צטט:
במקור פורסם על ידי ALÞћÃ
גם אצלי ובעוד רכבים (לאו דווקא תוצרת פיאט) בעת התנעה קרה. הדבר צפוי מאחר והמנוע זקוק לתערובת עשירה יותר בכדי לרוץ חלק עד שהוא מגיע לטמפ' עבודה. הריח חזק יחסית ומגיע מכיוון מערכת ההזרקה,
|
זה שאצלך המצב גם כך, לא אומר שהמצב תקין.
מנוע הוא מנוע באשר הוא. לא צריך להיות ריח של דלק בשום מצב.
הדבר מצביע על תקלה במערכת ההזרקה, או חיישן (ECT) תקול.
בדוק התנגדות על החיישן.
ב-20 מעלות, 2500 אום.
ב-40 מעלות, 1200 אום.
ב-80 מעלות, 300 אום.
ב-10% הבדל מהנתונים הנ"ל החיישן תקין.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
