צטט:
במקור פורסם על ידי davidmzr
כאשר לוחצים על רגלית הקלאץ, המזלג לוחץ את המסב לכיוון השמש. מבנה השמש/הפלטה מאפשר לה כאשר היא לחוצה להפריד את הגיר מהמנוע, ובכן לאפשר שילוב הילוך.
בזמן שהמסב לחוץ על השמש הוא מסתובב יחד איתה. ברגע שמשחררים את הרגלית, המסב נע אחורה מתרחק מהשמש ומפסיק להסתובב. אם הכבל מתוח מידיי, המסב צמוד לשמש ומסתובב יחד איתה, אפילו שאינך לוחץ על הרגלית. המסב הנ"ל לא בנוי להסתובב קבוע כמו למשל בגלגלים.
אלא לסרוגין ,כלומר רק כאשר לוחצים על הרגלית.
שימון או גירוז לא יפתרו את הבעיה.
כן יש אנשים שרגילים להניח רגל על הרגלית בזמן נסיעה, ואז יש אותה בעיה כאשר המסב צמוד לשמש.
דוד.
|
הבנתי תודה רבה , ז"א שכנראה המיסב לחץ הלך ובמידה והוחלף הקלאץ' לפני כשנה ובמידה והרכב עשה בערך 10K מההחלפה רוב הסיכויים שלא יהיה צורך בהחלפת קלאץ' חדש.
טוב אני אקח את הרכב למוסך ונראה מה יגידו , כמה בערך אמור לעלות לי התיקון הספציפי הזה (במידה וזאת הבעיה)?
תודה רבה וערב טוב
.