צטט:
|
במקור פורסם על ידי amitoha23
יש לך אופציה לכוון את דווצת המצמד .
אני בודק ע"י הרגשת הניתוק מהמנוע (מכניס את הדוושה עד הסוף מכניס הילוך ומשחרר לאט רואה היכן יש תגובה ) אם התגובה היא לקראת סוף עליית הדוושה יש לך צורך למתוח את המצמד . ניתן לבצע את המתיחה ע"י סיבוב האומים (או אום פלסטיק ) שנמצא בידית הקלץ בגיר . ע"י מתיחה כלומר סגירת האום אתה גורם לנקודת החיבור מנוע גיר לרדת . כך שההילוך יכנס לפני שדוושת המצמד תהיה למעלה.
ניסיתי להיות ברור ככל האפשר קצת קשה להסביר את זה .
עמית
|
עמית ידידי. אתה טועה ומטעה:
אם התגובה לקראת סוף הדוושה, יש לשחרר את המצמד, ולא למתוח!
על ידי מתיחה, כלומר על ידי סגירת האום, אתה גורם לנקודת השילוב לעלות ולא לרדת.
בברכה
צביקה