|
קודם כל ,
יש מצב שלא ניקזו לך את האויר מהמערכת קירור , ואז המנוע מתחמם כי אין סרקולציה של אויר לרדיאוטר .
מים , בכללי הייתי ממליץ לך על פראפלו , חצי פראפלו וחצי מים מזוקקים .
שמן , תבדוק שיש לך מספיק שמן .
מאוורר , תראה מתי המאוורר נכנס למצב מהירות II , ואחר כמה זמן הוא מתחמם .
בתאוריה , חום מנוע אמור להגיע לחצי ולא לזוז משם .
אבל , שבוע שעבר היה ממש ממש חם , ויש לפונטו דור I נטייה להתחמם , אז אם זה עלה טיפה זה לא קריטי .
אם באמת היה בעיה בקירור של המנוע , הוא לא היה עולה בקצת , הוא היה טס לך לקו האדום .
הייתי גם ממליץ לך להניע את האוטו באמצע יום לתת לו לעבוד (אחרי שבדקת את כל הדברים שאמרתי לך . ) לתת לו לעבוד 10 - 15 דקות , לבדוק מה קורה עם החום .
שמע יש מצב שהחום עובר את החצי , מאוורר מתחיל לעבוד על מהירות II , ותוך כמה רגעים החום חוזר לחצי .
בהצלחה שיהיה .
נ.ב.
יש הרבה שקרנים בעולם המוסכים , והרבה אנשים מערבבים , ולא לוקחים אחריות .
נאור .
|