|
הוראות היצרן לא מדברות על חיזוק ברגי ראש.
אני אסביר:
כאשר מבצעים ראש מנוע מחליפים כיום את הברגים, וזאת כי הם עשויים פלדה אשר נמתחת בזמן הסגירה שלהם וככה שומרת על ראש המנוע.
בעבר (או כאשר מי שמתקן חאפר ולא מחליף ברגי ראש למרות שרשום במפורש להחליף אותם) היה צורך בחיזוק נוסף אחרי כ-500 ק"מ. היום רק בודקים שהכל תקין.
__________________
היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.
|