|
היום בדקתי שוב הסליל תקין
היתנגדות המחשב קוטב השלילי 350 אוהם(אמור להיות עד 2.5 אוהם)
היתנגדות חישן מהירות מנוע 900 אוהמים(ב 20 מעלות 600-760 אוהמים)
בנוסף יש בריחת ניצוץ בתוך מכסה המפלג החלפתי את המכסה והחוטים לאחרים שיש לי וזה עדין קורה
כאשר קורת בריחת הניצוץ הרכב מקטע ואז נכבה אחרי מספר שניות דבר זה קורה רק כאשר הרכב חם
כאשר חיברתי את גוף המחשב (צלעות הקירור) למצבר בעזרת כבל התנע לא היה הריחת ניצוץ
אני מיתכוון להחליף את החישן באחד משומש תקין שיש לי אבל האם בנוסף לחישן יכול להיות בעיה אחרת ?
|