|
ביום א' החלפתי טרמוסטת בבראבה שלי. אחרי החלפה בנסיעה בכביש מהיר החום עומד בין חצי לרבע (יותר לכיוון החצי). גם לי לא נראה שהחום צריך לרדת עד רבע. חצי = 90 מעלות.
אצלי הטרמוסטט נתקע במצב סגור (טיפה פתוח). האוטו התחיל להתחמם ונהיה לחץ במערכת הקירור (בחום של 90 מעלות המים נוזלים מהמיכל עיבוי בזמן שהמכסה פתוח)
אצלי הטרמוסטת הולך עם בית + הברגות ל 2 חיישני חום + יציאה ל 4 צינורות, מחירו 250 ש"ח.
אחרי החלפה הכל תקין.
נ.ב השתמשתי הפעם בנוזל קירור של פרסטון. קראתי פה תגובות חיוביות לגביו.
|