|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
15-07-14, 10:59
|
#6 |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Jan 2008
מיקום: צפון
הגלגלים שלי: פיאט
הודעות: 149
|
תודה על ההסבר.
עם מצבר חדש, המתח טעינה הוא כ- 13.8 בסרק ללא צרכנים ועם צרכנים (ביחד מזגן, אורות, וונטה במהירות גבוהה), המתח יורד לכ- 13.2 . האיש מצברים טוען שצריך להיות לפחות כ-14 גם עם הצרכנים. במוסך אומרים שזה טווח טעינה תקין. האם עם המתחים האלה תהיה טעינה תקינה למצבר? מדובר ברכב שהוא בן כ-7 שנים. |
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| בעיה: צ'ק אנג'ן+נורית טעינה+מנוע חלש... היש פותר? | dotan3310 | פונטו - טכני | 3 | 22-11-11 15:14 |
| בעיה בנורית "טעינה/חוסר טעינה" בלוח שעונים- אונו פייר | gal | אונו - טכני | 7 | 30-11-10 18:45 |
| מתח טעינה יורד | פורום הגראז' | 15 | 01-09-06 02:22 | |
| בעיות חשמל בלוח השעונים נורת טעינה דולקת באונו 93 | פורום הגראז' | 4 | 20-07-05 16:08 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב