בעיה במחשב רכב?

ben_david7 · 27-10-10, 22:54

היום כשנסעתי בפונטו שלי מדגם S55 במהירות של 110 קמ"ש (חייב להבליט שלא היה רעש כלשהו האוטו נסע שקט וחלק ובמהירות רגילה) נדלקה לפתע נורת מחשב לכחצי דקה.
אחרי חצי שעה שהגעתי הביתה והנחתי לאוטו לנוח במשך שעה בחניית הבית חזרתי לרכב לעוד סיבוב קטן שהייתי צריך לעשות וכשהתנעתי את האוטו אני רואה שאין אור בסקאלה עצמה,ראיתי שיש אורות רגילים באוטו ואמרתי לעצמי שאולי נשרפה הנורה בתוך הסקאלה.
נסעתי פחות מ300 מטר,ותאום במהירות 60 קמש אני רואה שלגז כבר אין משמעות והטורים מתחילים לרדת אני לוחץ גז והוא לא מגיב בכלל,ונכבה...ניסיתי להניע הרכב לא מניע אבל הדיסק פועל האורות פועלים הכל פועל המצבר לא בעייתי,במיוחד בגלל שהוא חדש.
האם הלך "מחשב הרכב" אלה התופעות?

r.a20 · 27-10-10, 23:02

יש לך פונטו דור ראשון S55.
על איזה נורת מחשב אתה מדבר?
אין לך נורת CHECK ENGINE ברכב עד כמה שאני יודע, ואני יודע! כי גם לי יש פונטו דור1.
יש נורת כריות אוויר (בדגם עם הכריות), נורת שמן, מצבר, בלם יד ונורה של מזרק עם כמה טיפות. אולי אתה מתכוון לנורה של ההזרקה שזאת נורה אדומה עם מזרק וכמה טיפות?

ben_david7 · 27-10-10, 23:05

יכול להיות זאת נורת המזרק ,נורה אדומה מין קו עם שבקצוותו שלוש קווים קטנים...
זאת שמופיעה בתחילת כל הנעה

ben_david7 · 27-10-10, 23:10

גם כשאני חושב על זה לפעמים לרכב היו רגעים של חוסר סחיבה ופתאום כן יש סחיבה בבת אחת (קיק),מין גמגומים כאלו

yair068 · 27-10-10, 23:35

שלב ראשון עושה ריסט למחשב מוציא את קוטב המינוס לאחר ההוצאה מקצר עם קוטב הפלוס
ותחזיר את קוטב המינוס למקומו.
לדעתי חיישן מצערת נדפק כמו כן חייב לעשות ניקויי בית מצערת ומנוע צעדים.
השלב הראשון של הריסט המנוע יפעל

ארילו · 28-10-10, 00:21

הרמז המעניין פה זה שאין אורות בלוח שעונים. האם נורות הביקורת דולקות?

בכל מקרה, על הקונקטור שמתחבר למצבר יש עוד שני חוטים שמחוברים, תוודא שהם מחוברים היטב. אחד מהם מעביר מתח למחשב הרכב, וכשהוא לא מקבל מתח אז לוח השעונים מפסיק להאיר בין היתר.

ben_david7 · 28-10-10, 12:17

אני יבדוק את הכל היום בצהריים שאני יחזור הביתה,אמרו לי לחכות כל הלילה ובמשך הלילה המחשב עושה ריסט לעצמו אבל בבוקר הרכב לא הניע,אני ינסה לחבר בין קטבי המצבר ,לחבר ביניהם ששתיהם מנותקים או אחד מנותק ואחד מחובר?
מה שנראה לי מוזר שכשנסעתי והבחנתי שנורת הסקאלה לא פעילה היא עדיין פעלה רק לא היה אור,זאת אומר שהיו טורים מהירות דלק וחום אבל שבאתי היום בבוקר ושמתי סוייץ וראיתי שמד הדלק ריק,חשבתי שאולי ישש חור במיכל הדלק והתרוקן הדלק אבל אז שמתי לב שגם נורת האמברקס לא פועלת זה אומר שהסקאלה כולה לא מקבלת מתח.
תודה על התשובות והעזרה

Amit · 28-10-10, 16:53

נשמע כמו חיישן קראנק ... מקרה קלאסי . תנתק את החיישן (באזור מכסה השסתומים יש נקודת חיבור בין החישן לבין צמת המחשב ) . תנתק תנקה עם ספריי קרבורטורים ותייבש .

אנא עדכן .

עמית

ben_david7 · 28-10-10, 19:10

לא היה לי הרבה דלק באוטו שמינית טנק בערך בדרך כלל אני לא מגיע לכאלו מצבים פשוט לא היה לי זמן,אז קודם כל בלי שום קשר מיליתי את הרכב עם מיכל בכמות של 15 ליטר.
ניסיתי להניע לא עזר,עשיתי ריסט בין קטבי המצבר מינוס ופלוס (ניתקתי את שתיהם וחיברתי למספר שניות ) לא עזר,חשבתי שאולי הלך האלטרנטור אז הנעתי בדחיפה ומרבה הפלא הפונטו שלי חזרה לעבודה,הנחתי את האוטו בקצה עליה כדי ללכת להתלבש וללכת לשיפוץ אלטרנטור,נכנסתי לאוטו והוא הניע כרגיל עד עכשיו אחרי 10 הנעות קלילות הכל בסדר אין לי מושג מזה היה יכול להיות חיישן הקראנק באמת,שאת זה אני לא אוכל לדעת לעולם כי הבעיה נפתרה,אבל תודה בכל זאת,דרך אגב כל פעם שיושב לידי מישהו במחשב אני מראה לו בהתלהבות איזה פרויקט פצצה עשית,פונטו יפה ביותר כל הכבוד על הידע הנרחב.

ben_david7 · 29-10-10, 18:09

הבעיה חזרה רק שהפעם הרכב כלל לא מניע אפילו לא בדחיפה כמו שניסיתי לפני מספר ימים,האיתותים וכל הקשור לאורות לא פועל...
ניקיתי חיישן קראנק עם הטל קרבורטוק...
שום דבר לא עזר,נראה לי שהפתרון היחידי הוא לצבוע את הפונטו שלי בכחול ולזרוק אותה לים...רק צרות היא עושה לי~~~
הרכב אחרי צמיגים קלאטץ מצבר שיפוץ ראש מנוע,ועוד ים דברים נמאס לי כבר להשקיע עליו...
לפחות היה לכך תועלת אפילו בדלק הוא עשה לי 10 ל-1 שזה לא כזה חסכוני כמו שאומרים.
אבקש המלצות....להשביט את הרכב? למכור אותו? לתקן? לקנות רכב אחר?
אין לי בעיה כספית אבל מעצבן אותי כל הזמן הבעיות ברכב

28-10-10, 00:21	#6
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	הרמז המעניין פה זה שאין אורות בלוח שעונים. האם נורות הביקורת דולקות? בכל מקרה, על הקונקטור שמתחבר למצבר יש עוד שני חוטים שמחוברים, תוודא שהם מחוברים היטב. אחד מהם מעביר מתח למחשב הרכב, וכשהוא לא מקבל מתח אז לוח השעונים מפסיק להאיר בין היתר. __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

28-10-10, 16:53	#8
Amit חבר מועדון תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: פרדסיה הגלגלים שלי: פונטו 1250 3 דלתות הודעות: 678	נשמע כמו חיישן קראנק ... מקרה קלאסי . תנתק את החיישן (באזור מכסה השסתומים יש נקודת חיבור בין החישן לבין צמת המחשב ) . תנתק תנקה עם ספריי קרבורטורים ותייבש . אנא עדכן . עמית __________________ נוהג על פונטו דור ראשון 3 דלתות .. הבייבי שלי .. עצה : מי שאוכל פחות נשאר רזה ומוריד משקל מהרכב ....

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
בעיה במחשב של הרכב,עלויות...	TalMetro	פונטו - טכני	11	13-05-09 16:17
איפוס תקלות במחשב- ספייס 16V	dedo1	פונטו - טכני	0	10-05-09 13:42
בעיה במחשב פונטו/ תיבת הילוכים	supergirl	פונטו - טכני	1	16-04-09 01:43
איפוס כרית אוויר במחשב	itai182	פונטו - טכני	7	22-09-08 18:20
בעיה מוזרה במחשב דרך ובמחשב רכב (ELX 2001)		פורום הגראז'	12	16-07-07 23:35

27-10-10, 23:02	#2
r.a20 Senior Member תאריך הצטרפות: Jul 2008 מיקום: מאחורי ההגה הגלגלים שלי: Punto XTZ הודעות: 479	יש לך פונטו דור ראשון S55. על איזה נורת מחשב אתה מדבר? אין לך נורת CHECK ENGINE ברכב עד כמה שאני יודע, ואני יודע! כי גם לי יש פונטו דור1. יש נורת כריות אוויר (בדגם עם הכריות), נורת שמן, מצבר, בלם יד ונורה של מזרק עם כמה טיפות. אולי אתה מתכוון לנורה של ההזרקה שזאת נורה אדומה עם מזרק וכמה טיפות?

27-10-10, 23:05	#3
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	יכול להיות זאת נורת המזרק ,נורה אדומה מין קו עם שבקצוותו שלוש קווים קטנים... זאת שמופיעה בתחילת כל הנעה

27-10-10, 23:10	#4
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	גם כשאני חושב על זה לפעמים לרכב היו רגעים של חוסר סחיבה ופתאום כן יש סחיבה בבת אחת (קיק),מין גמגומים כאלו

27-10-10, 23:35	#5
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	שלב ראשון עושה ריסט למחשב מוציא את קוטב המינוס לאחר ההוצאה מקצר עם קוטב הפלוס ותחזיר את קוטב המינוס למקומו. לדעתי חיישן מצערת נדפק כמו כן חייב לעשות ניקויי בית מצערת ומנוע צעדים. השלב הראשון של הריסט המנוע יפעל

28-10-10, 12:17	#7
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	אני יבדוק את הכל היום בצהריים שאני יחזור הביתה,אמרו לי לחכות כל הלילה ובמשך הלילה המחשב עושה ריסט לעצמו אבל בבוקר הרכב לא הניע,אני ינסה לחבר בין קטבי המצבר ,לחבר ביניהם ששתיהם מנותקים או אחד מנותק ואחד מחובר? מה שנראה לי מוזר שכשנסעתי והבחנתי שנורת הסקאלה לא פעילה היא עדיין פעלה רק לא היה אור,זאת אומר שהיו טורים מהירות דלק וחום אבל שבאתי היום בבוקר ושמתי סוייץ וראיתי שמד הדלק ריק,חשבתי שאולי ישש חור במיכל הדלק והתרוקן הדלק אבל אז שמתי לב שגם נורת האמברקס לא פועלת זה אומר שהסקאלה כולה לא מקבלת מתח. תודה על התשובות והעזרה

28-10-10, 19:10	#9
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	לא היה לי הרבה דלק באוטו שמינית טנק בערך בדרך כלל אני לא מגיע לכאלו מצבים פשוט לא היה לי זמן,אז קודם כל בלי שום קשר מיליתי את הרכב עם מיכל בכמות של 15 ליטר. ניסיתי להניע לא עזר,עשיתי ריסט בין קטבי המצבר מינוס ופלוס (ניתקתי את שתיהם וחיברתי למספר שניות ) לא עזר,חשבתי שאולי הלך האלטרנטור אז הנעתי בדחיפה ומרבה הפלא הפונטו שלי חזרה לעבודה,הנחתי את האוטו בקצה עליה כדי ללכת להתלבש וללכת לשיפוץ אלטרנטור,נכנסתי לאוטו והוא הניע כרגיל עד עכשיו אחרי 10 הנעות קלילות הכל בסדר אין לי מושג מזה היה יכול להיות חיישן הקראנק באמת,שאת זה אני לא אוכל לדעת לעולם כי הבעיה נפתרה,אבל תודה בכל זאת,דרך אגב כל פעם שיושב לידי מישהו במחשב אני מראה לו בהתלהבות איזה פרויקט פצצה עשית,פונטו יפה ביותר כל הכבוד על הידע הנרחב.

29-10-10, 18:09	#10
ben_david7 Senior Member תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פונטו 1.1 , פגו' 306 הודעות: 455	הבעיה חזרה רק שהפעם הרכב כלל לא מניע אפילו לא בדחיפה כמו שניסיתי לפני מספר ימים,האיתותים וכל הקשור לאורות לא פועל... ניקיתי חיישן קראנק עם הטל קרבורטוק... שום דבר לא עזר,נראה לי שהפתרון היחידי הוא לצבוע את הפונטו שלי בכחול ולזרוק אותה לים...רק צרות היא עושה לי~~~ הרכב אחרי צמיגים קלאטץ מצבר שיפוץ ראש מנוע,ועוד ים דברים נמאס לי כבר להשקיע עליו... לפחות היה לכך תועלת אפילו בדלק הוא עשה לי 10 ל-1 שזה לא כזה חסכוני כמו שאומרים. אבקש המלצות....להשביט את הרכב? למכור אותו? לתקן? לקנות רכב אחר? אין לי בעיה כספית אבל מעצבן אותי כל הזמן הבעיות ברכב

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות