|
אולי העצה שאתן לך אינה מקצועית, אבל אצלי היא עבדה מעולה.
כמוך, קיבלתי מכה בקרטר והשמן נזל.
אצלי היה סדק/חור של מס' סנטימטרים. הורדתי את הקרטר וניקיתי אותו היטב.
ואז לקחתי "דבק נקניק" איכותי וסתמתי איתו את החור.
את האטם לא היה צורך להחליף, רק מרחתי עליו שכבה דקיקה של סיליקון איכותי.
והרכב נסע ללא נזילות מס' שנים עד שנמכר.
|