צפה בהודעה יחידה
ישן 03-05-13, 16:30   #2
yair791
Senior Member
 
תאריך הצטרפות: Jan 2009
מיקום: נתניה
הגלגלים שלי: פיאט אונו,יונדאי אקסנט,מיצובישי מאגנום
הודעות: 2,118
בעני אין לך מה לדאוג כיוון שהמים במנוע חמים מאוד אז גם אם מיד לאחר כיבוי מנוע תיפתח את המיכסה של הרדיאטור יצאו מים כי יש המים תופסים יותר נפח כאשר הם חמים
לגבי ההזעה של השמן תחליף צינור נשם אם יש הזעה ממנו וכל האזור מיתלכלך או תהדק אותו בל לפני זה תנתק אותו ותניע אם יוצא לך משם שמן / אדי שמן בזמן פעולה אז יש בעיה
ולגבי חום המנוע גם אין ממה לדאוג כיוון שבכיבו המנוע ניפסקת סירכולצית המים במנוע אז המים בתוך המנוע מיתחממם אז ככה שהחום עולה כתוצעה מכך ובפונטו מהדגם שלך הפעלת המאוררים נישלטת ע"י מחשב הרכב אז הוא יעבוד על מהירות גבוהה עקב כך עד לירידה לטמפ יותר נמוכה
כמובן שהמאורר יעבוד על מהירות גבוה גם כאשר המזגן עובד כדי להוריד את הלחץ במעבה המזגן
yair791 מנותק   הגב עם ציטוט