לחץ גבוה במערכת המיזוג
 

ברשותי hgt ובימים חמים כמו היום אני נוהג לנסוע עם מזגן.
הבעיה היא שהוא כמעט ולא מוציא קור בעמידה ובזמן נסיעה המצב משתפר אבל גם לא עומד בסטנדרטים של מכוניות אחרות לדעתי. אני מכיר את המזגן של הפונטו ספייס הרגילה והוא מקפיא.
בקיצור היום קפצתי למזגניסט להתייעץ איתו. בדק לי דליפות ואין. נזכרתי שקראתי באתר שכדאי לנסות לשטוף את מעבה המזגן אז ביקשתי מהבחור צינור מים ונתתי שטיפה טובה למעבה. נכנסתי לרכב והמזגן בעמידה מקפיא! אחרי שהעסק התייבש המצב חזר לקדמותו לצערי. ממה נובע מצב של לחץ גבוה? מה כדאי לבדוק? אני ממש מת לסדר את זה ולנסוע כמו בנאדם. אשמח לשמוע עיצות והארות.

המאווררים עובדים שהמזגן עובד?

יניב יקירי, כתבתי גם כתבתי, הרחבתי גם הרחבתי, וכל פעם אני מותש מחדש מכך שעלי לכתוב את התשובות.
לכן הפעם צירפתי קישור, תקליק עליו, ותגיע לשרשור שכבר נפתח בנושא, וראה את תשובותיי.

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...t=%EE%F2%E1%E4

כמו כן, קרוב לוודאי שהתשובה שכתבתי שם בשרשור היא הפתרון של הבעיה שלך, עם זאת כמובן זאת ביציאה מנקודת הנחה שהמעבה של המזגן שלך מקורי או חליפי אך מותאם מבחינת גודלו הפיזי.

קרא גם את תשובתי פה

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...5%F7#post50400

או קיי סער אני מקווה שרק זו הבעיה ...
יש שיטה ספציפית לנקות את המעבה? לחץ אויר או מים בלחץ (ג'רני?) אני מתכוון אפילו לפרק את הטמבון אם זה יעזור לניקוי יסודי יותר. כמו כן יש לי שני מאווררים שעובדים כדי לקרר. אך הם יושבים על הרדיאטור של המנוע (נמצאים בתא המנוע) ואילו על המעבה עצמו אין לי שום מאוורר (בצד החיצוני שחשוף לרוח)

צינור גינה בזרם מים בינוני בלבד, ולא חזק מידי, וזאת על מנת לא לעקם את צלעות האלומניום שהן נורא עדינות.

כמו כן, בדוק שבהפעלת מזגן שני המאווררים עובדים, והם בכיוון הנכון (משמע זורקים את האוויר לתוך תא המנוע).

בדוק אם העסק שם מקורי, או שהלכה פעם וונטה ושמו וונטה חליפית קטנה מידי, האם היא מכסה את מרבית שטח המעבה?
בדוק שהמעבה מקורי מבחינת גודלו הפיזי?

אתה רשאי אם אתה מוריד טמבון קידמי, לשים וונטה שלישית על המעבה, שתיהיה בצד החיצוני ותזרוק אוויר גם לכיוון התא המנוע, ולו לשם הבדיקה, אם זה מועיל לך ומוריד את הלחץ מה טוב, אם הלחץ עדיין גבוה. יש לבדוק את מקור הבעיה.
אולי המייבש של המזגן סתום, ולכן הלחץ גבוה?
גודל פיזי של מעבה צריך להיות כמעט אותו הגדול של הרדיאטור קירור, ואפילו קצת ארוך יותר.

היכן המייבש נמצא?

צד ימין (של הנוסע), יושב על הרגל שמחזיקה את הקורה התחתונה של הרדיאטור.
נראה כמו המיכלים של הסיפולוקס, רק גדול יותר, בערך בגודל של בקבוק חצי ליטר של משקה קר, צבע כסוף.
כדי לראות אותו אפשר רק להזיז את החיפוי של בית הגלגל. כדי להחליף אותו, צריך לפרק פגוש.