונות אז מרגישים איזה ירידת טורים קלה מהמנוע, האם זה תקין?

המוכר המליץ ללכת למכון מ.מ.מ בבני ברק לבדיקה כי זה הכי קרוב, מקום מומלץ?
או כדאי לקחת לדינמומטר\קומפיוטסט?...האם זה מוגזם לבקש ממנו להגיע מת"א לרעננה לבדיקה?

תודה.

Tzvika 16V · 01-05-08, 22:14

מ.מ.מ בבני ברק מכון מקצועי, קפדן ואחראי תלך בלב שלם.

CRazy · 01-05-08, 23:12

גם אני לקחתי את הפונטו 2005 שלי לבדיקה במכון הזה.
אם הוא טוב או לא אני לא יודע.... אתה תקבל מהם הערות כלליות,לגבי רעש במערכת השסתומים רצועות יבשות וכ'ו.
שאתה לוקח את הרכב לנסיעת מבחן, אז תבדוק שכאשר אתה מנסה לעצור או לקראת עצירה אם יש ירידה בטורים (תבדוק בלי מזגן). אם כן אז צריך לעשות טיפול של איזה 700 ש"ח ותוריד לו במחיר.
זה משהו שאני לא שמתי לב אלא רק אחרי הקניה.
ובהצלחה

CRazy · 01-05-08, 23:14

שים לב,בדר"כ ממליצים לא ללכת למכון שהמוכר ממליץ עליו - תעשה את החשבון שלך בנושא זה.

gforce · 01-05-08, 23:16

תיקון של מה? והאם התיקון פתר את הבעיה?

הרגשתי ירידת טורים בזמן פתיחת חלון בעמידה (עם מזגן). לגבי עצירה לא שמתי לב.

אני מכיר בעיה זהה שהייתה לי בפולו, שעשו ניקוי מצערת על מנת ל'פתור' אותה, אך לעולם
זה לא נפתר והאוטו אף נכבה לפעמים בעצירות.

CRazy · 01-05-08, 23:19

הטיפול הוא אכן ניקוי מצערת.
תבדוק אם יש ירידת טורים בלי מזגן.

gforce · 01-05-08, 23:30

המוכר הראה לי חשבוניות של שני טיפולים (כנראה אחרונים, לא שמתי לב לתאריך):

בראשון היה טיימינג, בדיקה ותיקון חלונות חשמל, שמנים, פילטרים, ניקוי מצערת ועוד הרבה דברים קטנים, סה"כ 2200 שקל בערך.

בשני היה החלפת צינור מים, מילוי נוזל ראדיאטור, החלפת טרמוסטט קירור - 350 שקל בערך.

האם זהו הזמן התקין להחליף כבר טיימינג, אחרי 56 אלף או 3 שנים?
האם תקין ה'בדיקה ותיקון חלונות חשמל' (95 ש"ח)? האם זה אומר שהייתה תקלה בחלונות? המוכר אומר שלא.

האם התיקון במערכת הקירור מצביע על בעיה שהייתה בה או משהו שיגרתי? המוכר גם פה אמר שלא היו לו התחממויות או בעיות.

כל הטיפולים במורשה.

Caveman · 02-05-08, 02:30

טיימינג כל 3 שנים או 60,000 ק"מ. המוקדם מבינהם.

קליין · 02-05-08, 17:43

צטט:

במקור פורסם על ידי Caveman

טיימינג כל 3 שנים או 60,000 ק"מ. המוקדם מבינהם.

נדמה לי שהיצרן נותן 120 אלף ק"מ לטיימיניג ב 60 צריך לבדוק את התיקניות

ארילו · 02-05-08, 19:51

אכן, הוראות היצרן אומרות לבדוק כל 60,000 ק"מ ולהחליף כל 120,000 ק"מ או 5 שנים.

01-05-08, 22:14	#2
Tzvika 16V Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת גן הגלגלים שלי: Fiat Punto Spice ELX 16V הודעות: 302	מ.מ.מ בבני ברק מכון מקצועי, קפדן ואחראי תלך בלב שלם. __________________ Fiat Punto Spice ELX 16V - 2001 - Automatic

01-05-08, 23:12	#3
CRazy Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX 16V הודעות: 40	גם אני לקחתי את הפונטו 2005 שלי לבדיקה במכון הזה. אם הוא טוב או לא אני לא יודע.... אתה תקבל מהם הערות כלליות,לגבי רעש במערכת השסתומים רצועות יבשות וכ'ו. שאתה לוקח את הרכב לנסיעת מבחן, אז תבדוק שכאשר אתה מנסה לעצור או לקראת עצירה אם יש ירידה בטורים (תבדוק בלי מזגן). אם כן אז צריך לעשות טיפול של איזה 700 ש"ח ותוריד לו במחיר. זה משהו שאני לא שמתי לב אלא רק אחרי הקניה. ובהצלחה __________________ פונטו ספייס 2005 ELX 16V

01-05-08, 23:14	#4
CRazy Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX 16V הודעות: 40	שים לב,בדר"כ ממליצים לא ללכת למכון שהמוכר ממליץ עליו - תעשה את החשבון שלך בנושא זה. __________________ פונטו ספייס 2005 ELX 16V

01-05-08, 23:19	#6
CRazy Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פ"ת הגלגלים שלי: פונטו ספייס ELX 16V הודעות: 40	הטיפול הוא אכן ניקוי מצערת. תבדוק אם יש ירידת טורים בלי מזגן. __________________ פונטו ספייס 2005 ELX 16V

02-05-08, 02:30	#8
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	טיימינג כל 3 שנים או 60,000 ק"מ. המוקדם מבינהם. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

01-05-08, 23:16	#5
gforce Junior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: כרגע אין הודעות: 4	תיקון של מה? והאם התיקון פתר את הבעיה? הרגשתי ירידת טורים בזמן פתיחת חלון בעמידה (עם מזגן). לגבי עצירה לא שמתי לב. אני מכיר בעיה זהה שהייתה לי בפולו, שעשו ניקוי מצערת על מנת ל'פתור' אותה, אך לעולם זה לא נפתר והאוטו אף נכבה לפעמים בעצירות.

01-05-08, 23:30	#7
gforce Junior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: כרגע אין הודעות: 4	המוכר הראה לי חשבוניות של שני טיפולים (כנראה אחרונים, לא שמתי לב לתאריך): בראשון היה טיימינג, בדיקה ותיקון חלונות חשמל, שמנים, פילטרים, ניקוי מצערת ועוד הרבה דברים קטנים, סה"כ 2200 שקל בערך. בשני היה החלפת צינור מים, מילוי נוזל ראדיאטור, החלפת טרמוסטט קירור - 350 שקל בערך. האם זהו הזמן התקין להחליף כבר טיימינג, אחרי 56 אלף או 3 שנים? האם תקין ה'בדיקה ותיקון חלונות חשמל' (95 ש"ח)? האם זה אומר שהייתה תקלה בחלונות? המוכר אומר שלא. האם התיקון במערכת הקירור מצביע על בעיה שהייתה בה או משהו שיגרתי? המוכר גם פה אמר שלא היו לו התחממויות או בעיות. כל הטיפולים במורשה.

02-05-08, 19:51	#10
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	אכן, הוראות היצרן אומרות לבדוק כל 60,000 ק"מ ולהחליף כל 120,000 ק"מ או 5 שנים. __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
לכל מי חשב לא לשים Paraflu	proteje	טיפו - טכני	7	24-04-09 12:54
פיענוח תוצאות בדיקת רכב לפני קנייה	cereal killer	יעוץ ברכישת רכב	5	11-03-08 23:22
על סף קנייה HGT כמה שאלות בבקשה...		פורום הגראז'	3	07-08-07 17:55
צריך עזרה לפני נטיפול 100000 של פונוט ספייס S		פורום הגראז'	0	04-01-07 09:30
שמן גיר ! כמה לשים??		פורום הגראז'	3	20-12-06 19:13

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות