לחץ שמן פונטו ספייס 2003

מאור30 · 04-05-14, 11:26

בוקר טוב. מעוניין בבקשה לדעת כמה לחץ השמן צריך להיות בסרק? מנוע 8 שסתומים. תודה.

davidmzr · 04-05-14, 13:20

סביב ה-10 PSI.
דוד

מאור30 · 04-05-14, 19:55

תודה דויד. יש לך נתון מדוייק במיקרה?

davidmzr · 04-05-14, 20:09

לא קיים נתון מדוייק. זה תלוי במידת השחיקה של מסבי הקרנק והטלטל.
בנוסף שחיקת משאבת השמן.
דוד.

מאור30 · 04-05-14, 23:58

אני מתאר לעצמי. והמנורה עצמה נידלקת בפחות מ 1.6 בר?

davidmzr · 06-05-14, 10:26

איך יכול להיות שהמנורה עצמה נידלקת בפחות מ 1.6 בר ? כמה פחות ?.
שהרי 1.6 בר הם כ-23 PSI. אמרנו שבטורים סרק הלחץ כ- 10 PSI, ועדיין הנורה לא נדלקת.
דוד.

מאור30 · 07-05-14, 00:31

צטט:

במקור פורסם על ידי davidmzr

איך יכול להיות שהמנורה עצמה נידלקת בפחות מ 1.6 בר ? כמה פחות ?.
שהרי 1.6 בר הם כ-23 PSI. אמרנו שבטורים סרק הלחץ כ- 10 PSI, ועדיין הנורה לא נדלקת.
דוד.

אני פשוט ראיתי באחד השירשורים שלך מהעבר שרשמת שהמנורה נידלקת בפחות מ 1.6 באר. אבל לא יודע באיזה רכב בדיוק...אולי לא בפונטו.

matansab · 07-05-14, 00:38

אם נדייק, מאור היה באמצע עבודה על הרכב וביקש ממני לעשות ג'סטה ולמצוא מה צריך להיות לחץ השמן בסרק.
חיפשתי באוטודטה ולא מצאתי מידע.
ובחיפוש בגוגל מצאתי את השרשור הזה: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=92828
שם מדובר על ספייס 2002 וכתבת: "לחץ השמן מתחת ל- 1.6 BAR , ידליק את הנורה."

davidmzr · 07-05-14, 10:20

מי יכול עליכם אתם הסטודנטים.

נכון שכתבתי לפני כ- 3 שנים. אבל לא זכור לי למה ומדוע.
לחץ השמן שנוצר ברוב המנועים צריך להיות על 10 PSI לכל כ- 1000 סל"ד,
כמובן שהלחץ שמייצרת המשאבה גדול בהרבה יותר, אבל שסתום הלחץ הוא שמווסת את הלחץ. לחץ שמן נמוך, הוא בעיה שיש לטפל באופן מיידי כדי למנוע נזק חמור למנוע.
דוד.

davidmzr · 07-05-14, 16:11

מי יכול ?. אני יכול...

בניסיון שעשיתי זה עתה מצאתי: לקחתי יונית שמן וחיברתי אותה על השולחן למצבר, בדיוק איך שהיא מחוברת במנוע. אליה הלחמתי וחיברתי נורת לחץ שמן.
כאשר הזרמתי לחץ אוויר בלחץ של 10 PSI הנורה כבתה. כאשר הורדתי את הלחץ בהדרגה הנורה דלקה. היה לי קשה לצלם את זה בווידאו, משום שהייתי לבד והייתי צריך להצמיד את האוויר ליונית.
אז מי שלא הבין, עכשיו אני בטוח שיבין.
אגב, זה לא משנה אם הלחץ הוא של אוויר או שמן.
דוד.

04-05-14, 13:20	#2
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	סביב ה-10 PSI. דוד __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

04-05-14, 20:09	#4
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	לא קיים נתון מדוייק. זה תלוי במידת השחיקה של מסבי הקרנק והטלטל. בנוסף שחיקת משאבת השמן. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

06-05-14, 10:26	#6
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	איך יכול להיות שהמנורה עצמה נידלקת בפחות מ 1.6 בר ? כמה פחות ?. שהרי 1.6 בר הם כ-23 PSI. אמרנו שבטורים סרק הלחץ כ- 10 PSI, ועדיין הנורה לא נדלקת. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

07-05-14, 00:38	#8
matansab Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2012 מיקום: באר שבע הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 909	אם נדייק, מאור היה באמצע עבודה על הרכב וביקש ממני לעשות ג'סטה ולמצוא מה צריך להיות לחץ השמן בסרק. חיפשתי באוטודטה ולא מצאתי מידע. ובחיפוש בגוגל מצאתי את השרשור הזה: http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?p=92828 שם מדובר על ספייס 2002 וכתבת: "לחץ השמן מתחת ל- 1.6 BAR , ידליק את הנורה." __________________ FIAT Punto SX75 1998 > Punto EVO active 2010 > Bravo sensation 2011 החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

07-05-14, 10:20	#9
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	מי יכול עליכם אתם הסטודנטים. נכון שכתבתי לפני כ- 3 שנים. אבל לא זכור לי למה ומדוע. לחץ השמן שנוצר ברוב המנועים צריך להיות על 10 PSI לכל כ- 1000 סל"ד, כמובן שהלחץ שמייצרת המשאבה גדול בהרבה יותר, אבל שסתום הלחץ הוא שמווסת את הלחץ. לחץ שמן נמוך, הוא בעיה שיש לטפל באופן מיידי כדי למנוע נזק חמור למנוע. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

04-05-14, 19:55	#3
מאור30 Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2012 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 519	תודה דויד. יש לך נתון מדוייק במיקרה?

04-05-14, 23:58	#5
מאור30 Senior Member תאריך הצטרפות: Aug 2012 מיקום: חדרה הגלגלים שלי: פונטו SX75 הודעות: 519	אני מתאר לעצמי. והמנורה עצמה נידלקת בפחות מ 1.6 בר?

07-05-14, 16:11	#10
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	מי יכול ?. אני יכול... בניסיון שעשיתי זה עתה מצאתי: לקחתי יונית שמן וחיברתי אותה על השולחן למצבר, בדיוק איך שהיא מחוברת במנוע. אליה הלחמתי וחיברתי נורת לחץ שמן. כאשר הזרמתי לחץ אוויר בלחץ של 10 PSI הנורה כבתה. כאשר הורדתי את הלחץ בהדרגה הנורה דלקה. היה לי קשה לצלם את זה בווידאו, משום שהייתי לבד והייתי צריך להצמיד את האוויר ליונית. אז מי שלא הבין, עכשיו אני בטוח שיבין. אגב, זה לא משנה אם הלחץ הוא של אוויר או שמן. דוד. סמלונים שצורפו __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
מזגן לא מקרר - פונטו ספייס 2003	yairl	פונטו - טכני	3	29-06-12 10:41
למכירה פונטו ספייס 2003	אלעד0210	מכירה	6	20-06-12 16:17
פונטו ספייס 2002-2003 ELX	עידו	יעוץ ברכישת רכב	3	10-10-10 03:00
פונטו ספייס 2003 ELX אוטומט	komissar2007	פונטו - טכני	3	05-07-10 21:32
למכירה פונטו ספייס 2003.		מכירה	5	18-07-07 19:44

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות