|
כאשר לוחצים על רגלית הקלאץ, המזלג לוחץ את המסב לכיוון השמש. מבנה השמש/הפלטה מאפשר לה כאשר היא לחוצה להפריד את הגיר מהמנוע, ובכן לאפשר שילוב הילוך.
בזמן שהמסב לחוץ על השמש הוא מסתובב יחד איתה. ברגע שמשחררים את הרגלית, המסב נע אחורה מתרחק מהשמש ומפסיק להסתובב. אם הכבל מתוח מידיי, המסב צמוד לשמש ומסתובב יחד איתה, אפילו שאינך לוחץ על הרגלית. המסב הנ"ל לא בנוי להסתובב קבוע כמו למשל בגלגלים.
אלא לסרוגין ,כלומר רק כאשר לוחצים על הרגלית.
שימון או גירוז לא יפתרו את הבעיה.
כן יש אנשים שרגילים להניח רגל על הרגלית בזמן נסיעה, ואז יש אותה בעיה כאשר המסב צמוד לשמש.
דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים. 
נערך לאחרונה על ידי davidmzr : 10-06-12 ב 23:25.
|