|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
23-09-06, 17:04
|
#21 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
כדי באמת לבצע ניקוי וטיפול לקרבורטור...
לי נוצרה אותה הבעיה רק שבסוף החלפתי את הגלגל שינים התחתון של הטימינג (הטימיג קפץ כל הזמן). |
|
23-09-06, 20:00
|
#22 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
מה נזכרתם באשכול הזה?
והבעיה לא הייתה בכלל בקרבוטור זה היה ההצתה החשמלית הד'יגיפלקס החלפתי אותו ומאז אין בעיות האוטו מתקתק טובטוב ונוסע חלקקקקקקקק |
|
23-09-06, 22:13
|
#23 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אני גם לא מבין את ההגיון בהקפצת ת'רד שגווע מזמן...
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Linear מצב
