מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

ברא · 27-08-10, 05:56

יאיר בדיוק זה מה שהיה לי עם רנו קליו B שנת 2002
שבוע מתחמם ראש מנוע
ושבוע אחרי רואים שיש שמן בתוך המים והמוסכניק התותח עבד עליי ועשה שוב ראש מנוע ויומיים אחרי עשה את הקולר
ושבוע אחרי שיפוץ גיר שמעטים שמוכנים להתעסק איתו
ולהזכיר שהמנוע היה 1600 שהקאדילק מרווחת לידו השתילו מנוע זה בצרפת עם פטישים ח ח ח
אחרי התחמם שוב עם חברה שלי
והחלטתי חד משמעית שאת הרכב אסור למכור ולעייף עוד מסכן בארץ שמחפש אוטו חסכוני למעט הכסף שיש לו
שלחתי לגריסה וחזרתי לאונו עד ששדרגתי לספייס

27-08-10, 05:56	#8
ברא Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2008 מיקום: ארץ חובבי הפיאט הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 666	יאיר בדיוק זה מה שהיה לי עם רנו קליו B שנת 2002 שבוע מתחמם ראש מנוע ושבוע אחרי רואים שיש שמן בתוך המים והמוסכניק התותח עבד עליי ועשה שוב ראש מנוע ויומיים אחרי עשה את הקולר ושבוע אחרי שיפוץ גיר שמעטים שמוכנים להתעסק איתו ולהזכיר שהמנוע היה 1600 שהקאדילק מרווחת לידו השתילו מנוע זה בצרפת עם פטישים ח ח ח אחרי התחמם שוב עם חברה שלי והחלטתי חד משמעית שאת הרכב אסור למכור ולעייף עוד מסכן בארץ שמחפש אוטו חסכוני למעט הכסף שיש לו שלחתי לגריסה וחזרתי לאונו עד ששדרגתי לספייס